The YIKIK '94 Corsa GSI

[KÖROĞLU]

Bitüself den fayda gördün mü ?

Şu ürünü alacaktım ama m2 maliyeti 200 TL Bitüself de maliyet m2 başına 120 TL gibi oluyor.

dBmat Ağır Bariyer (Arac oto ses yalıtımı) Bituself db mat Fiyatları ve Ozellikleri

Üzerine bir de ek sünger de alınacak, maliyet fena yükseliyor.

[altugkocer]

Bitüself den fayda gördün mü ?

Şu ürünü alacaktım ama m2 maliyeti 200 TL Bitüself de maliyet m2 başına 120 TL gibi oluyor.

dBmat Ağır Bariyer (Arac oto ses yalıtımı) Bituself db mat Fiyatları ve Ozellikleri

Üzerine bir de ek sünger de alınacak, maliyet fena yükseliyor.

Psikolojik de olabilir ama gördüm diyebilirim. Ben önce ön tarafı (arka koltuğa kadar) yaptım. 6-7 ay sonra arka tarafı da yaptım. Arka çamurluk içlerine kadar yaptım. Ondan sonra fayda gördüm diyebilirim. Gerçi bende mantzel emme, açık filtre, headers var motorda. Yürüyende de spor yay var, arka amortisörlerin durumu iyi değil vs. Bunlardan dolayı sese çok odaklanamıyorum

Paylaştığın ürün biraz sert sanırım bilmiyorum ama bitüselfi sıcak havada uygulaması kolay. Nereya uygulayacaksın bilmiyorum ama ben bitüselfin üzerine ekstra olarak sünger uygulasaydım taban halısında kesin potluk olurdu bir de koltuk plastikleri falan tam oturmazdı muhtemelen.

[altugkocer]

Neyse kaldığımız yerden devam edelim. Arkadaşlar sağolsun hiçbir yerde yalnız bırakmıyorlar



Araba yerden çok liftte vakit geçirdiği için kendimce YIKIK lakabını taktım



Eşim sağ olsun hemen anahtarlığı yapıştırdı


Son birkaç ay gelen zamlardan önce hep benzinde kullanıyordum



Araba günlük kullanımda haftada yarım litre kadar su eksiltmeye başlamıştı. Hem su kaçağını kesmek için hem de garantiye almak için kapak söktüm. Bu sırada ıvır zıvır b.ok püsür ne varsa değiştirdim.

Bu arada kapak işi de çok karışık oldu. Kapakçı önce bu kapak olmaz dedi.





Sonra çıkma X16 kapak verdi arkadaş sağ olsun





Bu X16, üstteki kendi kapağım C16. Aman aman farkları yok



Netice olarak kendi kapağını topladık cillops gibi de oldu contalar, triger, debriyaj, salıncaklar, egzantrik, krank okuyucuları vs. komple değişti





















Kapak yapıldıktan sonra da bitmedi dertler, bu sefer de tekleme başladı. Araba 3 silindir gibi çalışmaya başladı. Uzun uğraşlar sonucu o sorunun da tesisatta olduğunu bulduk. Kapak yapılırken muhtemelen emme takılıp sökülürsen tesisatın ırzına geçilmiş. Tesisatı da çözdük. Artık sorunsuz bir GSI dı?

[16EC813]

ugraşma bu kadar yıkılırsın aynı sorun benim corsada da başıma geldi benimkide kapakçıda şuanda bakalımm bize ne kaççak

[altugkocer]

ugraşma bu kadar yıkılırsın aynı sorun benim corsada da başıma geldi benimkide kapakçıda şuanda bakalımm bize ne kaççak

Yıkılmadım ama ayakta da değilim amca

6 ay olmuş motor yaptıralı şükür sıkıntısız şimdilik

[r3dkit]

ne para harcadın be kanka :d

[erencoe]

