Bir süredir DIY yapmıyorduk, küçük bir DIY işimiz oldu güzel masraflı bir hatayı oldukça ekonomik bir şekilde çözdük. Burada kalsın MEGANE 2 için birilerinin ihtiyacı olabilir.
Hadise şu aslında, araba bir süredir abs / esp hatası veriyordu. PYCLIP ile baktığımda sağ teker hız sensörü diyordu, onu aldım değiştirdim ama düzelmedi.
Sonra 25 inde afr ayarı için istanbula doğru yola çıkınca gördüm ki bizim direksiyondaki tuşlar çalışmıyor. Abs / esp hatasını siliyorum geri geliyor.
En sonunda silmekten pes ettim öylece gittim geldim.
Sonrasında pazar günü buna bir el atayım dedim. Elimde daha öncesinde aldığım sargı vardı.
Bu ürün sadece flex kablo / lehimli flex kablo ve komple olarak satılmakta. Ben en uygun çözüme gittim rakamı net ahtırlamıyorum ama 100TL civarında bir paraya flexi almıştım.
Direksiyonu sökmek kolay, alt bakalitin 3 torx vidası var onları alınca direksiyonun alt orta kısmında tornavida girecek bir yer kalıyor.
Oraya tornavidayı sokup aşağı doğru çekince airbag yerinden atıyor.
Bombayı kucağımıza aldık
Ufak ufak dağıttım.
Flex 1 cm kadar genişlikte. 7 tane lehim yapılacak yeri var. Baktım benim üstesinden geleceğim bir durum değil, telefon tamiri yapan tam teşekküllü bir tanıdığım var aradım açıkmış, kalktım gittim. 1 tur lehim yaptık, sonra multimetre ile şase kontorlü yaptım ve 4-5 bacaklar şase yapıyordu. Komple söktük 2. tur da daha iyi bir lehim yapabildik. Baya mikroskop altında lehim yaptık.
Görsel çok kötü ama çalışıyor
Sonra tezgahı kurdum başladım toplamaya, ıncık cıncık bir iş, biraz yumuşak davranmak lazım flex hassas bir parça yedeği de yok.
Bu işi yaparken bir "sente" durumu var aşağıdaki foto da izah edeceğim.
2 kritik durum var.
1. si soketlerin biri yukarı bakarken diğeri aşağı bakacak şekilde lehim yapmak gerekiyor.
2. si aşağıdaki foto da >> 0 << şeklinde beyaz parça içinde oklar var. O oklar sente ayarı işte.
Beyaz parça altında bir tane plastik dişli var. Dişli yi beyaz parça üzerine takıp sonra 2 sini de büyük siyah parça içine oturtmak gerekiyor. Bunu yapmazsanız ilk tur da flex kopacaktır.
Ve mutlu son.
Sonuç olarak hız sabitleme ve limitleme çalışmaya başladı, ekranda abs esp hatası yok oldu.
Maliyeti de güncel rakamlarla 2 fincan kahve civarına denk geldi. DIY olarak yeni bir şeyler öğrendik daha önce yapmadığımız işi yaptık.
Rakamlar yerinde durmuyor *****, şuraya bir görsel ekleyelim.
Hiç zahmet etmeden siyah olan parçayı alıp takabilirsiniz,
Biraz zahmet ederek soketli görünen parçayı alıp takabilirsiniz.
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
Alıntı
drago Nickli Üyeden Alıntı
o da ayrı abes konu
