Tr de sq nun krali özhan uzun zamandir.kendi aracini dinlemenizi siddetle oneririm
Çok teşekkürler arkadaşlar,
Özhan ile konuştuk. Önce gidip aracı göstereceğim. Mevcut duruma ve kuruluma bakacak. Sonra gün planlaması yapıp gerekli ayarları yapacağız.
@By_Carizma orayla görüşmedim
Bugün aracı gösterdim. Mevcut durum şu;
Sahneleme yapılmamış.
EQ ayarları yapılmamış.
Center tamamen gereksiz bir şekilde sisteme dahil edilmiş.
Amfi DSP olmasına rağmen Crossover kullanılmış.
Hal bu iken önce hatalı setup'ın düzeltilmesi gerekiyor. Mevcut durumu şuna çevireceğiz;
Center ortadan kaldırılacak.
Crossover'lar ortadan kaldırılacak.
Sağ ön mid-tiz ayrı ayrı, sol ön mid tiz ayrı ayrı amfiye crossover'sız bir şekilde gönderilecek.
(anladığım kadarıyla burada şöyle bir şey yapılacak. sağ 2, sol 2 sub 2 dediğimizde amfide 2 boş kanal kalacak. bu boş kanalı da ön sağ-sol mid'ler için kullanıp her bir mid'e 2 kanal verilerek daha güçlü olmaları sağlanacak )
Arkalar orjinal teybe direkt bağlanacak. Hatta arkalara gerek dahi olmadığı iletildi ancak bir defa aldık, mecburen kullanacağım.
Tüm bunlardan sonra ayar işine geçeceğiz.
Konu Evrenoz tarafından (21-07-2022 Saat 19:52 ) değiştirilmiştir.
Sizin sistem 3 yol aktif değil pasif olarak çalışıyormuş
Düzeltilince sistemin baya fark edecek. Bende 3 yol aktif kullanıyorum. Eğer sahneleme düzgün olmasını istiyorsanız arka tarafa gerek yok. Tam tersi sesi kötü yönde etkiler sol ve sağ yani stereo olması gerek hemde sistemde karmaşa olmamış olur...
kadett e-astra gsi-fiat turbo-kadet turbo-bmwe21 323-honda civic n/a-ford sierra n/a-honda integra n/a-ford sierra rs500-honda integra turbo-bmw e30 n/a-mercedes c180-bmw e36 compact turbo loading...
Arka konusunda haklısınız ama elimdeki ön yetmeyecek diye çekiniyorum.
Önde daha iyi bir şeyim olsaydı arkalara koymazdım belki ama tek başına yetmez gibi geliyor. Şu an daha iyi bir şey koyma niyetim de yok.
Ozhanla konusacağım bir kez daha bunu.
Belki iskeleti kurarız, arkalar durur. İlerde öne sağlam birşey alırsam arkaları iptal edet önleri direkt değiştiririm. Şuankinden her durumda daha iyi olacağı kesin ama mevcut sistemle devam edersem
Çok sevdiğim bir yer, daha doğrusu kişi. hiç girmeyelim isim işine. Yılların hatrı vardır bende yapanın, yapanın rahmetli kardeşinin.
Gidip bunlar böyle böyle olmuş dersem düzeltir ama girmem o topa. Özhan'la konuştuk, anlaştık. Arkalar kısmının üzerinden 1 kez daha geçeceğiz sadece
Arkalar kısmını da netleştirdik. Alınmış ürünü kullanmamak olmaz dedi.
Daha önce de yazdığım gibi amfiden değil ana üniteden besleneceğinden zaten çok cılız kalacaklar. Ben önde otururken muhtemelen duymayacağım bile.
Önde sağda 75Wx2 = 150W, solda 75Wx2=150W midler varken sahnelemeyi bunlar üzerinden yapacağız. Arkalar ana ünitenin 25W'ından beslenecek. Gerekirse, yani arkada oturanlar da birşeyler duysun sağdan soldan istersem ana ünite üzerinden fader ile kapatıp açabilebileceğim.
sonraki step; önlere izolasyon.