6 yıl boyunca ilmek ilmek uğraştığım için biliyorum ki corsa ile uğraşmak hem çok zor hem de çok keyifli insanı hiç boş bırakmıyor illa bir yeriyle oynayasın uğraşasın geliyor ama inan değiyor bende restorasyon yaptığımda 2 kat bitüself üstüne 1 kat yanmaz firex çektim önden arkaya kapı içlerinden çamurluk içlerine kadar sonuç olarak en ufak bir yol sesi takırtı tukurtu sesi gelmiyor müzik dinlerken bile keyif alırsın amma şöyle bir durum var içeride sinek uçsa sesini duyuyorsun özellikle bazı trimlerden gelen sesler can sıkıyor onlarıda tespit eder içlerine hafızalı sünger koyarsan kesiliyor, motorda ki en ufak düzensiz bir sesi bile rahatlıkla duyarsın ben çok memnun kaldım bu yalıtım işinden ama 2 hafta kadar sürdü ve çok yordu zaten orjinal taban yalıtım süngerlerinin nemlenmiş olması kokması nedeniyle 2 hafta içinde onlar yıkandı güzelce kurutuldu yırtık parçalanmış yerlerini yeniden tamir edip üstüne deri kapladım ki sağlam kalsın diye, toplanan corsaları gördükçe hala içimde ilk günkü heyecanım tekrar olsa tekrar yaparım hevesi var. Maşallah emeklerine sağlık tekerin düz bassın bastığın yollar hep açık olsun kral

[altugkocer]

ne para harcadın be kanka :d

he la sorma 2 corsa parası harcadım

6 yıl boyunca ilmek ilmek uğraştığım için biliyorum ki corsa ile uğraşmak hem çok zor hem de çok keyifli insanı hiç boş bırakmıyor illa bir yeriyle oynayasın uğraşasın geliyor ama inan değiyor bende restorasyon yaptığımda 2 kat bitüself üstüne 1 kat yanmaz firex çektim önden arkaya kapı içlerinden çamurluk içlerine kadar sonuç olarak en ufak bir yol sesi takırtı tukurtu sesi gelmiyor müzik dinlerken bile keyif alırsın amma şöyle bir durum var içeride sinek uçsa sesini duyuyorsun özellikle bazı trimlerden gelen sesler can sıkıyor onlarıda tespit eder içlerine hafızalı sünger koyarsan kesiliyor, motorda ki en ufak düzensiz bir sesi bile rahatlıkla duyarsın ben çok memnun kaldım bu yalıtım işinden ama 2 hafta kadar sürdü ve çok yordu zaten orjinal taban yalıtım süngerlerinin nemlenmiş olması kokması nedeniyle 2 hafta içinde onlar yıkandı güzelce kurutuldu yırtık parçalanmış yerlerini yeniden tamir edip üstüne deri kapladım ki sağlam kalsın diye, toplanan corsaları gördükçe hala içimde ilk günkü heyecanım tekrar olsa tekrar yaparım hevesi var. Maşallah emeklerine sağlık tekerin düz bassın bastığın yollar hep açık olsun kral

Çok teşekkür ederim tam dediğin gibi corsayla uğraşmak gerçekten zor, elin girmiyor sığmıyorsun yapıyorsun tekrar bozuluyor, durduk yere saçma sapan şeyler olabiliyor ama bu forumdaki hemen hemen herkesin sevdiği şeyler bunlar. Bir de memlekette s.kinin ucuyla iş yapmayı seven insanlar olduğu için aracın geçmişini de toparlıyorsun bir nevi. O çok yoruyor işte. Yalıtım konusuna gelince çok yordu gerçekten ama değdi. Ben öyle ufak tefek seslere hatta büyük seslere takılan biri değilim yalıtımın farkı da gün geçtikçe ortaya çıkıyor

[kalipson]

Elinize sağlık, kesenize bereket. Motor havuzundaki çürümüş keçe benzeri yerlere de el atarsanız çay koyup oturup izlemelik olur herhalde.

Maşallah x 41

[Burak Mehmet]

Elinize sağlık, kesenize bereket. Motor havuzundaki çürümüş keçe benzeri yerlere de el atarsanız çay koyup oturup izlemelik olur herhalde.

Maşallah x 41

dur hocam iş çıkarma başımıza

[altugkocer]

Elinize sağlık, kesenize bereket. Motor havuzundaki çürümüş keçe benzeri yerlere de el atarsanız çay koyup oturup izlemelik olur herhalde.

Maşallah x 41

dur hocam iş çıkarma başımıza

valla o iş motor içi renklendirmeye kablo gizlemeye kadar gider hayatımı karartamam

[altugkocer]

Tekrardan selam

Vites mekanizmasında çok boşluk vardı. Vites aralığı konya ovası gibi. Şanzımanın üstündeki mafsal ve pimden aldım ama hala takacak usta bulamadım Herkes başından savıyor çok küçük çalışamam ben bunda diye. Kısmet artık ne diyeyim



Benzinin anormal zamlarından önce aracı benzinde kullanıyordum. Bir gün lan fulleyim şu depoyu dedim ve sonuç çöpe giden 5 litre, o zaman 10 lira falan benzin





