Keşke zamanım naktim olsa da arabamı mıncıklasam :) Zaten böyle düşünmesem bu forumda bu kadar vakit geçirmezdim sanırım.
Printable View
Cam filminden devam,
sıra önlere gelmişti, sabah garaja indim o da nesi dışarıda bir sıcak var, arabayı çıkarsam net haşlanırım. Dedim filmleri garajda çözerim ben.
Tezgahı kurduk,
https://blogger.googleusercontent.co....29%20(1).jpeg
Film öncesi bir cam silmişim, müthiş.
https://blogger.googleusercontent.co....29%20(2).jpeg
Bu sefer ön cam film olayını çözdüm, çok zorlanmadım. Mevzu düzgün kesmekteymiş.
https://blogger.googleusercontent.co....29%20(5).jpeg
https://blogger.googleusercontent.co....29%20(4).jpeg
İçten böyle göründü,
https://blogger.googleusercontent.co....29%20(3).jpeg
dıştan böyle,
https://blogger.googleusercontent.co....29%20(6).jpeg
https://blogger.googleusercontent.co...29%20(10).jpeg
sağ cama da aynı tarife, burada 1 tur camsil yerine ipa sıktım filmin altına çöp ettim, 2. turda düzgün film uygulayabildim.
https://blogger.googleusercontent.co....29%20(8).jpeg
https://blogger.googleusercontent.co....29%20(9).jpeg
https://blogger.googleusercontent.co...29%20(11).jpeg
Bagaj kilit ve logosu olan kısmı boyadım, ford amblemini pasta cila yaptım.
öncesi
https://blogger.googleusercontent.co....29%20(2).jpeg
sonrası,
https://blogger.googleusercontent.co....29%20(7).jpeg
Direksiyon mavi hoşuma gitmiyordu, griye boyadım.
https://blogger.googleusercontent.co....29%20(1).jpeg
daha bütünsel oldu bence böyle.
https://blogger.googleusercontent.co...020.33.29.jpeg
Arka stoplar da pastadan nasibini aldı,
https://blogger.googleusercontent.co....29%20(8).jpeg
Ters takmışım arka tekerleri onları düzelttim.
https://blogger.googleusercontent.co....29%20(9).jpeg
Sileceği boyadım, vernik atarken toz toprak oldu çıldırdım, bir daha boyadım.
https://blogger.googleusercontent.co...29%20(10).jpeg
Filmler güzel oldu bence,
https://blogger.googleusercontent.co...29%20(11).jpeg
Ön camlardaki işçilik daha iyi oldu,
arkaları söküp 1 daha yapabilirim.
https://blogger.googleusercontent.co...29%20(12).jpeg
Sertifikanın hakkını veriyorsun üstad :D
Maşallah emeklerine de Ka ya da
Sertifikalı tamirci oldum dimi :) Dün çok eğlenceli bir izmit bursa gezisi yaptık. CC ile geçtiğim 205 e bu sefer KA ile geçildim.
Güzel eğlenceli oldu, KA 400+ km lik rotada bana rüştünü ispatladı. Sorunsuz gittik gazladık geldik.
Sadece bursa milli parka çıkarken benim pimpirikliğimden bir soğutma ihtiyacı duydum 10 dk lık bir mola ile soğutup devam ettik.
Frenler sanırım tam olarak birbirine uyum sağladı, pedal hissi ve aracı durdurma becerisi artık mutlu eder hale geldi.
Eğlenmek için aldığımız araba bizi yeteri kadar eğlendirdi, amacına ulaştı :)
Maşallah, önemli olan da o zaten, tertemiz gidip dönmek
Jantlar 15e düşüp çapı da düzelince, daha ince bir yağ ile gidişi 1 tık daha tatmin edecektir
205e de ayrı maşallah
https://live.staticflickr.com/65535/...2b9652e6_b.jpgUntitled by Fatih Duran, on Flickr
KA'ya maşallah
Tüm arabalar çok güzeldi hepsine maşallah.
