User Tag List

Sayfa 1/3 123 SonSon
44 sonuçtan 1 ile 19 arası

Konu: Cafe Racer Hakkında

  1. #1
    ham - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Apr 2012
    Yaş
    31
    Şehir
    ankara
    Mesaj
    786
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)

    Cafe Racer Hakkında

    selamlar tt ailesinin motor severleri. Daha önce hiç motosiklet kullanmadım ancak son zamanlarda hem haftaiçi toplu taşıma kullanmaktan sıkılmış olmam hem de cafe racer tarzına hayran kalmış olmam sebebiyle şöyle ucuz yollu uzakdoğu markalarından bir motor alıp cafe racer yapma düşüncesi içine girdim. Konu açma maksadıma gelecek olursak, kendi imkanlarımla aldığım motoru cafe racer yapmak istiyorum bu konuda önerebileceğiniz tercihen türkçe bir kaynak var mıdır? video veya forum tarzında. yada yapmakla uğraşmaktansa cafe racer yapılmış bir motora 3-5 fazla verip almak daha mantıklı mıdır? kendimiz yapmak istesek yüksek modelli düşük yakıtlı en mantıklı seçenek hangi motordur? maliyet motor hariç ne civarda olur? Daha önce bu işi yapmış olan varsa önerilere de açığım. cevap verenlere şimdiden teşekkürler

  2. #2
    G_TT_I - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2006
    Yaş
    40
    Şehir
    Driftwood
    Mesaj
    2.418
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    4 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Ayni mantikla klasik bmw r26 aldim, kestik ettik, elektirik bastan cek orasi burasi kapagi eksigi cop oldu. Sonra italyan marka cin bisi aldim bir calisir bir calismaz vites gecmez biktirdi.

    Sonra sifir thruxton aldim, internete koyuyorum musteri cikiyo icim el vermiyo fiyat yukseltiyorum o bu derken cok uzun suredir duruyor ama gunluk vespa rahatligi yok tabiki.

  3. #3
    blumenberg - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2010
    Şehir
    Ankara / Çankaya
    Mesaj
    1.988
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    4 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    öncelikle iyi bir kursa başlamakta fayda var, ben iron 883 ile başladım, motorumu ehliyete yazılmadan aldım fakat eğitim bittikten sonra kullanmaya başladım. ankarada bu işte en iyi akademiyi önerebilirim, motto akademi.

    geçenlerde bir arkadaşım Bmw'nin cafe racer tarzı 2020 motorunun resmini attı çok hoşuma gitti, 1800cc, 15-20 bin dolar çıkış fiyatı olacakmış


    ( 🔴🔴 VETTE 🔴🔴 )

  4. #4
    G_TT_I - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2006
    Yaş
    40
    Şehir
    Driftwood
    Mesaj
    2.418
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    4 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı blumenberg Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    öncelikle iyi bir kursa başlamakta fayda var, ben iron 883 ile başladım, motorumu ehliyete yazılmadan aldım fakat eğitim bittikten sonra kullanmaya başladım. ankarada bu işte en iyi akademiyi önerebilirim, motto akademi.

    geçenlerde bir arkadaşım Bmw'nin cafe racer tarzı 2020 motorunun resmini attı çok hoşuma gitti, 1800cc, 15-20 bin dolar çıkış fiyatı olacakmış




    Ben alirken bu vardi hemen hemen ayni fiyatli, on masa problemleri, duz ninet den bozma cok yeni gorunum olmasi cebetmedi.



    Moto guzzi v7 racer tovbeler olsun, direk uzak durulasi motor hem guc yok hem denge problemleri.

    Cok eskiden gri 883 kullandim onunda yan ayak acilir acilmaz, alarm oter pratiklik hic yok roadglide guzel olur ama rakam kopuk.

    Yamaha olabilir ama oda harley cruiser karisimli 60'larda yarisan cafe racer tipinden uzak.
    Yapma isi herzaman cepten cikiyor, orjinal bidey alinirsa alinirken para satarkende para.

    Bobber gunluk cok rahat, triumph'in iyi yani gidon sele egzoz degisip scrambler, bobber cafe racer olarak binebiliyorsun, birde yandan bakinca yeni nesil enjeksyon sistemi karburtor gorunumu altina gizlenmis olmasi, yasli amcalar senesini. Motoru saniyor

  5. #5
    blumenberg - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2010
    Şehir
    Ankara / Çankaya
    Mesaj
    1.988
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    4 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı G_TT_I Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster

    Ben alirken bu vardi hemen hemen ayni fiyatli, on masa problemleri, duz ninet den bozma cok yeni gorunum olmasi cebetmedi.