Sonra surprise motherfucker dedi yıkık



Blok tapaları bizlere ömür Allah belasını versin akşama kadar uğraştırdı





Asfalttan çok liftte vakit geçiren corci





Morette denemeleri vol1



Külbütör kapağından yağ kaçırıyordu araba. Söküp daysonlayıp tekrar taktım. Bu arada üstünde 80 kat falan boya vardı çok çirkin. Her alan boyamış Onun da icabına baktık

[BARR]

Peygamber sabrını taktir ettim

[CüneytIşıkkent]

Gerçekten ilginiz ve sabrınıza bende hayran kaldım

[kalipson]

Kaliteli, kararında ve abartısız modifiye/revizyon görünce ayarım kaçıyor. Bi de işin içine temizlik girince iyice zıvanadan çıkıyorum.

Eline sağlık, takipteyim

[altugkocer]

Peygamber sabrını taktir ettim

hahaah teşekkür ederim, daha yazmadığım anlatmadığım çok şey var aslında

Gerçekten ilginiz ve sabrınıza bende hayran kaldım

Çok sağolun

Kaliteli, kararında ve abartısız modifiye/revizyon görünce ayarım kaçıyor. Bi de işin içine temizlik girince iyice zıvanadan çıkıyorum.

Eline sağlık, takipteyim

Bu yorumlar gaza getiriyor beni ama maalesef 2022 de herşeyin korkunç zamlanması ve cebimizdeki paranın değersizleşmesi sebebiyle aklımdaki çoğu şeyi yapamadım.

Çok teşekkür ediyorum

[altugkocer]

Araçta tekleme başladı, sanki dereceli eksantrik varmış gibiydi rölantide. Yüke binince de ara ara gaz kesme yapıyordu. Buji ve kablolar yeniydi, tekrar kontrol ettik onlarda herhangi bir problem yok. Bobin çok çabuk bozuluyor bunlarda çünkü bloğun hemen yanında sıcaklık problemi oluyor. Arkadaştan rica ettim onun bobini söküp benim aracıma taktık. Araç teklemeyi kesti. Yeni bobin aldım hemen. GM bobin bulamadım sıfır olarak bulsam alacaktım. Çıkmasına güvenemedim. Hella dan çok pişmanlık yaşayan olmuş. Magnet Marelli iyidir dedim. Okunuşu bile karizma

Kapı döşemesi sökük çünkü açma kolu kırıldı onu da değiştirdim bu arada



Fiatın MPI motorlarıyla aynı bobini kullanıyoruz


Kardan nasibimizi aldık







Daha sonra araçta teklemenin azaldığını ama geçmediğini fark ettim. Cihaza falan da bağlandık, oksijen sensörüyle ilgili arıza vardı. Bundan mı kaçıcaz dedim onu da değiştirdik Yenisinin fotosu yok. Hatta bisürü şeyin fotosunu çekmemişim



Eniştem 98 senesinde sıfır GSI almıştı. Halla kullanıyor



Yine bir sabah temizlik yapmışım



akşamına hello motherfucker diyo araba neyse ki ucuz hallettik, hidrolik bidonunun altındaki hortum yırtılmış. 2 cm kısaltıp taktım tekrar

[KÖROĞLU]

Adım adım sıfırlanmış araba, o tekleme bende de vardı, gidip bobin almıştım ben de ama oradan değildi tekleme.

Termostat yuvasının arkasında 2 tane müşir var 1 tanes tek fiş diğer 2 fiş. 2 fişli olanın soketi kırıktı, o kırık olduğundan temassızlık oluyor araba aptal çalışıyordu.

Onun soketi halledince durum düzelmişti. Tapalar çok ters yerde, gerçekten ne çektiğini net anlayabiliyorum, acı verici bir durum.

Bobin için araya bir somun koyup blok yüzeyinden uzaklaştırmak çok basit iş, yapmışsındır diye düşünüyorum. o aradan geçen hava zaten ısınmasını engeller.

Ha en temizi bir yer bulup bobini taşımak ama öyle bir yer yok gibi, kondenser yok zaten, direksiyon yağ kutusunun önünde ayak yapılabilecek somunlar var oradan bişiler çıkabilir.

Külbüttör'ü dayson yaptım demişsin ama, ısı dayanımı yeterli olmayabilir, keşke RTV 300' lik bir conta (Ben victor reinz kullandım) kullansaydın. Umarım yine kaçırmaz.

x16 güzel keyifli alet ama başladığında derdi de pek bitmiyor gibi

[TigeR]

Kendimi gördüm resmen ama bu kadar uğraşma sabrı herkeste olmaz helal olsun, çok güzel ilerliyor proje kazasız belasız