Dirty Thirty: '03 E85 Z4 2.5i Roadster

[onurcii]

Tarık mevlana gibi sabır varmış valla sende�� ben bu kadar aksiliği üst üste yaşarsam anında yaptırıp soğuyup satıyorum
Helal olsun uğraşmışsın, kesene bereket. Senin ayların geldi, bol bol keyfini çıkar

Her başına gelen problemden sonra bi orman yolu yapıyoruz kendine geliyor şimdi tenteyi yaptırdı sırada tente var onun için de yol yapmamız lazım

[TarikS]

Cümleten güzel yorumlarınız için teşekkürler beyler. Özellikle şu an içinde bulunduğumuz ekonomik koşullarda birbirimize manevi olarak destek olmamız çok önemli.

[darkred]

Tarık kesene bereket valla bu rakamlar insanı çok yorar ama yaz geldi, tatile gidip üstünü açınca rüzgar yüzüne vurunca unutursun

Maşallah ....

[Sti_Ozan]

Maşallah abi çok şık duruyor, aksiyonu entrikası hiç bitmemiş Kazasız belasız

[KÖROĞLU]

3. sayfa çok üzücü cidden. O pompa nın madem kronik sorunu var böyle su alıyor, ona önceden bir önlem almaz mı insan ( eski sahibi) ne bileyim kendi malının düşmanı olmamalı insan.

Şanzıman işi dert, bu maliyetler yüzünden otomatik araçtan hep uzak durdum. Keyfi konforu (ist için özellikle) tartışılmaz ama rakamlar can yakıyor.

Buluşma fotoları çok iyi, bence bu renk içlerinde de en iyi duranı. mx5 bundan sonra keyif vermez bence, bu arabadaki her an bir şey olacak heyecanının japonun sorunsuz ruhu törpüler.

Bir de marka imajı kesinlikle bmw. Sonrası sorunsuz olur umarım keyifle binilir.

[8.000rpm]

çooook keyifli bir şey bu zetdört
maaşallah
ama ah bir de o kronikleri olmasa....

[TarikS]

Araştırdıkça aslında korkacak bir şeyi olmadığı çıkıyor, hele manuel alınırsa. Veya kenara 20-30 lira şanzıman parası da ayrılırsa kolay gibi sanki ya ) Benim en büyük sorunum zamana yayma şansımın pek olmamış olması. Her yanıyla bir enkaz devralmışız ama sonunda güzel olacak. Yılların arabacısı diye geçinsek de yine de bir hevesle ilk gördüğüm arabayı alma hatasında bulundum yalan yok. Ancak fiyat olarak uyguna geldi diye harcarken çok da üzülmüyorum. En azından yenileyip tadını ben çıkarırım. Satmadan önce yapmaktansa harcadığım paranın tadını kendin çıkarabilmek daha güzel.

3. sayfa çok üzücü cidden. O pompa nın madem kronik sorunu var böyle su alıyor, ona önceden bir önlem almaz mı insan ( eski sahibi) ne bileyim kendi malının düşmanı olmamalı insan.

Şanzıman işi dert, bu maliyetler yüzünden otomatik araçtan hep uzak durdum. Keyfi konforu (ist için özellikle) tartışılmaz ama rakamlar can yakıyor.

Buluşma fotoları çok iyi, bence bu renk içlerinde de en iyi duranı. mx5 bundan sonra keyif vermez bence, bu arabadaki her an bir şey olacak heyecanının japonun sorunsuz ruhu törpüler.

Bir de marka imajı kesinlikle bmw. Sonrası sorunsuz olur umarım keyifle binilir.

