Sararan şeffaf plastikleri hidrojen peroksit içine koy. UV ledle aydınlat. 2 gün beklet.
UV led bulamazsan 7 gün kadar beklet. Sararmalar gidecektir.
Sararan şeffaf plastikleri hidrojen peroksit içine koy. UV ledle aydınlat. 2 gün beklet.
UV led bulamazsan 7 gün kadar beklet. Sararmalar gidecektir.
"...Bilgisiz kimseler onlara söz söyleyince "Selam" der geçerler."
Bana bu konuda yol gösteren videoyu atayım sana. Buradan bakarak kendi setini ayarlarsın. Yatırım maliyeti biraz yüksek gibi ama ömürlük set sürekli iş çıkıyor sararan beyaz ayakkabılarda dahi kullanabilirsin.
İki önemli nokta var
1- Çözelti derişimi yüksek olacak. Hidrojen Peroksit % 50 lik - 5 KG Fiyatları ve Ozellikleri
2- Çözelti miktarı fazla olacak. Nedeni ise H202 çözeltisi su kıvamında olduğu için havuz mantığıyla işlem yapmak gerekiyor. Krem formunda olanları var ancak Türkiye şartlarında bulmak imkansız. Krem formunda olanları yüzeye sürüp üzerini streç film ile kapladıktan sonra UV ışığına maruz bırakabiliyorsun görece daha tasaruflu ama geri kullanımı mümkün değil.
Youtube kanalım
https://www.youtube.com/c/DensWorkshop
Instagram sayfam
https://www.instagram.com/dens_workshop
Akşam bi gazla arabayı topladım, sadece gösterge üstündeki ızgaraların tamiri kaldı ona da alternatif arıyorum (Çıkma satın almak dışında)
Bir de gravür aletim bozuldu ya hani o da gelsin, onunla da bir şeyler yapabilecek miyim görmek istiyorum.
Araca taktıktan sonra fark ettim ki benim garajdaki 12v güç kaynağım 11.8v civarı veriyor, araçta ise 14.4 gibi bir değer okuyorum, aydınlatma garajdakinden biraz daha fazla oldu.
Gözü tırmalayan bir durum yok ışık şiddeti olarak ama, renk tonu açısından turuncu olsa daha güzel olacaktı. Böyle bir süre kullanayım ileri de değiştiririm artık.
Su sıcaklığın yeşili ile iç/dış sirkülasyon yeşil tonları çok benzer oldu, bu kısmı sevdim.
Daha önce ford ka da benzer ekranı kulandığımda ön kısmına cam filminden parça koyup biraz ışık şiddetini azaltmıştım, buna da benzer bir şey yapabilirim.
Fotolar akşam çekildiği için kırmızı dağılıyor, canlı daha iyi duruyor.
05.01.2022 de çektiğim sabaha karşı fotosu olsun.
Konu KÖROĞLU tarafından (05-01-2022 Saat 08:49 ) değiştirilmiştir.
Çok muazzam bir uygulama, ama benim bu denli büyük ölçekli bir havuza ihtiyacım yok açıkçası, zira beyazlamasına ihtiyaç duyduğum tek şey gösterge idi.
Bunun bir benzerini aşağıdaki video da gördüm, havuz sistemindeki kadar başarılı mı bilmem ama uygulama işi çok kolay duruyor.
Sararan Plastik Beyazlatma Sadece 1.75 kuruş😀 #gratis #peroxide - YouTube
Şunu anlamadım bir de insanlar bu kimyasalı kafasına sürüyor yahu, çok enteresan ve saçma geldi. Aşırı kimyasal bir şey değil mi bu ?
Kendileri oksijenli su diye tabir ettiğimiz kimyasaldır. Mikrop öldürücü ve ağırtıcı etkiye sahiptir
Bu arada ben de bu adamdan öğrendim. Süreci anlatan özel videosu da var...
