Printable View
merhabalar , bu akşam direksiyonu sökmeye çalıştım korna kapağını aldıktan sonra bir adet 17 civata söktüm sonra rondela ve pulu aldım fakat direksiyona asılmama rağmen çıkmayınca vazgeçip topladım ancak korna doğru düzgün çalmamaya başladı mesela basıyorum ve basılı tutuyorum çalmıyor o esnada direksiyonu çeviriyorum çalıyor acaba göbekte rotary konnektor gibi bir şey mi var bilgisi olan var mı .???
boyuna dişlilerden oluşan bir mile geçer direksiyon, zamanla oksitlenmiş ıolabilir, o yüzden sıkışmış olabilir. korna işine gelince, markası nedir aracın? bazılarında halka şeklinde şerit iletken olabiliyor, direksiyondaki tırnak ona değmiyorsa çalmayabilir.Alıntı:
exca Nickli Üyeden Alıntı
direksiyonun kasasındaki metal bolum var, o soktugunz pul ve vida kornaya bastıgınızda direksiyonun kasasındaki metalle temas saglayıp kornanın devresini tamamlar. buyuk ihtimal soktugunz vidayı tam olarak takamamışsınızdır çevirrken kafasına gore tamamlanıyodur devre.
aynen arıza böyle bi parça varmış gibi araba 94 imprezaAlıntı:
mehmetRS Nickli Üyeden Alıntı
bu gün direksiyonu söküp kontakt sprey sıkmaya çalışcam ...Alıntı:
sui_generis Nickli Üyeden Alıntı
direksiyonu sökmeyi başardım direksiyonun arkasında bir tür çember var ,silecek kolu ve sinyal kolunun olduğu bölümde pim gibi bi parça var yaylı sarı bir parça , bahsettiğim halkaya sürterek kornaya bastığının zaman devreyi tamamlıyor ...
bu sarı parça direksiyon döndükçe aşınıyor 94 model 220 binde (bol makaslı) olan aracımda artık yay sona gelmiş ve çembere artık basmıyordu ,parçayı söktüm ve bu parçayı bulamayacağımı düşünerek ne yapılabilir diye düşündüm . lehim yapmaya karar verdim ve yaptım 3-4 mm kalınlaştırdım monte ettim ve artık kornam çalışıyor eğer başınıza gelirse oaly bu :)
tam olarak kastettiğim şey bu çemberdi işte.. problem cıkarması normal 94 model bir aracta ama neyseki halletmişsiniz :)Alıntı:
exca Nickli Üyeden Alıntı
çok sağolun umarım lehim karşıdaki şeridi yemez :)Alıntı:
mehmetRS Nickli Üyeden Alıntı