Şu an tente için Z4 gruplarında herkese bir açın bakın ne durumda diye diyorum, %99 hepsininki halen çalışıyor olsa da çamur içinde çalışıyor

Motoru bagaj içine almak da çok basit görünüyor, videoların ilkinde onu gösteriyor, motorun durumu az buçuk belli ama ikinci videoda direkt nasıl bir enkaz olduğu çok daha net görünüyor

Benimkinin yenilemesi bir bitsin açar bakarım bagajdan girip, oraya taşırım belki ben de

[Dragger]

Doya doya bin kardeşim çoluk çocuğa karışınca dertli de olsa binemiyosun

[cnzdmr]

Doya doya bin kardeşim çoluk çocuğa karışınca dertli de olsa binemiyosun

Hahahah çok iyi yorum

Havalar güzelleşince açar üstünü gezersin, bizde el sallarız sana

[Ozan Özer]

Cümleten güzel yorumlarınız için teşekkürler beyler. Özellikle şu an içinde bulunduğumuz ekonomik koşullarda birbirimize manevi olarak destek olmamız çok önemli.

Aktivitelere E92 kabul ederiz derseniz seve seve katılmak isterim
KEsenize bereket diyelim bu arada..Bazı araçlar acıtarak zevk verir ne yazık ki

[Schumi]

Araştırdıkça aslında korkacak bir şeyi olmadığı çıkıyor, hele manuel alınırsa. Veya kenara 20-30 lira şanzıman parası da ayrılırsa kolay gibi sanki ya ) Benim en büyük sorunum zamana yayma şansımın pek olmamış olması. Her yanıyla bir enkaz devralmışız ama sonunda güzel olacak. Yılların arabacısı diye geçinsek de yine de bir hevesle ilk gördüğüm arabayı alma hatasında bulundum yalan yok. Ancak fiyat olarak uyguna geldi diye harcarken çok da üzülmüyorum. En azından yenileyip tadını ben çıkarırım. Satmadan önce yapmaktansa harcadığım paranın tadını kendin çıkarabilmek daha güzel.



Şu an tente için Z4 gruplarında herkese bir açın bakın ne durumda diye diyorum, %99 hepsininki halen çalışıyor olsa da çamur içinde çalışıyor

Motoru bagaj içine almak da çok basit görünüyor, videoların ilkinde onu gösteriyor, motorun durumu az buçuk belli ama ikinci videoda direkt nasıl bir enkaz olduğu çok daha net görünüyor

Benimkinin yenilemesi bir bitsin açar bakarım bagajdan girip, oraya taşırım belki ben de

Keichi üzdün masraf postları ile bizi. Madem yenileme yapılıyor neden usta direk bagaja almıyor? Direk olaya öyle girsenize ?

[TarikS]

Aktivitelere E92 kabul ederiz derseniz seve seve katılmak isterim
KEsenize bereket diyelim bu arada..Bazı araçlar acıtarak zevk verir ne yazık ki

Abi olur valla instagram kullanıyorsanız bana kullanıcı adınızı yazın oradan ulaşayım size. Bazen Z4 Özel yapıyoruz ama BMW genel şeklinde de yapmayı düşünüyoruz

Keichi üzdün masraf postları ile bizi. Madem yenileme yapılıyor neden usta direk bagaja almıyor? Direk olaya öyle girsenize ?

Valla hiç arayıp sormuyorum bile ya Perşembe sabah bıraktım, akşam aradı usta tenteciye yarın gidecek dedi. Cuma da fotolar geldi işte. Sonrasında cumartesi Erdem abinin dükkana uğradım kapalıydı. Bugün bi ara arayacağım inş gün sonunda durum nedir diye

Tenteciden gelmiştir çoktan ama o fikrimi bi söylerim. Arabanın diğer ıvır zıvır işleri bir hallolsun hele diye bekliyorum. Sonra ben hobi olarak yaparım o işi yine

[TarikS]

Eveeeettt gün geçmiyor ki yeni bir sorunla karşılaşmayalım, Allah'ım neydi günahım nidaları eşliğinde bir haftayı daha geride bıraktık. Gerçi bıraktık diyemiyorum çünkü hala düze çıkabilmiş rahat nefes alabilmiş değilim.

Toplanın dert ortaklarım anlatmaya başlıyorum

Öncesinde biraz goygoy, biraz güzel fotoğraflardan başlayalım. Ne güzel tentemi yaptırmışım, maddi olarak yaralanmaya devam ederken "düzelicez inşallah" diye diye ufaklığın güzel yanlarına odaklanmaya başlıyorum YENİDEN dediğim bir haftaydı.

