1 seneden fazla scooter ve maxi scooter maceramdan sonra vitesli başlangıç seviyesine geçiş yapasım vardı bayadır. cb250r ve mt25 arasında gidip geliyordum. Fiyat performans olarak değerlendirdim ve showa amortisörlü, nissin frenli absli ve dunlop lastikli, led farlı ve 2018 model cb250r , 2017 model absiz irc lastikli mt25le aynı para olunca rotamı cb250r'a çevirdim tamamiyle. Piyasaya sürüleli 1 ay olmasına rağmen hala lansman fiyatıyla satıyor olmaları da farklı bir cezbedici neden oldu benim için.
Kısaca bahsedeyim 27.6 hp ve 23.3 torka sahip.
Şanzıman 6 ileri
boş ağırlık 145 kg
Ön lastik 110 70 17 arka lastik 150 60 17
Led far led stop
Tüm tescil işlemeleri sonrası hazırlanması bekliyoruz. ( motosikletler için konuşuyorum honda servisindeki(diğerlerinde durum ne bilmiyorum şimdiye kadar tek servis kullandım) servis hizmeti verilirken motorunun başında durabilme bence güzel bir olay. )
Ben tarafından basılan ilk marş
6.30dan depoya altın tozu doldururken. Bu arada motorun deposu 10.1 lt. İlk deposu henüz devam ediyor ve rodajda olduğu için sorgulamıyorum ama 300 üstüne çıkacak gibi. Göreceğiz.
Motor da std dan amerikan park var. Sinyal verine o taraf yanıp sönüyor. KAdranın gece görünüşü.
Ve bizim ufak çaplı çetemiz. Gerçekten ufak msx ortalama düşürüyor hahahaha