oem benzin pompam kac barlıktır standartları varmıdr vti enjektor ve benzın rayı takılcak regılatorde alıyorum oem pompam yeterlımı yoksa pompayı degıstırmelımıyım :soru:
Printable View
oem benzin pompam kac barlıktır standartları varmıdr vti enjektor ve benzın rayı takılcak regılatorde alıyorum oem pompam yeterlımı yoksa pompayı degıstırmelımıyım :soru:
hedeflenen güç nedir? ayarlı regülatör kullanılarak çok yüksek güçler hedeflenmiyorsa yeterli gelir, ama bu tür uygulamalarda düzenli benzin akışı çok öneli olduğu için yakıt hatlarının değişimide olmak üzere regülatör ve pompa değişimi daha sağlıklı olur.
abi speclerı cok az bılıyosun regılator alıyorum ıste sımdı pompamı degıstırmekte ıstemıyorumm dıger pompalar cok seslı calsııyoo ... yakıt yolları felan yenı temızlendı hepp fılıtreler yenı degıstıı
yakıt hattını temizletmen güzel ama yeterli debiyi sağlaması önemli olan, bosch 5 bar depo içi pompalar ses açısından sıkıntı yaratmıyor.
benım pompam ne onu bılmıyorum onu bılen bırı yardım ederse sımdı nasıl olculuyo pekıı basıncı neyle olcerız
Yakıt basıncını ölçen cihazlar var, filtrenin ordan araya giriş yapılıyor. Pompanın bastığı basıncın nekadar olduğu söylüyor. Elektrikçilerde var genelde.
tamam kardesımm tsk ederımm
elinde benzin regülatörü var onun üzerindeki basınç saatinden okuyabilirsin, fakat sadece rölantideki basıncı doğru okursun. yüke bindiğinde motoru açıp bakma şansın olmayacak :D:D:D
:D anladım abii tsk ederımm :D
orjinal pompan yeterli olacaktır enjektör olarak 240 cc mi yoksa 180 cc orjinalleri mi kullanıyorsun bilmiyorum ama üstündeki pompa 340 cc ye kadar yeterli olduğunu erkut söylemişti bana pompa değiştiğinde aracın direk zenginde olacak bu yüzden tekrar ayar yaptırman gerekicek.
enjektor oalrak vti enjektoru ve benzın rayı kullanıcam tomei regılator kullanıcam ayar zaten yapılacak ejektorlerı o yuzden takmadım ..