    Moto guzzi v7 racer tovbeler olsun, direk uzak durulasi motor hem guc yok hem denge problemleri.

    Cok eskiden gri 883 kullandim onunda yan ayak acilir acilmaz, alarm oter pratiklik hic yok roadglide guzel olur ama rakam kopuk.

    Yamaha olabilir ama oda harley cruiser karisimli 60'larda yarisan cafe racer tipinden uzak.
    Yapma isi herzaman cepten cikiyor, orjinal bidey alinirsa alinirken para satarkende para.

    Bobber gunluk cok rahat, triumph'in iyi yani gidon sele egzoz degisip scrambler, bobber cafe racer olarak binebiliyorsun, birde yandan bakinca yeni nesil enjeksyon sistemi karburtor gorunumu altina gizlenmis olmasi, yasli amcalar senesini. Motoru saniyor
    Valla benimkinde alarm problemi yoktu, motor kilitli iken müdahale olursa alarmın seviyesi yavaşca artıyordu, anahtar olmayınca bile şifreyle çalıştırılabiliyordu, satma sebebim daha hızlı Night Rod Special'e geçmekti. Son Tr'deki avrupa versiyon 1800'kmde Night Rod alma niyetim vardı, takasa da verme imkanım oldu fakat fiyatlar uçtu gitti.

    Thruxton güzelmiş beğendim, Scrambler kullandırtmışlardı diye hatırlıyorum akademide, ben Harley'le devam etmiştim,
    Hazır cafe racer almakta yarar var, hem astarı yüzünü geçer hem de istendiği gibi olmaz diye düşünüyorum, motordan anlıyorsan farklı tabi
    ( 🔴🔴 VETTE 🔴🔴 )

  6. #6
    turboman - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2010
    Yaş
    37
    Şehir
    antalya
    Mesaj
    1.960
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    15 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Eğer kendin yapacaksan anlıyorsan yavaş yavaş yaparsın 4-5 motorumu custom olarak streetfighter tarzı yaptım. Kawasaki er5- kawasaki gpx750- hyosung 250- yaptım ama a dan z ye kendim yaptım. Bu işlerden anlaman ve bilgi birikimin olması şart yoksa hem paran hem vaktin kaybolur. Yeri gelir elektriğini yeri gelir kaynağını frenini boyasını yapman gerekir dışardan birine yaptırmaya kalkarsan bu işleri yapanlar biraz çakal modunda gelsede birisi kasnaklasam diye bekler yani kolay işler değildir. Geçen hafta bi bmw r1100rt alacaktım son anda vazgeçtim motorda sorun olduğu anlaşılınca aslında iyi oldu almamam bu virüs olayları çıkınca paramız cebimizde kaldı ...
    kadett e-astra gsi-fiat turbo-kadet turbo-bmwe21 323-honda civic n/a-ford sierra n/a-honda integra n/a-ford sierra rs500-honda integra turbo-bmw e30 n/a-mercedes c180-bmw e36 compact turbo loading...

  7. #7
    sekizsilindir - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2013
    Şehir
    ../RS@
    Mesaj
    1.978
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    8 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı ham Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    şöyle ucuz yollu uzakdoğu markalarından bir motor alıp cafe racer yapma düşüncesi içine girdim.
    http://www.techturkey.com/forum/moto...y_edition.html

    Bu konuya bir göz atın, cafe152 ihtiyacınızı her türlü karşılar. Bu motosiklet hakkında daha kötü bir yorum duymadım, hemde hazır yapılı cafe racer, her ne kadar hacim olarak racer olmasada

    Brixtonada bakabilirsin
    Konu sekizsilindir tarafından (22-03-2020 Saat 02:25 ) değiştirilmiştir.
    group b ___

  8. #8
    Aps - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2007
    Yaş
    33
    Şehir
    Bursa
    Mesaj
    1.000
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    15 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Başlangıç olarak Rks Cafe 152'yi tavsiye ederim. Görsel olarak uğraşmanıza da pek gerek yok, hazır paket Baktınız alıştınız, daha iyi modellere geçersiniz.

  9. #9
    ham - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Apr 2012
    Yaş
    31
    Şehir
    ankara
    Mesaj
    786
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı G_TT_I Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Ayni mantikla klasik bmw r26 aldim, kestik ettik, elektirik bastan cek orasi burasi kapagi eksigi cop oldu. Sonra italyan marka cin bisi aldim bir calisir bir calismaz vites gecmez biktirdi.

