Printable View
İlanlarında izlediğim kadarıyla 1.7 dti lerin bi van olarak geçenleri var bide hususi olarak geçenleri var. Bunlarıda hususi olanların 854ytl yıllık vergisi var ticari lerin ise 487ytl vergisi var doğru anlamışmıyım. Birde birinci köprüden geçememe den haricinde ticari olamasının herhangi bi dez avantajı varmıdır ?
van olanLAR konforlu deyil ses yalıtımıda yoktur ve arka amatisörler yük için dir öyle bilyorum
Yokmu başka bilgisi olan.
ben 1 seneye yakın kullandım herhangi bir problemle karşılaşmadım fakat jant lastik ister kapak jantlarla yol tutuş berbat ayrıca amortisörleri yumuşak ve komforlu fakat sert kullanımda yumuşak kalıyor. ayrıca arkası camlı ve koltuklusunu alırsan rahat edersin ticari olup camlı olanları polis durdurmuyor zaten 1 den geçersin rahatça beni hiç durdurmadı ama durdusada içim rahattı hususiydi. ayrıca abs li modelini tavsiye ederim abs siz araba hiç güven vermiyor...
Alıntı:
3rk4n Nickli Üyeden Alıntı
ticari olmasının hiç bir dezavantajı yok ama 1.7 motorun çok avantajı var.eger alacagın araba camlı ve koltukluysa hiç problemin olmaz.avantajlarına gelince sadece Chip tuningle araban 100hp civarı oluyor.eger bana yetmez dersen turbo revizyonuyla 135 hp ye kadar Yolu var Saglıklı Bİr şekilde Bu degerlere Çıkabiliyor.bu Resimde Gördügün Araç 135hp Gücünde.Benim Kullandıgım 1,7 ise 108hp şuan :)
http://img147.imageshack.us/img147/6849/65961107ne7.gif
+Verdigi gucu gercekten hissettiriyor,emin olabilirsin..test ettik onayladık:)
bakımları,parcalarıda gayet uygun fiyatlı bir arac.bence cok mantıklı 1.7DTI'ler.