İstinye'de Erdem ustadan arabayı aldım, gelmişken bir Borusan'a uğrayayım dedim, hem aracın geçmişini alayım, bir de gözüme çıplak gelen plakaları tamamlamak için plakalık alayım.

Plakalık kısmı ilginç oldu, Borusan Oto alayım diye gittim, çocuk Borusan mı Be Mini mi Is it Love? mı vereyim deyince Minici duygularım kabardı, Is it Love? varsa ondan ver madem dedim, aldım çıktım. Zihinlerde BMW ile direkt eşleşmese de hoş oldu bence.

Gelelim kayıtlara. Araba maşallah bakım denince yetkili servisin kapısından geçmemiş. Daha 28 günlükken 1.157 km'de Esenboğa'da arka tampon değişmiş, tarihe göre iki hafta sonra ama aynı kilometrede ise ayrı bir kayıtla sağ ön çamurluğun değiştiği vakayı gördüm. Sonra çok geçmeden 2 ay sonra 6.916 km'de bu sefer de ön tampon değişiyor yine Borusan'da. Maşallah nasıl bir bahtsızlık varsa veya sahibi kasapsa artık...

1 ay sonra Borusan Avcılar'da arabaya telefon kiti monte edilmiş, aynanın üzerinde mikrofon zımbırtılarını görmüştüm, sanırım çalışması için gerekli diğer aksamlar zaman içinde çöpe atılmış ki arabada başka hiçbir ibare yok. Onu da söker atarım artık sanırım. Alarmla ilgili bir zımbırtı zannediyordum ben hareket sensörü falandır belki diye.

Sonrasında ara ara kontrollere ıvır zıvırlara falan gelmiş 2008'e kadar. O gün bugündür yetkili servise uğramışlığı yok arabanın.

Velhasılkelam siz yine de bir araba bakıyorsanız hele ki böyle tarz araçlarda, gidip ilk gördüğünüzü almayın arkadaşlar. Kendime de ikinci kez ders oldu. Öncesinde ilk Mini'mi alırken 2010'da yine aynı boku yemiş ve 8 ay boyunca servise ev kirası öder gibi para ödeyip sonunda bıkıp satmıştım. Bir daha asla demek istiyorum ama.. Görücez

Neyse, dönelim fotoğraflara. Emre'nin orada arabayı yıkadım, sonra gözümüze epey güzel geldi, başladık Ufuk abinin 13 pro'yla bir şeyler çekmeye. Çektikçe çektik Özellikle İlker Kemal Bikeç'in sinyal kısmında yaptığı sarı şeridin hastasıyım. Telefon da zaten neredeyse gözün gördüğünden daha güzel çekiyor. O yüzden sırf ona odaklı birkaç kare koyacağım.

Bahtsızlığın bir başka sembolü de sitede park halindeyken oç'nun birinin sürtüp kaçtığı tamponumuz

Dışarda yine pornstar pozlarımız

O kadar çekmişken birlikte de bir pozumuz olsun dedik

Arabayı enn çok sevdiğim anlardan biri de daha önce bahsettiğim gibi halka karışmışken diğer araçların arasındaki duruşu

Yazının başında bahsettiğim, bu haftaki bahtsızlığımıza geldi sıra.

Cumartesi akşam çıktm yola Akaretler'e gidicem, köprü girişinde çok yoğun sayılmayacak bir trafikte dur kalk modu sol şeritte ilerlerken bir diinnggg sesiyle göstergeye baktım ve kırmızı bir ışık gördüm, o da ne meğer bizim hararet göstergesinin mavi ve kırmızı bölgeleri var ya, onun kırmızısının altında ampul varmıııışş İbre dayanmış oraya, vaaayyy amg deyip sağ sinyali yakıp, havalandırmayı sıcağa ve fanı maksimuma alıp kendimi en sağa güç bela attım kaçacak delik arıyorum ama yok, tek şerit katılımı kapatıp geri geri kaçıcam polise söylicem falan onu düşünüyorum. Derken hararet ortaya indi tekrar. La havle çekerken iyi bari köprüyü geçeyim öteki tarafta bakarız dedim Öyle geçtim köprüyü hararet normal, Barbaros'a girdim meğer maç varmış, yokuş aşağı iniş kilit.

