208 GTi | Pearl White | Yuvaya Dönüş !

[wolkanku]

Teşekkür ederim,
çamurluk içi toz oluyor haliyle motor içine de toz giriyor ister istemez sürekli elimde bez motor içini temizlemektense davlumbaz değiştireyim kurtulayım dedim
normal ile gti arasındaki fark çamurluktaki dodikler ve fren hava tüneli. son fotoğrafa bakarsanız orada kare şeklinde kesik var bu kesik orjinal davlumbazda var standart 208 için olan davlumbazda yok. ben orayı dramelle kestim uyarladım.

evet 7500 tl'lik muazzam bir fark da yokmuş, çok güzel işlem olmuş, emeğine sağlık kesene bereket

[Grimlord]

Maşallah, almak isteyip alamadığım araçlardan, bir kaç kez allür sürme şansım oldu ama eminim bu çok daha keyiflidir.

Kaza bela vermesin, jantlar süper bence de ama ağır gibi duruyor tabii

[fthdrn]

evet 7500 tl'lik muazzam bir fark da yokmuş, çok güzel işlem olmuş, emeğine sağlık kesene bereket

Maşallah, almak isteyip alamadığım araçlardan, bir kaç kez allür sürme şansım oldu ama eminim bu çok daha keyiflidir.

Kaza bela vermesin, jantlar süper bence de ama ağır gibi duruyor tabii

Teşekkür ederim, jantlar evet ağır ama güzel. Cuprada oem jantlar buna benzer ağırlıktaydı, ona oz taktığımdaki hissedilir derecede arabada rahatlama ve dinamikliği bunda da yaşayacağıma eminim ama işte mat siyah jant beni cezbetmedi.

[Dragger]

Boşver jantların güzel mis gibi.

[fthdrn]

Nerede kalmıştık ????


Arabaya basınç saati almıştım...
Kendim uğraşmayı sevdiğim için yine bir kapı önü modifiyesi yapmak için kolları sıvadım.
Aracın hortumlarına ve kablolarına kesme biçme işlemi yapmayı sevmediğim için bir takım aparatlar temin ettim.

Bu parça Map sensörüne takılıyor ve basınç görmek için çıkışı buradan aldım.





Daha sonra elektrik bağlantısı için Sigorta kutusunda gerekli yerlerden sigorta aparatı ile elektrik bağlantılarını gerçekleştirdim.




Modifiye garajları şu iş için bin dereden su getirtiyor

Bir sonraki aşama olan Bobin+buji montajını gerçekleştirdim.
bobini sırf fantezi olsun diye CTS turbo marka taktım. Normalde üzerindeki oem bobinler ile uzun yıllar sürebilirdim fakat kaput içinde güzel duracağını düşündüğüm için amerikadan getirttik. Emirhan dostum sağolsun uğraştı getirdi

Önceki buji yetkili serviste takılmış. Fakat sökerken güç uygulamadan kendiliğinden dönerek çıktı. Gerekli torklamayı yapmamışlar. ( bi miktar sövdüm)

Bujileri Ngk iridyum laser ile değiştirdim (308 gti rczR için)


Bobinleri de 3 dakikada değiştirdikten sonra kaput içimiz şu şekle geldi;



Araç içimiz de bu şekilde;



Bundan sonra şuan uğraştığım Carplayli ekran upgrade i var fakat henüz online bağlantısı olan servis arıza tespit cihazı bulamadığım için şuanlık beklemede.
Belki ileride methanol kit alır bağlarım ama uzak ihtimal gibi duruyor.
Şimdilik bu kadar esenlikler dilerim.

[rahmitanir]

Kaput altı ates ediyor maşallah.

[CüneytIşıkkent]

krom borular ve renkli hortumlarla çok güzel görünüyor 2 tane 207 Rc'm de de bu şekildeydi mazi canlandı bobin olayı da güzel olmuş klasik 335 takıyordum hep siyah siyah

[MertSerhanÖ.]

Varsın be,yeminle varsın.Canlı sonunda görmek nasip oldu,gerçekten gördüğüm en güzel 208 maşallah kanka

[KÖROĞLU]

Güzel işler, güzel malzemeler, güzel araba Kaput altı çok güzel cidden.

O değil de bujiler krank a kadar gidiyor herhalde, kaç diş o öyle be

[Anıl E.]

Fazlasın be fatihduranku

[fthdrn]

Kaput altı ates ediyor maşallah.

Çok teşekkür ederim hepimizin aracına maşallah.

krom borular ve renkli hortumlarla çok güzel görünüyor 2 tane 207 Rc'm de de bu şekildeydi mazi canlandı bobin olayı da güzel olmuş klasik 335 takıyordum hep siyah siyah

Araba stage 1 aslında bobin ihtiyacı yok da ben kaputu açınca göze güzel gelsin diye sırf bu markayı aldım Yoksa koşan çoğu arabada 3.35 bobini gayet yetiyor

Güzel işler, güzel malzemeler, güzel araba Kaput altı çok güzel cidden.