    Sonra sifir thruxton aldim, internete koyuyorum musteri cikiyo icim el vermiyo fiyat yukseltiyorum o bu derken cok uzun suredir duruyor ama gunluk vespa rahatligi yok tabiki.
    Bana cafe raceri sevdiren motor da Bmw r80 ancak biraz araştırınca ilk motor olarak beni fazlasıyla yoracağını farkedip yüksek modelli düşük fiyatlı uzakdoğu motorlarına yöneldim hem bu tarz motorları kesip biçmek daha kolay olur diye düşünüyorum

    Alıntı blumenberg Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    öncelikle iyi bir kursa başlamakta fayda var, ben iron 883 ile başladım, motorumu ehliyete yazılmadan aldım fakat eğitim bittikten sonra kullanmaya başladım. ankarada bu işte en iyi akademiyi önerebilirim, motto akademi.

    geçenlerde bir arkadaşım Bmw'nin cafe racer tarzı 2020 motorunun resmini attı çok hoşuma gitti, 1800cc, 15-20 bin dolar çıkış fiyatı olacakmış


    bahsettiğiniz akademiyi araştıracağım. işe git gel yaparken beni çok yormayacak ve ilk motorum olacağı için bir tarafına bir şey olduğunda üzülmeyeceğim bir motor olmasını istediğim için Max 5-10 bin tl ilk motorlara bakıyorum şimdilik

    Alıntı turboman Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Eğer kendin yapacaksan anlıyorsan yavaş yavaş yaparsın 4-5 motorumu custom olarak streetfighter tarzı yaptım. Kawasaki er5- kawasaki gpx750- hyosung 250- yaptım ama a dan z ye kendim yaptım. Bu işlerden anlaman ve bilgi birikimin olması şart yoksa hem paran hem vaktin kaybolur. Yeri gelir elektriğini yeri gelir kaynağını frenini boyasını yapman gerekir dışardan birine yaptırmaya kalkarsan bu işleri yapanlar biraz çakal modunda gelsede birisi kasnaklasam diye bekler yani kolay işler değildir. Geçen hafta bi bmw r1100rt alacaktım son anda vazgeçtim motorda sorun olduğu anlaşılınca aslında iyi oldu almamam bu virüs olayları çıkınca paramız cebimizde kaldı ...
    esasında motorla ilgili pek bilgi sahibi değilim ancak elim az çok yatkındır mekaniğe bu sebeple ucuz bir şey alıp kendim kurcalamak, yaparken öğrenmek istiyorum. evin garajı uğraşmak için müsait, alet edevat konusunda biraz eksiğim var ancak tamamlanır zor şeyler değil.


    Alıntı sekizsilindir Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    http://www.techturkey.com/forum/moto...y_edition.html

    Bu konuya bir göz atın, cafe152 ihtiyacınızı her türlü karşılar. Bu motosiklet hakkında daha kötü bir yorum duymadım, hemde hazır yapılı cafe racer, her ne kadar hacim olarak racer olmasada

    Brixtonada bakabilirsin
    RKS cafe 152 lere bakmıştım dediğiniz gibi cafe racer tarzında çıkartılmış ufak tefek değişikliklerle çok daha güzel yapılabilir gibi duruyor. kısa düz gidon takmak tek kişilik sele vs

    cevap veren herkese teşekkür ederim. yapım aşamasına dair kaynak vs bulmak zor olacak gibi sadece. aldıktan sonra YouTube dan vs halledicez artık

  10. #10
    ham - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Apr 2012
    Yaş
    31
    Şehir
    ankara
    Mesaj
    786
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Aps Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Başlangıç olarak Rks Cafe 152'yi tavsiye ederim. Görsel olarak uğraşmanıza da pek gerek yok, hazır paket Baktınız alıştınız, daha iyi modellere geçersiniz.

    cafe 152 baya baya aklıma yatmaya başladı. parça vs konusunda sıkıntı yaşatır mı acaba bi o kafamı kurcalıyor.

  11. #11
    ham - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Apr 2012
    Yaş
    31
    Şehir
    ankara
    Mesaj
    786
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Idol oh.. - Keeway Cafe Racer 152 Davao | Facebook

    güzellik abidesi olmasa da ufak tefek dokunuşlarla fena durmamış

  12. #12
    0zan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2009
    Yaş
    43
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    848
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Bence de cafe 152 başlangıç ve hatta sonrası için de yeterli,

    Hem hazır caferacer olsa da kurcalanabilecek çok parçası var, misal elcik, ayna, manet sinyaller; seti 100 TL ye sinyal var sıkıldıkça değiştirilebilir.