Yolda aşağı inerken trafikte bir tane Accent Blue mu Elantra mı ne kullanan bi adam yanaştı, ben de düşünüyorum bunlardan, geçen takaslıcaktım hatta adam 20 lira üzerine verecekti falan dedi, ne diyorsun diye bana sordu. DEDİM UZAK DUR. Sonra geçtim sağa, gözüm hararete çakılı, yüzüm asık, trafik facia, ve yine başladı hararet yükselmeye. Bu sefer fan man fayda etmiyor. Aç-kapat yapmaya başladım bi delik bulana kadar, sonra yarısı kaldırıma yarısı yola park etmişti zaten herkes, ilk bulduğum boşluğa arabayı attım gittim.

O arada Erdem ustayla konuştuk, suyuna bak ekle dedi, harareti gözleye gözleye eve dönmeye karar verdim. Sonra ilk iş servise gidecektim hararet bir daha yükselmezse. 4 saat sonra geldim, 0.5-0.6 litre falan su aldı, koydum onu marş bastığım gibi gittim eve. Hararet artmadı, parkettim bekledim olduğu yerde rölantide, ısınsa ısınır diye ama ne fan açıyor ne hararet çıkıyor. Salı sabah da yine kontrol ettim yarım litreden biraz daha su aldı gittik servise.

Servise giderken görseler gezmeye gidiyoruz mis gibi ama yok, dışı seni içi beni yakar modumuz her daim geçerli.

Baktılar kaçak yok, basınç testi yaptık bir şey yok, fanda bir sıkıntı yok. Bir yerde sorun çıksa düzeltecektik kafam rahat edecekti, böyle daha tedirgin oldum. Çıktım gazladım sıkıştırdım falan kimse yok abi. Böyle devam et dedi Erdem abi yine olursa da bir şey bulamazsak termostatla devirdaimi değiştirir deneriz artık dedi.

Bir de geçen sefer egzantrik okuyucu mu ne temizlenmişti, arabanın otobanda hafif eğimde 70-80'le gaza var yok arası basarken yaptığı dalgalanma yok denecek kadar azalmıştı. Ama bu sefer de patırdamalar başladı, millet para verip burbling yapsın diye uğraşır, benim araba gazdan ayağı çekince pıtır pıtır ediyor. Bir headers yapsam efsane olacak, öyle bir şey. Ok güzel zevkli dedik, ustam da devam dedi, subap lastiklerinden yapar ama yaz geliyor düzelir o sonra dedi.

Peki burada bitti mi? Biter mi ak Sabah marş bastım işe geleyim diye, ufak ufak pıtırtıyı kabullendim artık ama araba resmen gitmek istemiyor patırdamaktan sendeler gibi hareket ediyor, otobana çıkarken bi gaza basayım dedim arıza yaktı, durdum kenarda bankete indirdim arabayı kapat aç yapıcam, kapattım açtım bu sefer sarı yağ ışığı da yandı beraberinde Allah'ım kafayı sıyırıcam. Bir daha kapat aç birkaç saniye sonra yağ ışığı gitti, arıza ışığı devam. Neyse yolu öyle bitirdim, bir ara gaza neredeyse dokunmadığım bölümde arıza ışığı söndü, E5'ten çıkınca yine yandı.

Ustayı aradım öyle yaptığında kapat aç o kendini düzeltir dedi. Şimdi ofisten çıkıp onu denemeye gideceğim bakalım. Hakkımızda hayırlısı.

Bu aralar mars & satürn kavuşumu varmış kova burcunda, teknik ve teknoloji ile ilgili konularda engeller çok normalmiş. Hem bunla hem motorumla hem E ile uğraşmaktan yılıp isyan ettiğim bi noktada astrolojiyle ilgilenen bir arkadaşım söyledi. Herkes rahat olsun geçecek diyoruz İNŞALLAH.

