Herkese merhabalar
Üyelik eski ama açtığım ilk konuymuş az önce farkettim kısmet bu arkadaşa oldu. Beni tanıyan birkaç arkadaş çıkabilir zaten.
1 yılı özet geçicem, şimdiden kusura bakmayın… Bolca foto mevcut 😬
Mevzu bahis baş belam 2006 model bir Alfa Romeo 147 mk2 Coupe. Motorumuz mütevazi 1.6 120 lik varyatörlü versiyonu. Tam 1 yıl 1 hafta önce katıldı aileye. Şuan 94 bin km de kendisi ve full stock halde 2. Sahibinden satın aldım. Tavan bagaj hariç boyalar var ama dert değil. Durum olsa şuan komple boyatırım
Donanım olarak da ekstraları mevcut, sunroof, Bose, oem Xenon far + yıkama, park sensörü ve kararan dikiz ayna vs..
Niyetim kısmetse satmamak, bu benim 5. Alfa Romeom, 3. 147 im.
Sırasıyla gidersek eğer eski Alfalarımı ;
Mk1 147 Coupe
Mk2 147 5 kapı
Mk2 156 2.0 ss
Mk2 156 2.0 ss. (Çok düşük km ve baya dolu idi bu araç)
Ve son olarak şimdi ki mk2 147 nin aldığım gün ki ilk fotosu
Aldıktan sonra genel bakımlarını hallettik… sonra başlasın işin eğlenceli kısmı
İlk hareket daha aracı almamdan 7-8’ay önce favorime eklediğim Kn intake kit. Araca özel üretilmiş olması en güzel kısmı 👍 oem filtre ekipmanları sökmem ve kiti takmam yaklaşık 3 saat sürdü
Ağzım kulaklarımda kusura bakmayın
Gerçekten oturup izlenesi oldu
Aracın mekaniği iyiydi ancak kozmetik olarak çok kötüydü. Boyanan panellerin işçiliği kötüydü. 2000/3000 sulu zımpara yaptım arka çamurluklara ve kaputa. Sonra polisaj vs..
Sonuç uğraşa değdi, aynı hafta camlara Llumar filmlerimiz ve ses tonunu sevdiğim Sebring XT1 susturucumuz takıldı 👍
Aracı daha almadan aramaya başladığım Eibach prokit leri Bursa’da buldum. O arada jant ve lastikleri de tedarik ettik. Ve sonuç..
Gta jant, Ps4 lastik ve prokit ler aracı tamamen değiştirdi. Düzgün yıkama ve cila rengi kendine getirdi.
İyi güzel tamam oldu derken tabiki sıkıntı çıktı, sağ Xenon da kesme yapmaya başlayınca… dedim fırsat bu fırsat… Bi-Xenon loading 😀
Farları söküp ilker Kemal abime teslim ettim.
Açılmışken rengi solmuş alt zemini mat siyaha boyayıp camlar temizlendi
Ön taraf için istediğim tampon ekini sadece Polonya da bulabildim, 182 Euro luk malzemenin tr ye gelişi 500 Euro ları geçince yurt içi seçeneklerine geri döndüm ve sadık yarim Mk1 leon cupra lip 😀😀 onunda üretimi bitmiş, bulması zor oldu.
Tedarik ettikten sonra baya bi kesip biçip zımparalayıp tampona oturttum. Sonra da scudetto ile beraber aynı tonda mat siyaha çevirdim.
Aylarca kovaladığım bir parçayı da sonunda yine Polonya da bulup getirttim.
4 piston Brembo kaliper, 310mm disk, Balata. Görev için yurt dışına çıktığımda da Hel marka çelik fren hortumlarını aldım. Motul hidrolikler ile seti tamamladık şükür ☺
Kaliperleri kumlattıktan sonra ısıya dayanıklı boya ile kendim boyadım. Boyadan önce kaliperlere tamir kiti uygulandı ve sıfırlandı.
Buraya kadar okuduysanız teşekkür ederim, çünkü ben yazarken bile yoruldum 😀 1 yılda elimden cebimden bu kadarını yapabildim. İstediğim şeylerin bazıları oldu bazıları kötü esnaflar yüzünden yarı yoldan döndü vs…
Bu arkadaş ile ilgili planlar çok, umarım yapabilir ve sizlerle burada paylaşmaya devam ederim.
Kalın sağlıcakla…