O değil de bujiler krank a kadar gidiyor herhalde, kaç diş o öyle be

Valla abi bujide bile uğraştım biliyorsun buji lokması uymadı vs 1 hafta bekledik

Varsın be,yeminle varsın.Canlı sonunda görmek nasip oldu,gerçekten gördüğüm en güzel 208 maşallah kanka

Para verip sanayide ustaya yaptırma eziyetindense bi ufak kendi elimizden gelen işleri yapıyoruz kardom be.

Fazlasın be fatihduranku

Uğraşma benimle şurada anı kalsın diye yazıyorum

[Seven7]

Maşallah içiyle ayrı dışıyla ayrı muhteşem duruyor, nazar değmesin.

Davlumbazların halı olanları yalıtım konusunda daha başarılıydı büyük ihtimal, yeni davlumbazların içine belki ufaktan bir yalıtım yapılıp o şekilde takılabilirdi.

Jant olarak bence bu şekli çok güzel, ama illa değişecekse white on white şekli beyaz bir Speedline çok yakışır sanki.

[fthdrn]

Maşallah içiyle ayrı dışıyla ayrı muhteşem duruyor, nazar değmesin.

Davlumbazların halı olanları yalıtım konusunda daha başarılıydı büyük ihtimal, yeni davlumbazların içine belki ufaktan bir yalıtım yapılıp o şekilde takılabilirdi.

Jant olarak bence bu şekli çok güzel, ama illa değişecekse white on white şekli beyaz bir Speedline çok yakışır sanki.

Teşekkür ederim sağolasın,
Orjinal davlumbazların yalıtımı illaki daha iyidir öncesi sonrası olarak çok bir şey anlayamadım yalıtım ile ilgili ama zaten bu arabaya binen sessizliği 2. planda tutuyordur Davlumbazları takarken aslında niyetim vardı arkalarına ses yalıtımı yapmak ama elimde malzeme yoktu beklemek istemediğim için hemen montajladım.
Jant için beyaza beyaz bende seviyorum ama sanki 1 sezon sonra kesinlikle bayar gibi duruyor.

[ghibli06]

çok güzel maşallah, çok beğendim...

[Seyfettin777]

Güle güle bin abi, ben yazılımlı dizelini kullanmıştım gokart gibi zevkliydi, Gti nasip olmadı ama ondan çok çok daha zevklidir eminim.

Bugün Mersin'de senin aracın speclerine benzer Ankara plakalı bir 208 Gti gördüm, renk aynıydı aracın üstünde de gri Sparco jantlar vardı, ayna kapakları da jantlarla aynı ton griydi. İkimiz de ters şeritlerde hareket halinde olduğumuz için fotoğrafını alamadım ama çok yırtıcı bir görseli vardı, yanlış değilse eğer üstündeki jant sanırım buydu;
7x16 4x108 ET25 Sparco Pista farba: MS | Prezuj.sk

Bence stock jantlar bu aracın hatlarına gidiyor ancak illa bir jant olacaksa bence bir bunlara da göz at derim. Hep OZ görüyoruz, hem farklı hem de görsel olarak güzel göründü gözüme ne yalan söyleyeyim. Kazasız belasız bol kilometrelere, maşallah.

[fthdrn]

çok güzel maşallah, çok beğendim...

Teşekkür ederim abi, beğenmene sevindim.

Güle güle bin abi, ben yazılımlı dizelini kullanmıştım gokart gibi zevkliydi, Gti nasip olmadı ama ondan çok çok daha zevklidir eminim.

Bugün Mersin'de senin aracın speclerine benzer Ankara plakalı bir 208 Gti gördüm, renk aynıydı aracın üstünde de gri Sparco jantlar vardı, ayna kapakları da jantlarla aynı ton griydi. İkimiz de ters şeritlerde hareket halinde olduğumuz için fotoğrafını alamadım ama çok yırtıcı bir görseli vardı, yanlış değilse eğer üstündeki jant sanırım buydu;
7x16 4x108 ET25 Sparco Pista farba: MS | Prezuj.sk

Bence stock jantlar bu aracın hatlarına gidiyor ancak illa bir jant olacaksa bence bir bunlara da göz at derim. Hep OZ görüyoruz, hem farklı hem de görsel olarak güzel göründü gözüme ne yalan söyleyeyim. Kazasız belasız bol kilometrelere, maşallah.

Teşekkür ederim çok daha iyileri senin olsun inş.
Jant işi bizim için sadece hafiflik olması adına yola çıkmak istediğimiz bir durum. Dolayısıyla en hafif doğru bijon doğru et değerlerine sahip jant da malesef sadece oz ultraleggera.
Bakalım denk getirirsek yaparız bi çılgınlık yoksa bu şekilde binmeye devam.

[01ayk01]

Tertip maşallah araba çok güzel duruyor , kaput altı çok çok güzel. . OEM jant bencede güzel ellme hiç.

[KingoAtmo]

Her şeyi ile çok güzel ve formda duruyor, güle güle kullanın.

[fthdrn]

Tertip maşallah araba çok güzel duruyor , kaput altı çok çok güzel. . OEM jant bencede güzel ellme hiç.

Teşekkür ederim kıymetli dostum bu şekilde devam bir süre daha

Her şeyi ile çok güzel ve formda duruyor, güle güle kullanın.

Çok teşekkür ederim sağolun.

Yakın zamanda methanol kit uygulaması için güncelleyeceğim