Senin gönderdiğin videodaki adamın güneşin altında bekletmesinin sebebi de güneşten gelen UV ışınlarından faydalanması. UV katalizör görevi görüyor.
Konu ardicli2000 tarafından (04-01-2022 Saat 08:57 ) değiştirilmiştir.
"...Bilgisiz kimseler onlara söz söyleyince "Selam" der geçerler."
@zOnstyLe haklısın görsel olarak bence de daha iyi olurdu.
Ama mevcut olanı kullanmak gibi bir huy edindim son zamanlarda, çoo gerekli değil ise yeni almamaya özen gösteriyorum. Totalde baktığında milletin bir mercek değişimi yaptırdığı paraya ben son 10 sayfadaki işleri yaptım / yapıyorum ama varken kullanabileceğim ürün almak istemedim. 2022 içinde hedefim aurdunio öğrenip tek gösterge içinde farklı değerleri görebilmek, bunu başarırsam çok güzel olacak...
Göstergeler görsel den çok amacına iyi hizmet eden ürünler oldular.
O ortadaki kısıma güzel bir ekran yapalım bence
Oraya uyacak bir lcd ekran ayarla, elektronik ve kodlama kısmında yardım ederim.
Hocam setler genelde öğrencilere hitap eden cinsten oluyor. Ancak yine de alabilirsiniz. Şu seti alın gibi bir tavsiye vermek yerine size şunu önerebilirim. Arduino ile ne yapacaksınız? Örneğin sıcaklık ölçme ve onu ekrana yazdırma üzerine ilerlemek istiyorsanız bir veya bir kaç tane LCD ekran (farklı modeller özellikle), sıcaklık sensörleri (yine farklı modeller olabilir, DHT11 NTC vs) ve bir arduino (uno, nano fark etmez) edinin. Devreyi kurmada olmazsa olmaz dupont kablolar ve breadboard edinin. Bunlarla başlayın. Bir sonraki aşamada ne yapmak istiyorsanız ihtiyaçlarınızı ona göre belirleyin.
Yazılımda belli başlı olmazsa olmaz yapılar var, onları bu elemanlar ile yaparak öğrenmeye çalışın.
Far modifiyesine devam ediyorum, proje ağır ilerliyor zira aldığım gravür cihazı ilk 5 dk içnde bozulnca garantiye gitmesi gelmesi derken 25 gün geçti.
Far içi için kayar led li sinyal ve gündüz farı almıştım ama maalesef ürünü yanlış yerden kestiğim için kulanılmaz duruma geldi.
Alternatif ararken elektronikçi de aşağıdaki neon ledi buldum ve kendi angel eye larımı yaptım.
Öncelikle farın içinden çıkan mercekleri çöpe atmakla başladık, yerine valeo nun merceklerini aldım. h11 ampul kullanıyor.
merceğe ayar yapabilmek istediğim için orj ayaklara bağlamam gerekiyordu.
Bu yüzden plakalık parçasından merceği oturtabileceğim 2 tane ayak yaptım ve bunları pattex in epoksi yapıştırıcısı ile yapıştırdım. Ürün müthiş başarılı.
Mercek zarar görmesin diye alıştırma aşamasında kapladım.
Far 3 katma, 1 katman kasa, 2. katman orta kısım, 3. katman cam.
Merceği oturttum,
İnce ayar kısmı biraz zorladı.
Ayakları farın kendisinden kullandığım için sağ sol ayarı yapabileceğim.
dıy angle eye ın çıkış noktası neon ledimiz.
ölçtüm biçtim ve yapıştırdım.
büyük kısım için bitenin denemesi,
Aydınlıkta görüntüsü,
Ürünü ben çok beğendim, metresi de 22 TL, nette angel eye 100+ civarında.
uzun far tarafı da tamam.
Karanlık ortamda da görüntü böyle oldu.
Bu arkadaş da yaz aylarında keyif odaklı binmek için aramıza katılan yeni bineğimiz.
