Aldığımdan beri sonunda yıkama fırsatı buldum. Üstüne hızlı cila yaptım.
K2 SIL ile fitilleri spreyledim.
https://i.hizliresim.com/8t3jke2.jpeg
https://i.hizliresim.com/kyfgbe8.jpeg
https://i.hizliresim.com/8e0pwis.jpeg
Printable View
Aldığımdan beri sonunda yıkama fırsatı buldum. Üstüne hızlı cila yaptım.
K2 SIL ile fitilleri spreyledim.
https://i.hizliresim.com/8t3jke2.jpeg
https://i.hizliresim.com/kyfgbe8.jpeg
https://i.hizliresim.com/8e0pwis.jpeg
K2 SIL sonrası faydası oldu mu acaba?
Valla fitillere bir can geldi, sanki 1 tık daha etli gibi duruyor ama matlaştığı için göz yanılması mı yapıyor bilemiyorum tabii.Alıntı:
eminkilic61 Nickli Üyeden Alıntı
R53 zaten rüzgar sesi konusunda başarılarıyla meşhur bir araç değil :) hele 120'den sonra telefon hoparlörünü duymuyorum. Ama etkisi oldu mu olmadı mı henüz kullanıp da bakamadım açıkçası.
Lastikleri 2 db sessizleştirdik, 1 tık da sprey iş yaptıysa Allah bereket versin diyeceğim :)
Bir sene kadar evvel, Spoke 85'leri Leggendalar ile değiştirdim ben de. Görsel tabiki zevkler - renkler... Fakat dendiği gibi neredeyse güzel bir yazılım kadar fark etti. Spoke 85'ler R53'ün en ağır jantlarından maalesef.
https://i.hizliresim.com/qvgp956.jpg
https://i.hizliresim.com/83hcukx.jpg
Leggenda'larin bu kadar guzel duracagini hic tahmin etmezdim, soyleyene de inanmazdim, cok guzel olmus, kazasiz belasiz @tahirrcann
Leggendalar çok güzel duruyor gerçekten de :)Alıntı:
tahirrcann Nickli Üyeden Alıntı
Ama yine de spoke 85 bu versusta bile görüntüsüyle ön plana çıkmış
Sağ ayna contasında deforme gördüm. Şu ürünü aldım bakalım yorumlar iyi, nasıl çıkacak
https://tr.aliexpress.com/item/1005005320946628.html
Jantlar bence pek olmamış gibi ama bilemedim.
spoke 85'ler mükemmel duruyor, spacer ile c3'üme takmak istiyorum açıkçası :)
4x108 gobege 4x100 jant takmak... Ne gerek var?Alıntı:
talo16 Nickli Üyeden Alıntı
Baslanılmıs iyice ugrasılmaya, ben Spoke'lara asla kıyamadım ve kıymazdım da:) Yoksa cok cok yakın arkadasımda bosta duran Ultraleggera takım hazırdı hic durusunu bozmak icimden gelmedi.
Abi bu arada ayna contası r56 icin yazıyor Aliex'te, 51167058083-51167058084 olması gerek arabadaki parca kodu bimmercat'ten baktıgım kadarıyla.
Fotograflar farklı aklında olsun,muhtemelen teyit etmissindir de gormusken soyleyeyim.
Sağol Mert, bir an tırstım ama Allahtan aşağıdakini almışım:Alıntı:
mrtysn Nickli Üyeden Alıntı
AliExpress'te bu muhteşem ürünü buldum. Hemen göz atın! 388,60TL | ESIRSUN kapı yan ayna conta lastik ped sızdırmazlık halkası MINI Cooper için uygun R50 R52 R53 , 51167058083 51167058084
https://a.aliexpress.com/_onOQxUY
Demekki 47299201 tane sekme açmamak lazım aynı anda :D
Spokelara kıymamak için çok direndim, ama fren upgrade içimde kalırdı
E spacer yaparım tamam dedim, zaten 11.5 kg iyice ağırlaşacaktı
E bir de boya istiyordu jantlar
Takım halinde müşterisi çıkıp orjinal OZ da bulunca feragat ettim artık tipten
Ha bu arada Spoke fazla iyi olduğu için hislerim böyle, yoksa OZ formula HLT, BBS CH ile birlikte aftermarket jantlarda ilk 3ümdedir turismo
Mini forumlarında meşhur “one ball” nam-ı diğer tek t.şak :D bildiğimiz adıyla ise orta iptali, her yerde lafı geçip, bir de üzerine yapmayanı dövüyorlarmış diye okuyunca; amaan ne gerek var diye konuyu kapatmak üzereyken; postlardan birinde bu orta susturucu çürüme yapıyor yazısını okuyunca, evde de boş boş sıkılnca Baycuda bir kontrol ettireyim, nolacaksa olsun dedim.
Gerçekten de orta susturucuda çürüme başlamış ama nedense (ve çok şükür) başka yerde yok.
Egzoz uçlarının pozisyonu da hoşuma gitmiyordu yapalım dedim.
Araba askıdayken gözüme çok hoş görününce 1-2 poz aldım. Neden taştaş dedikleri fotolarda daha belli oluyor :)
Sağdaki arkadaşı cerrahi operasyonla aldık.
https://i.hizliresim.com/j18j8rz.jpeg
İşlem devam ederken foto, ama bitişinde poz almamışım:
https://i.hizliresim.com/eral3tk.jpeg
3 katman var ilk katman çürümüş sadece dedi biri; ama tekrar takmayı düşünmediğim o resonatör:
https://i.hizliresim.com/efrg29h.jpeg
Makyajlı r53lerde orjinalde pop&bang var, bu işlemle birlikte sadece bu patırdamaların şiddeti arttı.
Daha hafif jant lastik + one ball ile gidişte bariz bir değişim var, sanki başka araca biniyor gibiyim.
Güncelleme:
Otoparka damlayan arkadaşı buldum, direksiyon hidroliği çıktı.
Beyaz temiz bir bez ile yeri sildim, yeşilimsi ve kokusuz bir sıvı.
Sonra kaputu açtım, direksiyon hidrolik kabından birkaç damla altındaki hortumlara damlamış.
Lifte aldım ustaya sordum, hidroliği fazla koymuşlar dedi, seviyesi şu an normal, 2 haftadır da altına pislemiyor :)
Yine de hidrolik hortumlarını ve tankı yenileyesim var, bir süre daha izleyeyim bakalım.
one ball olayi guzelmis ya :) gule gule kullan
Çok güzel olmuş yapılan işlemlerle.
Teşekkürler, hepimiz kazasız belasız :)Alıntı:
Cimmeria Nickli Üyeden Alıntı
Teşekkürler, imkan el verdiğince işte :)Alıntı:
fthdrn Nickli Üyeden Alıntı
Cooper S'lerde orta iptal şart kesinlikle, ses eminim ki çok keyifli ve ayarında olmuştur
Kesinlikle ayarında, kabin içinde neredeyse artış olmadıAlıntı:
eminkilic61 Nickli Üyeden Alıntı
Ama örneğin ışıklara yaklaşırken yavaşlama esnasında kompresyonda bırakmayıp boşa atmak daha temkinli bir davranış olabilir i20n kullanıcılarının karşılaştığı durumlarla karşılaşmamak için
Örnek video:
Mini Cooper S Stock Exhaust vs. One Ball Mod Comparison - YouTube
Senden güzel bir coldstart videosu bekliyoruz brocum :)