Araba ne bilmiyorum ama öyle bir sisteme şahsi fikrim izalasyon ikinci adımda şart değil bence ikinci adımda ufak ta olsa bir anfi beslemesi yap üçüncü adıma izalasyonu koyarsın ..
Birde arkalar doğru ayar yapılırsa tabii bu aracın akustiğinede hoparlörün karakterine bağlı iyi bir kalibrasyon ile gayet güzel bir surround yakalınabilinir ..
Mercedes eqs lerde burmesterla çok güzel yakalamışlar o ayarı 13 hoparlör var içerde bir ses genişliyor çok iyi arkadan yıldırım sesi geliyor önde yağmur yağıyor ..
Edebim el vermez edepsizlik edene... Susmak en güzel cevap, edebi elden gidene. [Yunus Emre]
Zenginin malı Züğürdün çenesini yorarmış.. (ZZ Rules)
Güzel sistem yapmış mercedes. Ama şöyle demek lazım dolby sourround ve sahne ikisi farklı şeyler biri çok sesli diğeri 2 kanal tabir edecek olursak. Dsp de ki olay dijital crossover olması + dinleyicinin hoparlörlerle olan uzaklığı araç içerisinde eşit olmadığı için ses gecikme ayarı yapması. Bana soracak olursan ben hep stereo sistemleri severim gerçeğe daha yakın olduğu için
kadett e-astra gsi-fiat turbo-kadet turbo-bmwe21 323-honda civic n/a-ford sierra n/a-honda integra n/a-ford sierra rs500-honda integra turbo-bmw e30 n/a-mercedes c180-bmw e36 compact turbo loading...
Ben düz dsp sandım ..
Edebim el vermez edepsizlik edene... Susmak en güzel cevap, edebi elden gidene. [Yunus Emre]
Zenginin malı Züğürdün çenesini yorarmış.. (ZZ Rules)
Edebim el vermez edepsizlik edene... Susmak en güzel cevap, edebi elden gidene. [Yunus Emre]
Zenginin malı Züğürdün çenesini yorarmış.. (ZZ Rules)
Dsp zaten her sistemde olmalı 3 yol da olsa, spl sistem yani 4 takım midrange ve 2x38 cm 5000 rms bass kullanılsa bile sistemin sağlıklı olması için gerekli. Bendeki sistem kenwood bt304 dspli teyple kullanıyorum çok memnunum hem fiyatı uygun hem ayarı basit. Mosconi gladen dsp li anfi aldım daha üst seviye olsun diye ama sistemimi bozmadım geri sattım ama ilerde full kaliteli bir sistem yapacağım tr de değilde yurt dışından getirerek
kadett e-astra gsi-fiat turbo-kadet turbo-bmwe21 323-honda civic n/a-ford sierra n/a-honda integra n/a-ford sierra rs500-honda integra turbo-bmw e30 n/a-mercedes c180-bmw e36 compact turbo loading...
Ben bu saatten sonra elimdekileri kullanırım her şey ultra pahalı oldu şimdi kaliteli bir sistem kurıyım desen 2 anfi bir dsp işlemcili teyp alsan kaliteli kablolama kolonlar iyi işçilik 60-70 bin tl yi bulur ..
En son pionnerın dsp işlemcili android teypi 25 bin tl idi ..
Edebim el vermez edepsizlik edene... Susmak en güzel cevap, edebi elden gidene. [Yunus Emre]
Zenginin malı Züğürdün çenesini yorarmış.. (ZZ Rules)
Zenginin de derdi başka
@premiumparts / www.premiumpartstr.com
Premium Brands & Special Cars
OZ RACING · SPARCO · MSW · AEM · K&N · EIBACH · H&R · VOGTLAND · MILLTEK · BILSTEIN · AIRTEC · TAROX · PROSPORT · POWERFLEX
tabi, zenginligin gostergesi
ekonomide refah gayri safi milli DSP ile olculur
mesela ilkel toplumlarda gosteris olsun diye gelin & damada 1'er kanal DSP takilir
DSP diyip gecme
boyle su gibi, hava gibi bisey
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)