Bununda sök tak işlerini paylaşacağım, zira baga + lastik+ bando kayış aldım, ilk fırsatta monte edeceğim.
Aydınlatma enteresan, led far var.
Kasklar için @Dragger'a özel teşekkür.
Abi yine döktürmüşsün valla. Eline emeğine sağlık.
1994 Honda Civic Si Sedan 2009 Mitsubishi Lancer 1.8 CVT
2009 Mitsubishi Colt 1.3 CZ3 2010 Renault Megane 1.5 DCi Sporttourer
maşallah elinizden her iş geliyor,c2 istediğim araçlardan biri.Hepsine maşallah kazasız belasız iyi günlerde kullanın.
Bazen önlü arkalı işe giderken c2 nin fren lambalarının yetersiz olduğunu gördüm. Bu yüzden basit ama işe yarayacak bir fikir geldi aklıma, stopların da fiziki yapısı uygun olunca malzemeleri 2 hafta önce aldım ama uygulamak ancak bu güne kısmetmiş.
Stopları sökmek basit 10mm bir lokma yeterli.
Stopların dışı da bakım istiyor, onu da hallettim sonuç iyi oldu. Fotolar aşağıda.
Stopların lambaları tutan kısmı kolayca dışarı geliyor, araç üzerindeyken + ve - leri belirledim.
Deneme olarak fren ile birlikte yanacak olan led'i test ediyorum.
Duyları tutan parça bu şekilde, 1 tanesinde şase kablosu soketteki yeri bozulduğu için böyle bir kablo eklemişler. O kabloyu tabi ki dolayıp bırakmış ustamız.
Ben onu terminal + makaron yaparak daha iyi bir hale getirdim.
Elimde park sensörü montajı için panç vardı onu kullandım, ölç biç deldim stobu.
Daha sonra vida yerlerini açtım.
Stop içine su toz almasın diye (ki stobun kendi orj'i de içine toz vs alacak şekilde maalesef) sıvı conta sürdüm altına.
Sonra montajı yaptım.
Tezgah üzerinde takmadan önce bi deneme fotosu çektim.
Sonra araca monte ettim.
Monte ettikten sonra da 1000-1500-2000 sulu zımpara ile stopları zımparaladım.
Sonra elimde plastx vardı onunla pasta yaptım. Üzerine de farecla nın cilası vardı onu uyguladım ve sonuç ilk haline göre çok iyi oldu.
Bir çift yeni stop almış gibi hissediyorum.
Nasıl yandığına dair foto çektin 1-2 tane ama gündüz olanlar çok belirgin değil.
Havanın karardığı vakitte çektiğimde kamera kaynaklı çok iyi olmadı.
__________________________________________________ __________________________________________________ ____________________________________
Tigrayı bir süre kullanmayacağım için valide nin garaja götürdüm, ***** kar var, karın altında kalmasın diye.
Ama götürmeden önce bir süredir monte edilmeyi bekleyen ısı ve hararet müşürünü monte ettim.
x16xe ile ilgili yeni yeni tecrübe kazanıyorum. Araç sürekli arıza yakıp tekliyor, yürümüyordu. Bobin-buji değiştim ama olmamıştı.
Isı ve hararet müşürünü değiştirdim ve bum, araba ne arıza yakıyor ne tekliyor ne de saçma sapan davranıyor. Bu 2 müşürün böyle bir arızaya sebep olacağını hiç düşünmemiştim.
Yeni gelen ısı müşürünün soketi üzerinden çıkan ile aynı değil, ben de soketi kesip yerine sallansa da çıkmayacak şekilde bir bağlantı yaptım ve taktım.
Uzun zamandır binmiyordum, arızası da düzelince keyif aldım.
