Printable View
29 Ekim 2019 günceli olsun. Üzerindeki fabrika çıkışı aküyü, yine aynı marka olan VARTA marka akü ile değiştirdik. Artık zamanı gelmişti, arada zor çalışıyordu. Bu arada bahsi geçen akü tam 7 yılın sonuna bitme sinyalleri verdi.
Görseller
https://resmim.net/f/SdeMn9.jpg
https://resmim.net/f/IUPQmp.jpg
Covid-19 salgını nedeniyle, görev yerim olan Şanlıurfa'dan Ankara'ya dönmeye karar verdim. Durum böyle olunca, kendi kendime bir uzun yol yakıt testi yapayım dedim. Siverek'ten depoyu doldurdum. Önce Mersin'e uğrayıp, oradan Karaman üzerinden Ankara'ya gidecek şekilde güzergahı oluşturdum. 785 km sonra, yani Karaman'da depoyu tekrar doldurdum. 240 TL'lik yakıt yakan Golf, km'de 30 kuruş yaktığını bana gösterdi (bu arada Silifke-Mut, Mut-Karaman yolları oldukça dik rampaları ile ünlüdür). Sanıyorum fabrika değerlerinden az bir şekilde yakıt tükettirebildim koca oğlanıma. 1200 km'nin ortalaması ise yol bilgisayarında 5.0 şekilde gösteriyordu. Bu ara ara 4.9'a düştü ama yolda sıkılınca ara ara sıkıştırmak durumunda kaldım. ORtalama hızım yol bilgisayarı verisi 83 km olarak gözüküyor. Genelde 100-110 arası seyrettim. Aşağıda görsel mevcuttur.
https://i.hizliresim.com/JXLeS1.jpg
Hocam, satarsanız haberim olsun lütfen. Çok severim Golf 6'ları, TDI, TSI olanlar fabrika verisinden kesinlikle daha az yakıyor. Defalarca kere test ettim.
Daha da binmezsin sanmam fransıza :)
Maşallah, far da çözersen şahane olur.
Şu anlık satmayı düşünmüyorum ama satarsam haber ederim :) Bunu insanlara bir türlü anlatamıyorum ya, bu arabalar sıkıştırmazsan yakmıyor kardeşim.Alıntı:
ckrc Nickli Üyeden Alıntı
Orjinal bi-xenon çözmek istiyorum ama ne kadar mantıklı bilemiyorum :)Alıntı:
Dragger Nickli Üyeden Alıntı
Retrofit konusunda takıntım olduğundan, dün itibariyle kafamdaki ilk projeyi hayata geçirmiş oldum. Daha öncesinde ayak aydınlatma ve kapı uyarı lambalarını taktırmıştım. Şimdi ise yoluma hız sabitleyici ile devam ediyorum. İlgili videyou, kendi kişisel kanalımda paylaştım :) Bu yaz bol projeli geçecek anlaşılan :)
https://www.youtube.com/watch?v=xqohvBkKbQU
Uzun bir aradan sonra tekrar karşınızdaym ama biraz kafa ütüsü ile. Aracıma şu jantları takmak istiyorum. Opsiyonel olarak sunulan jant olduğu için bu modeli düşünüyorum. Sizlerin fikirlerini merak ediyorum.
https://i.hizliresim.com/WWH3ek.png
Jantlar gayet yakışacaktır bence
orijinali bu renk mi bilmiyorum ama, trabzonda birisi grafit mavi golfe takmış bunun grisinden. bence yakışıyor, başarılı bi seçim
Orjinali gri renkli. Çok fazla yok bu janttan piyasada. Şu haliyle yakışır mı diye düşüncelerim var. Diğer bir opsiyon ise, zor da olsa O.Z Superturismo LMAlıntı:
KaraniC Nickli Üyeden Alıntı
Jant kaşıntısı hala devam ediyor. 16" jantları kışlıklara ayırmak istiyorum, 18" kaşıntısı başladı haliyle. Bir kaç adet önceden açılmış konuyu okudum fakat tatmin olamadım. Gri renkli Golf aracıma jant önerisi bekliyorum. Aklımdaki model WRC Titanyum gri modeli fakat kararsız kalıyorum. Bir yanım da BBS CH modeline kayıyor bilemedim. :soru:
piyasadaki 10 arabadan 9unda wrc var artık..Alıntı:
FreeCaptiv3 Nickli Üyeden Alıntı
Mat antrasit O.Z ultraleggera yakışacağını düşünüyorum.
Golf 6 ım olsa interlagostan başka jant takmazdım :)
Başka bir kasasına değil, ama 6 kasasına direkt yakışıyor bence
Seneler önce arkadaşım yay bile uygulamadan takmıştı, gerçekten çok yakıştırıyordum
Wrc takan taktı artık
Jant kararsızlığı ve bulunduğum yerde yolların tarladan hallice olması sebebiyle, jant büyütme defterini kapattım. 18 ya da 17" jant alsam, aracım sertleşecekti. Sertleşmesi mesele değil yollar berbat, 55 yanak lastiklerle bile okul yolunda 2. vites ile gidebiliyorum. Durum böyle olunca ebat değişikliğine gitmeyip sadece bir takım yazlık lastik aldım. Tercihimi Michelin Primacy 4 modelinden yana kullandım. Hatta şöyle oldu; Siverek'ten Diyarbakır'a yola çıktım. 80 km boyunca aklımda Continental ContiPremiumContact 6 modeli vardı. Ama Diyarbakır'a girince fikrim değişti ve Diyarbakır Euromaster servisinde bir takım Michelin taktırmış oldum. Rot ayarı yapıldı fakat direksiyon ayarında bir sorun belirdi bu sefer. Siverek'e dönünce kendi lastikçimde Hunter marka makine olmasından dolayı tekrar Rot ayarı yaptırdım. Sonuç mükemmel.
https://i.hizliresim.com/dxL0Qk.jpg
https://i.hizliresim.com/AEs4T1.jpg
@KaraniC 17 ultraleggera denk geldi ama nasip olmadı.
@drago dediğim gibi zaten kararsızlık yaşıyordum, son zamanlarda yolların iyice gözüme batmasından dolayı bu defteri kapatmış bulundum. Nasip başka şeylere :) Bu arada ATE fren upgrade'i düşünüyorum. Siz de yakın zamanda benzer işlemi yaptınız diye biliyorum. İlk izlenimler nasıl acaba?
Benimkisi upgrade sayılmaz, zira ne disk büyüdü ne kaliper değişti, yeni sistemde tek upgrade seramik Balataya geçmiş olmak belki kabul edilebilir
Şu anda aramız gayet iyi, üst üste yüklenmelerde tutuş iyi, jantlar temiz toz yok, titreme yok, fren pedalı yumuşak, konforlu bir fren oldu. Ama agresif bir fren değil, dokunduğum anda sol ayakla dokunmuş gibi yapıştırsın diyorsan aradığın setup başkadır.
Anladım, benim düşündüğüm ATE çizgili disk ve seramik ikilisi tabi fren hidroliğinin değişimi ile birlikte.Alıntı:
drago Nickli Üyeden Alıntı