    Resimleri küçültemiyorum, özür dilerim

  13. #13
    ham - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Apr 2012
    Yaş
    31
    Şehir
    ankara
    Mesaj
    786
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    maşallah çok güzel duruyor ancak selenin kesinlike değişmesi gerektiğini düşünüyorum bu cafe 152 lerde

  14. #14
    sekizsilindir - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2013
    Şehir
    ../RS@
    Mesaj
    1.978
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    8 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı ham Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    maşallah çok güzel duruyor ancak selenin kesinlike değişmesi gerektiğini düşünüyorum bu cafe 152 lerde


    Eksoz sargısı ve ters koni susturucu, sele, gidon, ayna, elcik, manet vs vs hepsini kendi tarzına göre değiştirebilirsin, hatta ön arka zincir dişlileri değişimiyle sürüş hissiyatı bile değistirilir
    group b ___

  15. #15
    ham - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Apr 2012
    Yaş
    31
    Şehir
    ankara
    Mesaj
    786
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı sekizsilindir Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Eksoz sargısı ve ters koni susturucu, sele, gidon, ayna, elcik, manet vs vs hepsini kendi tarzına göre değiştirebilirsin, hatta ön arka zincir dişlileri değişimiyle sürüş hissiyatı bile değistirilir
    bu fiyattaki bir motorda disk fren vs olması da cabası. ciddi ciddi kafama yatmata başladı 152 ler. şu başımızdaki salgın belasından kurtulabilirsek inşallah bir tane alıp kendi imkanlarımla bir şeyler yapmaya başlamayı düşünüyorum.

  16. #16
    Kubi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2008
    Yaş
    34
    Şehir
    İstanbul / Girne
    Mesaj
    421
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Selamlar,

    Öncelikle gönlünüze göre keyif alabileceğiniz bir motora sahip olmanızı temenni ederim.
    Fakat ilk postta daha önce motorsiklet tecrübeniz olmadığını belirtmişsiniz.

    Sizlerden naçizane ricam, her şeyden önce düşük bütçeli vur kır parçala mantığında bir motor almanız sonrasında eğitim almanız yönünde olacak.
    İstanbul trafiğinde kullanacağınız söylemişsiniz, motordan önce bütçe doğrultusunda ekipman alıp sonrasında projeye girmeniz daha sağlıklı olacaktır diye düşünüyorum.
    Önce ekipmanla motordan düşün, belki fikriniz değişir

    Şaka bir yana gereksiz duyar kasar gibi oldum ama maalesef gerçekler bu yönde.

    Tekerine taş değmesin
    Alıntı cabriolet Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    tamam adam uzunda sen niye gerizekalısın

  17. #17
    ham - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Apr 2012
    Yaş
    31
    Şehir
    ankara
    Mesaj
    786
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Kubi Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Selamlar,

    Öncelikle gönlünüze göre keyif alabileceğiniz bir motora sahip olmanızı temenni ederim.
    Fakat ilk postta daha önce motorsiklet tecrübeniz olmadığını belirtmişsiniz.

    Sizlerden naçizane ricam, her şeyden önce düşük bütçeli vur kır parçala mantığında bir motor almanız sonrasında eğitim almanız yönünde olacak.
    İstanbul trafiğinde kullanacağınız söylemişsiniz, motordan önce bütçe doğrultusunda ekipman alıp sonrasında projeye girmeniz daha sağlıklı olacaktır diye düşünüyorum.
    Önce ekipmanla motordan düşün, belki fikriniz değişir

    Şaka bir yana gereksiz duyar kasar gibi oldum ama maalesef gerçekler bu yönde.

    Tekerine taş değmesin
    yorumunuz için teşekkür ederim. motor tercihi konusunda ben de aynısını belirttim zaten. projeye başlamadan sürmeyi öğrenmek mantıklı tabi bir şeyleri kırdıkça yenisini almaya bahane olur

  18. #18

    Üyelik
    May 2015
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    688
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    7 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Bende düşünüyorum cafe 152 hem bu tarzı seviyorum hemde fiyatı uygun. 0 alınıp başlangıç motoru olarak kullanılır mı uzun yolda sıkıntı yaratır mı

  19. #19
    sekizsilindir - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2013
    Şehir
    ../RS@
    Mesaj
    1.978
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    8 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı ertantamer Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Bende düşünüyorum cafe 152 hem bu tarzı seviyorum hemde fiyatı uygun. 0 alınıp başlangıç motoru olarak kullanılır mı uzun yolda sıkıntı yaratır mı


    Bu başlığın içinde @0zan yazmış, gözünden kaçtı sanırım

    http://www.techturkey.com/forum/moto...ml#post8639845
    group b ___

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Bu Konudaki Etiketler

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •