Herkese selamlar. Biraz uzun ve bol fotolu bir mesaj olacak baştan uyarayım son 2 ayın özeti diyebilirim.
Son paylaşımda koltuk bilgisini vermiştim. Koltuklar geldi. Evin salonuna koltukları dizip 3 gün boyunca gyeon ve colorlock ürünleri ile iyice temizledim ve bakımsız/sertleşmiş derileri besleyip yumuşattım. Lakin araca takmadım. kapı içi döşemeleri açık renk kalacak ve uyumsuz olacaktı.
Farkı görmek için bant çekip uygulama yaptım. Mat kısım kendini net belli ediyor
Emeklerin sonucu
Tüm döşemeler söküldü. Döşemeler siyah suni deriye kaplandı, plastikler de uyumlu olması için siyaha boyandı.
Sarkan tavan döşemesine eski sahipleri biraz müdahelede bulunmuşlar ama daha kötü olmuştu. O da sökülüp sıfırdan koyu antrasit kumaş ile kaplandı. Siyah çok boğar diye düşündüm. İyiki de antrasit yaptırmışım. (ti veya Blackline versiyonların tonunda). Tavan ile birlikte A sütunu da kaplandı tabiki.
Döşemeler yapılırken “hazır sökülmüş” kafasında izolasyon işine daldım. Kapı içlerini ve arka çamurluk içlerini komple izolasyon malzemesi ile kaplayıp artık eski işlevini yitirmiş oem beyaz izolasyonu da atıp yerine daha kalın ve kaliteli ürünü yerleştirdim. Tavana da artan parçaları kullandım. Kapının kapanma sesi ve kaportanın tokluğu gerçekten farkedilir seviyede değişti. Dışarıdan gelen sesi kaç db azalttı bilemem ama müzik sistemi çok daha keyifli çalıyor ve dışarı çok daha az ses çıkıyor 👍
Kapı içi tesisatlarında ki kablolarda salmalar vardı. Onlarıda tekrar kumaş bant ile sardım kapıya sabitledim. Sallantı vs de ses yapmasın diye
Kapı ve tavan döşemeleri bittiğinde sıfır aldığım oem klipsler ile montajı yapıldı. “Ben Orjinal siyahını bulurum” diyerek boyatmadığım bazı parçalar vardı. Kimini buldum ama çok fahiş fiyat istendi. Kimilerini bulamadım. Dedim ben bunları boyarım 😀 hepsini geri söküp ipa ile yüzey temizliği yapıp maskeleyip 4-5 kat boya atarak işi bitirdim. Sonuç şu oldu “keşke bütün plastikleri ben boyasaymışım” 😂
Döşemeler ve tüm iç trimleri boyama işi bitince eski koltukları da söküp herşeyi sıfırdan montaj yaptım.
Evet koltuk tavan, kapı içi vs herşey güzeldi. Ama taban halısı çok göz tırmalıyordu. Çıkmacılarda bulamadım, boyatma işi pek efektif değildi. Sahibinden kazalı araç kovalayıp oradaki ilan sahibine ulaşıp ondan siyah taban halısını temin ettim (Alfa sahibi iseniz her türlü parça bulma yoluna gitmeniz gerekiyor )
Halıyı da güzelce temizletip yıkatıp salonun ortasında kurumaya bıraktık (hanım tüm bu süreçte halen evden kovmadı )
Döşemeydi koltuktu uğraşırken bi yandan Sırbistan Facebook alfa grubunda parça kovalarken bu güzellikleri buldum. Tek kapı ti 147 den çıkartılmış oem ti kapı eşikleri. Onlarda 2 haftada elime ulaştı. Bunlarında metal kısmına ince bir polisaj çekip plastiğini de sıfır boyayacam.
Bu bekleme sürecinde 5 ay önce Polonya’dan gelen ti/gt direksiyonu sıfırdan kaplamaya gitti. Altını düzlemek veya üste ralli şeridi koymak abartı geleceğini düşündüm. Karbon zaten asla istemiyorum. Sadece biraz daha dolgun ve yeni olmasıydı amacım.Vites topuzu da oem olarak sıfırdan deri ile kaplandı. Ud Customs Ünal abi hünerli ellerini konuşturmuş gerçekten.
Son durum ise şu şekilde.
Taban halısı ve ti kapı eşiklerini henüz montaj yapmadım. Çünkü Gt orta konsolu kovalıyorum onu da ayarlayıp hepsini bir kerede montajını yapıcam. Yok yere sök tak olmasın. Sonra geriye sarı renk kemer uygulaması kalıcak. Ve kafamda ki iç dönüşüm bitmiş olacak inşallah.
Yapabildiğim bir çok şeyi,montajı, boyamayı vs kendim yapmaya çalıştım. Hem keyfini almak, Hemde yapabileceğim şeylere üründen fazla montaj parası isteyenlere para vermemek için. Sonuç bence güzel oldu/olacak. Buraya kadar okuduysanız sizlere de helal olsun zamanınızı ayırdınız teşekkürler.