[TarikS]

Keichi üzdün masraf postları ile bizi. Madem yenileme yapılıyor neden usta direk bagaja almıyor? Direk olaya öyle girsenize ?

Bunu alıntılamayı unutmuşum. Erdem ustaya onu sordum o süreç sırasında, bagaja taşıyınca da bu sefer hortumlar üzerinden su taşıyıp veya sızdırıp bagaja doğru alabilir o zaman da anfi ve akü tehlikeye girer dedi. Tente motorunun altındaki gideri takip etmen yeterli diyor.

[wolkanku]

o kadar güzel demişsin ki tarık gördüğüm ilk arabayı almayacağım diye, a6'da da aynı b.ku ben yedim ve 1 ayda akıl sağlığımdan oluyordum..sabit hızda giderken artan hararetinin gazlayınca düşmesi , bu sebeple önce 2 termostat, ardından devirdaim triger, ardından kalorifer petek temizliği , ardından son olarak radyatör temizliği ile çözüme ulaşınca, senin ben ***** dedğm günler, gece uyumadan önce acaba şundan olabilir mi dye kafamda deli sorular, sabah uyanınca saat 10-11 olsa da sağı solu ustaları arayıp bir görüşünü alsam günleri geldi aklıma.. çözene kadar ızdırap doluydu.. çözdükten sonra da içim rahat bir şekilde arkama bakmadan sattım gitti, o soğuma geldikten sonra gerisi çok zor...

Umarım net bir semptom gösterir de hemen çözüme kavuşursun bir an önce.. Haftasonu da güneş açar yüzün güler biraz..
Bu arada fardaki sarı led özellikle uzaktan çektiğin halkın arasına karıştığın fotoda arabayı z8 gibi göstermiş ( z8 de farın altında tampon köşesinde turuncu sinyal vardır ya uzaktan öyle gözükmüş)

[cnzdmr]

Yani genel konuşmayayım ama BMW lerde 10 yılı devirince böyle egzantrik sorunlar çıkmıyor değil.

Km az da olsa bakımlı da olsa, böyle her yıl ufak ufak anlamsız şeyler çıkıyor

Sana özel değil yani çok kişisel algılama, sorun çıktıkca ustaya gidiyorsun parasını veriyorsun çözülüyor sorunlar

[ErayArslan]

Oncelikle aracina kocaman bir masallah sana da gecmis olsun diyeyim abi. Senin gecmiste yasadigin ve su an yasiyor oldugun hikayenin birebir aynisini (hatta inanmazsin cok daha beterini) ben de , ne tesaduf ki ayni senin gibi ilk mini'mi aldiktan sonra yasadim. Ayrilana kadar olan 2 senelik surede yasamis oldugum maddi ve manevi yorgunlugu anlatamam 10 yas yaslandim herhalde. Hatta bir yere kadar mentalitemiz de ayniymis ''zaten uyguna geldi'' Sonra tabi isler cigirindan cikti, kacamadik haliyle zevk almaya baktik bizde . Ama elbet bir yerden sonra duzene giriyor her sey gercekten, umarim bununla son bulur yasadiginn sikintilar ve keyifle binmeye devam edersin.

[XoR]

Aldığın kişiyi arayıp gelmişine geçmişine posta yoluyla Sms gönderdin mi Tarık'cım ?

[darkred]

Tarık geçmiş olsun umarım sonu gelir bu sıkıntıların, ben miniye silecek alsam faturasını saklıyordum, arabayı alan arkadaşımıza yaklaşık 25-30 sayfa bakım evrakı verdim.

1000 km den 120 k km ye kadar arabaya civata alınmışsa faturası duruyordu. Buna rağmen alan arkadaş ta sıkıntılar yaşadı. 10 yaş sonrası sıkıntı oluyor bu tip araçlarda.

Birde bu tip masraf çok yapınca modifik yapamıyorsun o biraz sıkıcı oluyor. Ben 4 sene bindiğim mini'ye GP2 Dif takamamıştım mesala çok içimde kaldı

Fotoğraflar süper çıkmış elinize sağlık detail works yazısının altındaki ilk foto çok iyi özellikle...