Arkadaşlar merhaba, 93 model Vectra GT aracım var sıfırdan ufak ufak toparlamaya başladım. Ama burda ustadlarımızdanda bir kaç fikir alayım dedim. Neler yapabiliriz sizce?
Printable View
Arkadaşlar merhaba, 93 model Vectra GT aracım var sıfırdan ufak ufak toparlamaya başladım. Ama burda ustadlarımızdanda bir kaç fikir alayım dedim. Neler yapabiliriz sizce?
Guzel bir cip ve ppr tarafindan islenmis gaz kelebegi, en az 15 hp veriyor. 2 side eski arabamdan elimde var :)
Kaç para ayıracaksın?
Çok güzel, bende de iki tane var ama beyin tanımıyor sanırım. Ancak 7,5 rpm e kadar çıkabiliyordu. Siz ne kadar istiyorsunuz?
Valla şuanda kafamda belli bir miktar yok fakat 3 bin TL civarı olur herhaldeAlıntı:
EMG Nickli Üyeden Alıntı
Motorun sağlıklı olduğunu varsayıyorumAlıntı:
denizosmanoglu Nickli Üyeden Alıntı
Üst kapak ve emme manifoldu port polish, headers filtre egzoz yazılım
Aşağı yukarı 3 liraya yapacağın en verimli şeyler bunlar
Alıntı:
EMG Nickli Üyeden Alıntı
Bende aşağı yukarı bunları düşünmüştüm. Ancak hepsini birden yapamam sırayla yapabilirim. Chip, headers, son susturucu yada komple egsoz kiti... Peki hava filtre kiti için ne tavsiye edersiniz?
LET yapariz :)
eksantrik , emme vs. ile ugrasma hazir c20let gibi baz alinabilecek bi motor üretilmis iken , orjinal parcalarla turbolamak mümkün iken ve turbonun önü bu kadar acik iken kesinlikle LET.
Stock haliyle turbolanır mı? Garrett turbo var aslında ama sanıyorumki diesel araç turbosu universal bir de intercooler var ama markasını modelini bilmiyorumAlıntı:
semihx Nickli Üyeden Alıntı
hazır kitlere bakmana gerek yok custom olarakta yapılabilir dahada iyi olurAlıntı:
denizosmanoglu Nickli Üyeden Alıntı
Egzoz için komple 60mm ara boru ve 60lık son susturucu kullanabilrsin
Filtre olarak önce sfi kutusunu iptal et, dirsek(az kullan) ve boruyla soğuk hava alabilcek bi yere filtreyi koyarsın
headers çok farkettirir, istersen var bende uygun rakama veririm ingiltereden almıştım
yazılım içinde yardımcı olabilirim
o bütçeyle LET biraz zor :) yoksa tabiki en mantıklısı oAlıntı:
semihx Nickli Üyeden Alıntı
Alıntı:
EMG Nickli Üyeden Alıntı
Valla olabilir, görüşebiliriz. Egsoz için bende aynı şeyi düşünmüştüm. Marka olarak ne tercih edersiniz son susturucu ve hava filtresi için
bütçene göre EMG nin verdiği setup en mantıklısı. 3 bin liraya let yapabilen varsa 30 tane falan yönlendireceğim araç var yarın kapısında kuyruk oluşsun...
Fiyat ne istiyorsunuz?Alıntı:
TaGo Nickli Üyeden Alıntı
Bende turbo ve intercool filan var bir kaç malzeme daha olması lazım LET için, tam olarak neler gerekli ki?Alıntı:
palamut Nickli Üyeden Alıntı
son susturucuda marka model çok önemli değil içi 60lık olan hemen hemen her susturucudan aynı performansı alırsın tek değişen ses olur, hava filtresi fiyat/performans olarak simota kullanabilirsinAlıntı:
denizosmanoglu Nickli Üyeden Alıntı
Alıntı:
EMG Nickli Üyeden Alıntı
Simota tavsiye ettiler web sitelerinden araştırma yapmıştımda, iyimidir simota? Benim kafamda da K&N, AEM gibi markalar vardı:soru:
ben simota kullanıyorum memnunum, daha önce aem kullanıyordumAlıntı:
denizosmanoglu Nickli Üyeden Alıntı
filtrenin konumundan dolayı önü açık olan modeller bak, bunlar gibi
http://www.knfilters.com/images/l/RR-3003.jpg
http://www.autostyle.co.za/data/prod...fe2e_large.jpg
simota iyidir aynen,ucuna bi boru ,nerde soğuk hava oraya,yerine göre sinyali sök çıkart ;)
emre nin söyledikleri mantıklı, sadece ''powercap ''te ekle fazla bişey değil ama farkettiriyor