__________________________________________________ __________________________________________________ ___________________________________
Garajda ekipman arttıkça yeni yer tasarrufu yöntemleri geliştiriyorum. Malzeme dolabının üzerine kaskları asarak tasarruf ettim, bir de kasklar sağa sola düşmüyor çizilmiyor o açıdan da bir fayda sağladık.
__________________________________________________ __________________________________________________ ___________________________________
Sonra sıra geldi motorun kayış ve bagalarını değiştirmeye.
Kayış olarak bando ve baga olarak da 6.5 Gram ürün almıştım, vakit olunca onları da takayım dedim.
Hayatımda ilk defa bir motorun kayış kapağını açıyorum. Ama araç üzerinde tecrübe olması bu tür işleri gerçekten kolaylaştırıyor.
Mekanizma da zaten çok karışık değil, otomobil ile kıyaslanamaz bile.
Bagaların içinde bulunduğu kasnağı söktüm,
Kasnağın önünde duran (kayış var arasında) parçayı da söktüm.
İlgili parçanın temizlenmiş hali,
Kayışı ve diğer aksamları kapatan kapak (Adını bilmiyorum)
Temizledim bu parçayı da.
Sonra aldığım bagalar ile üzerinden çıkanları yan yana koyup bir kare fotoğraf aldım.
Yap boz gibi, sökerken takarken keyif aldım.
Kapağı kapattık ve bagalar artık içeride hapis.
Motor tarafı sökük hali.
Toplarken hareketli ve gres sürülen yerlere ısıya dayanıklı tutukluk önleyici gres sürüp kapattım.
Toplarken bir görüntü,
Her şey tamam dedim kapağı kapattım. Ama ustayız ya hani aşağıdaki parçayı artırmışım
Nereden çıktığına dair de en ufak fikrim yok tabi, tekrar söktüm kapağı, marş dişlisinin karşısında yeri varmış. Zaten milimetrik olarak oraya oturunca başka yerde aramadım açıkçası.
Enteresan şekilde ayak marşı çalışmıyor, çok da ihtiyaç duymadığım için kurcalamadım. Ama bunu bir araştırıp çözüme kavuşturacağım.
Bir de motoru 80cc ye yükseltirken şahane ustalar 2 tane saplamayı takmamış, ben mevcut cıvatalardan 1 tane uydurdum ama 1 tane eksik kaldı.
Cıvatalar da oldukça dandik, aynı boy daha kaliteli saplamalar alıp kapağı yeniden sıkacağım. Böyle biraz binelim, kayış bakımında yaparım bunları da.
__________________________________________________ __________________________________________________ ____________________________________
Uzun zamandır devam eden far projesinde biraz yol kat ettim. En son merceği oturtmuş angelları yapmıştım. Angel da kullandığım led hoşuma gidince gittim turuncusunu aldım.
Son hali böyle oldu, sanırım 1 aya kadar ilk farı bitirmiş olurum
Truncular sinyal olacak, sinyal olan yeri de amerikan park yapacağım.
Farlar ile ilgili tek sorun, camları çok iyi durumda değil. Sulu zımpara + cloroform ile bir nebze kendine geldi ama yakından bakınca camın içinde çatlakvari durumlar var.
Bu hafta sonu da bunlarla geçti, zaman buldukça far işine devam edeceğim.
@EmreBC c2 sıradan bir araç, tek iyi yönü az yakıyor olması. 16 jantlı hali bana hitap etmedi kullanım konforu açısından. Ama 16 jant + basık cilalanmış c2 baktırıyor kendine oda bir gerçek.
Kaan çok güzel gidiyorsun yine. O farlar C2'de hiç beğenmediğim bir model aslında ama seninki çok güzel olacak gibi.
Sinyal olarak kullanacağın turuncu ledler yanarken güzelmiş ama sönükken de turuncu olması göz tırmalıyor gibi, onlara siyah cam filmi gibi bir şey kaplasan mı acaba ya bu kadar parıl parıl turuncu olmasın en azından açık tonda film de olur sanki
Ellerine sağlık
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)