bizim arkadşta vardı aynı araçtan rsa yazılım yaptırmıştı dp yaptıracaktı rsa dp yapılmasını istemedi oem kat la yazılım yapıyoruz dediler
bizim arkadşta vardı aynı araçtan rsa yazılım yaptırmıştı dp yaptıracaktı rsa dp yapılmasını istemedi oem kat la yazılım yapıyoruz dediler
Onlarla da görüşmüştüm aslında, bana da aynısını söylemişlerdi. Hatta DP'siz olandan DP'lilere kıyasla daha iyi sonuç alıyoruz demişlerdi.
Kafama da yatmıştı gerçi ama DP'li seçenek daha cazip geldi. Her yiğidin yoğurt yiyişi farklı, eleştirecek ya da değerlendirecek yetginliğe sahip olmadığımdan o doğru bu yanlış demiyorum.
Daha çok hissiyat, marka, sektördeki yıl sayısı gibi konularla karar verdim.
Aynı firma, 2 ayrı site, 2 ayrı bilgi.
BTG sitesinde:
Audi markasının Turbocharged Petrol yakıt türünde A3 modeline ait 1.5 TFSI (150PS) 1.5 148bhp (2018 onwards) Chip Tuning uygulamasından sonra Beygir Gücü 37 Hp ve Torku da 73 Nm artar
yazıyor. Bu sadece chip tuning ile diye anlıyorum ben.
http://www.btgmaslak.com/chip-tuning...-5-tfsi-150ps/
Grafik ise alakasız:
https://www.superchips.co.uk/curves/Karoq15TSI150.pdf
Senin bulduğun grafik bambaşka şeyler gösteriyor?
Sonuçta az yada çok etkisi olacaktır ama fiyat-kazanç oranı konusu şu an muallak gibi bence.
Okumadan imzalamam.....
Açıkçası hiç takılmadım fiyat / kazanç konusuna. x liraya y güç, diğerinde x'e y+z güç illaki olabilir.
Akşamları roll, gündüzleri drag koşturma gibi bir niyetim veya en hızlı ben olucam gibi bir amacım da yok. Tatmin etsin yeter dedim, ediyor gibi şimdilik.
Daha ucuza aynı tatmini alır mıydım? Belki alırdım. Pahalı olduğunu bile bile seçtim.
Grafiklere ve açıklamalara bakarsak haklısın ama. Farklı sonuçlar var. En doğrusu muhtemelen dyno'ya çıksam belli olur ama ona da çekiniyorum.
beygiri etkileyen konu çok, grafikleri hep görüyoruz ama ortam koşullarını pek bilemiyoruz. roll/drag gibi profesyonel hedefler yoksa keyif almak yeterli gözüyle bakıyorum ben. keyifli günlerde kullan abi
Kesinlikle öyle. Kadayıflar, çoluk, çocuk. Rollmüş, dragmış neyime benim. Akşam 11'de uykum geliyor yatıyorum.
Çok çok piste çıkarım ona da üşenmezsem
Çok teşekkürler.
Ben de merak ediyorum, bir ara sadece merak gidermek için deneriz havalar düzelince.
Çok teşekkürler, benzer fikirleri görmek güzel oluyor
Abi selamlar,
Turbolu içten yanmalı bir motorda yazılımla yapılan şey özetle,
Ateşleme avansı ve turbo basınç değerlerini revize etmek. Güç bu şekilde elde ediliyor.
Mekanik olarak daha rahat egzoz sistemi, hava akışı iyi olan filtre, diyaframı daha sağlam bir geri dönüş valfi yapılacak işlemler arasında..
Negatif yönleri daha kısa motor ömrü, olası bir arızada yazılımcı mekanikçi arasında suçlama paradoksu vs liste uzar gider..
Ben olsam günlük kullanmak ve yarışmak gibi bir amacım yoksa hiç bir şey yapmazdım.
Yine de yaparım dersen ödeme yapmadan önce mutlaka test süresi iste cihazla öncesi sonrası basınç avans vuruntu gibi değerlerin bilgisini iste..
Abi benim arabada RSA var, yazılıma gitmeden önce de DP yaptırmıştım arabaya hiç bu tarz bi yorum yapmadılar. Arkadaşımın arabası Remaps yazılımlı A3 bir diğerinde de Superchips yazılımlı Formentor var. Henüz daha deneyemedik ama durumlardan haber veririm yetişebilirsek. Bir arkadaşım da 1.5 Tsi leonuna ismini vermeyeyim bir yerde yazılım yaptırdı. Filtre + Yazılımlı leonu orijinal Leon 1 boy kadar geçti ve dsg nin saçma sapan davranmaya başladığından bahsetmişti. Orijinale döndü tekrardan.
Hız,sonsuz bir tutkudur.
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)