Konuyu nereye açacağımı bilemedim ve burda daha çok kişi bilgi sahibi olur ve fikirlerimizi paylaşırız diye buraya açtım.Gerekli görülürse konu taşınır.
Sizce hangisi?Green,hks,aem vsvs ve neden?
Printable View
Konuyu nereye açacağımı bilemedim ve burda daha çok kişi bilgi sahibi olur ve fikirlerimizi paylaşırız diye buraya açtım.Gerekli görülürse konu taşınır.
Sizce hangisi?Green,hks,aem vsvs ve neden?
valla hepsi iyi filtre ama yağlı tip filtrelerin arasında bana göre toz tutma ve hava geçirgenliği açısından green.
kuru tiplerde aem ve hks arasından hks yi seçerim hava geçirgenlik yönünden.
bu kadar fark oldugunu bilmiyordum filtremden soğudum
eski kasa focusumda green acik hava filtresi kullaniyordum, suanki dizel focusumda da green kutu ici kullaniyorum ve oldukca memnunum...
aynı makineden bende de var ingiltereden geldi...bende deniyorum hepsini spor hava filtrelerinin hemen hemen hepsinin geçirgenliği az çok aynı ...sadece orj hava filtrelerinde harbiden top aşağıda kalıyor....bu video da haksız rekabet yapmışlar ...
bu video da mantık hatası yok mu ya? topun yukselmesi demek oraya hava gitmesi demek yani hava filtresinin havanın geçişini engellediği anlamına geliyor. topun yere düşmesiyse havanın filtreden rahatça geçebildiğini göstermiyor mu?
paylaşım için teşekkür ederim degişik bir bilgi oldu
yuh bu kadar fark olamaz. imkanı yok. direkt diğer filtreleri ıslatmışlar. ama olur da green almak istiyorsan ki bu videoyu koyduğuna göre tanışmışsın:D ışık abi yardımcı olur sana.
peki toz tutma açısından en iyi tip filtre hangisi? sünger ? pamuk? keçe benzeri ?
yok daha neler.. green açık universal konik tip kullandım iyidirde okadarda değil. top bi greende tavanda geri kalan alayı dipe çamurun böylesi
forza injen!! ben çok memnundum...