205 ile çekilmiş bir karesi dursun burada.
https://blogger.googleusercontent.co...014.02.17.jpeg
@efe-E mesaj kutun dolu mesaj atamadım sana.
öncelikle kazasız belasız günlerde kullanın.. elinden bu tip işleri gelen insanlara hep gıpta ile bakarım keşke o yetenek bende de olsa idi..
seneler evvel arkadaşımın escort rs turbosu çerez parasına elden çıktı kim bilir şimdi nerede çürüyor keşke sizin gibi birinin eline düşseymiş.
jantlar kesinlikle beni küçült diye bağırıyor. gereksiz büyük bir tercih olmuş. cam filmleri ve siyah folyo gerçekten de bambaşka bir hava katmış araca.
farlara mercek dediniz ama bence bunu bir daha düşünün. bu tip araçlar ne kadar orijinal olursa gün geçtikte o kadar güzelleşiyor gözümde. orijinal candır =)
Güzel dilekler için çok teşekkürler. Elimden geldiği kadar iyileştirmeye çalışıyorum aldığım her arabayı.
Ka da güzel işler yapılıp bize gelmişti zaten, üzerine fren yaptık en iyi geliştirme o oldu. Cam filmleri bence de güzel oldu. Görsellik dışında fonksiyonel olarak da çok iyi oldu, filmsiz cam ile yol gitmek benim gibi güneşten aşırı etkilenen adam için eziyet oluyor.
Jantlar net çok büyük, ama güzel görünüyor :) sakarya bursa gezisinde bol bol sürttük :) 15 jant kesinlikle hem konfor hem hızlanma açısından bizi yukarı taşıyacak.
Far kısmında mercek bence çok hoş durur ama orj lik kısmı bozulur doğru.
Mesela lupo lara bu uygulamayı çok yapıyorlar, bayılıyorum ben o görsele.
https://encrypted-tbn0.gstatic.com/i...YMOJI&usqp=CAU
bu lupoda asıl göze takılan rag top :D
Evet bunlara da her önüne gelen twingo tavan taktı, arabaları hiç ettiler.
@efe-E araçla ilgileniyorsan bana ulaşabilirsin, sana öm atmak istedim ama kutu dolu diyor haberin olsun.
İnstagramda madmatt_rs nickli bir arkadaş var araçlarınız birebir aynı. iki proje birbirinden etkilenmiş gibi bile duruyor hatta :) onun jantlar da bu şekilde çok devasa duruyordu ama o jant küçültmek yerine widebody'e geçti. eğer maliyeti 400 bin tl altındaysa kesinlikle fp bir eğlence aracı olmuş gibi duruyor. elinize sağlık.
O hesabı takip ediyormuşum, adam çok seviye üstte bize göre. Sayfada yapılan işler müthiş..
TR şartlarında wide body falan hayal tabi, biz usta sevmiyoruz kendimiz çözüyoruz işlerimizi :)
Konudan bağımsız dur kalk trafikte içeri bi egsoz benzin karışık koku geliyordu, DP ın bitişi ve arkaya giden spiral boru flanşlarının öpüştüğü yerden ufak bir kaçak varmış elimde egsoz için montaj pastası vardı uyguladım ve kabin içine giren koku işini çözdük.
Rakamsal olarak jant lastik yaparsak hemen hemen yazılan tutara ulaşırız gibi duruyor.
15" jantlara geçiyorum arkadaşlar, bu sebeple araç üzerindeki jantlar ve lastikler satılıktır. Detayları aşağıda belirttim. Buradan da yazmış olayım.
https://www.techturkey.com/forum/mod...rubu_jant.html
Geliyor iki gözümün çiçeği Focus mk1 St jantları.
205 gti sahibi Emirhan'ın gazıyla jantları bulduk konya dan aldık yoldalar. 2. el ürün haliyle çizik şu bu var, boyayıp takacağım.
Lastik olarak 185 45 15 nankang ın NS-20 modeli ile kombinliyoruz.
https://blogger.googleusercontent.co...0/st_jant.jpeg