girse ne olacak ki :)Alıntı:
mrtkap Nickli Üyeden Alıntı
Printable View
girse ne olacak ki :)Alıntı:
mrtkap Nickli Üyeden Alıntı
mekanik olarak çok kıymetli araba, tabii 2024 şartlarında düşük malzeme kalitesi vs eksi yönleriAlıntı:
Boldenon Nickli Üyeden Alıntı
Ne koşuyor en hızlısı şuan 100-200
17 saniye civarı en hızlılarıAlıntı:
sword Nickli Üyeden Alıntı
var mı en hızlı olduğunu düşünen i20n deneyelim :D
Racebox ve bir kaç eklentisi olan 15 küsür koşuyormuş
Arabanın kilosuna göre demek ki 250 üstü güç daha alınamadı.. yazılım çıkınca büyük turbo ile stock motor ne koşar acaba.. gerçi bu arabayı alan daha çok pist yetenekleri için alıyor
bu yarışlardakiler hybrit galiba ,rollingde nası bu arabalar deneme vs yaptınız mı hondalarla gerçi ni k20 crx içinden geçer bunun ama :DAlıntı:
eminkilic61 Nickli Üyeden Alıntı
stok haliyle kesinlikle hızlı bir araba değil ve düz yolda sürerken roll için üretilmediğini hissettiriyor.
evet, yeteneğinin çoğunu keyifli virajlar ve pistlerde göstermeyi tercih eden bir mekanik altyapısı var. zaten sürelerine bakınca ben hızlıyım diyen çok arabayı bozuyor :DAlıntı:
sword Nickli Üyeden Alıntı
oem turbosuyla da 250 hp'ye yakın güçler alır diye düşünüyorum. yazılım vs çıksa da orijinal haliyle şahsen devam ederim. bana yeterince keyif veriyor :o
Maşallah kazasız belasız. Yazılım bekliyoruz :)
methanol kıt oncesı corrected 17 sn aldım
tabı methanol kıt oncesı tr de bulunan upgrade tum parcalar aracımda vardır son nokta methanol kıttı
methanol basmadan once tekerde ılk denemede 220 sonrası E15 yaparak 225 tekerde guc aldık methanol sonrasıda vaktımm oldugunda tekrar dynoda ne katmıs bakacagım
aracımda sadece fren kıtı ve yag sogutucu yoktur malumm pıst bana uzak oldugu ıcın gerek duymadım yazılım cıkana kadar olup nolacagı bu kadar İ20N in
Siz günlük kullanıyorsunuz herhalde, aracımı yeni sattım bir bayide 2024 buldum 1540000 tl fiyat, manuel olmasını kabulleniyorum ama eksi yönü olarak çok sert ve konforsuz olduğu söyleniyor, günlük kullanımda şehir içi trafikte tercih edilirmi ?Alıntı:
eminkilic61 Nickli Üyeden Alıntı
17 gün sonra, güzel vatana geri döndük. notlarımı toparlayınca paylaşacağım.
biraz araştırma yaptım
0-100=6.2sn
0-150=12.8sn
0-200=25.6sn
bu hesaba göre stock 100-200=19.4sn
bence kötü değil.
uzun süre günlük kullandım. süspansiyonun sert oluşu ve kilitliden sebep düşük dönüş çapı konforu bozuyor. beni vaz geçirmedi sertliği ama göreceli tabi bu.Alıntı:
sportwagon Nickli Üyeden Alıntı
evet sert bir araba, bu doğru ama bu fiyata alınacak '0' tek spor otomobil olduğu için cefasını çekiyoruz :D 50.000 km oldu, satacak kadar nefret ettirmedi sertliğiAlıntı:
sportwagon Nickli Üyeden Alıntı
20-21 arası çıkıyor reeldeAlıntı:
mikelazi Nickli Üyeden Alıntı
ben aradaki farkı pompa benzininden diyorum.Alıntı:
fthdrn Nickli Üyeden Alıntı
avp oktanı yakalayabilmek için eth. kullanıyoruz.
bizim benzinlede zaten bilindik dynolarda 195-200hp bile zor çıkar bence
7.000 kiloemtrelik Avrupa gezimde yakıt alırken, %50 oranla 100 oktan, %20 102 oktan, %20 98 oktan, %10 95 oktan deneme şansım oldu.Alıntı:
mikelazi Nickli Üyeden Alıntı
95 oktanları bile çok farklı ve hızlı hissettiriyor. 100-102 oktanda ise zaten farklı bir şey çıkıyor arabanın içinden.
araba ağzına kadar dolu olduğu için süre vs almadım, sadece hissiyat