Kafamı karıştıran konu
kırmızı
mavi
birde yeşil
bunların hangisi daha iyi yada belli başlı marka varmıdır
yogunluk muhabbeti var kafam karıstı
Printable View
Kafamı karıştıran konu
kırmızı
mavi
birde yeşil
bunların hangisi daha iyi yada belli başlı marka varmıdır
yogunluk muhabbeti var kafam karıstı
Ne kullandığın önemli değil. Antifriz özelliği olması yeterli.
Antifriz tek başına -12 dereceye kadar,
%70 antifriz+ % 30 su ile kullanıldığında -37 dereceye kadar donmaz.
Türkiyede de -37 derece görülmediğine göre kafan rahat olsun.
Antifriz renksizdir, renkleri sonradan eklenir, dolayısıyla hangisi daha iyidir bilemeyiz.
Önemli olan 1-2 yılda bir tüm devirdaim suyunu tamamen değiştirmektir, çünkü antifriz bir süre sonra işlevini yitiriyor.
ben toplam su kapasitesinin ; % 70 su , % 30 antifriz oldugunu biliyorum ...Alıntı:
poseidon Nickli Üyeden Alıntı
o şekilde düzenlettirmiştim ustama ...
Alıntı:
o.güngör Nickli Üyeden Alıntı
%100 antifriz de doldurabilirsiniz.. 0 oldugundan beri antirifiz kullanmamış bi arabada bunu yapmak radyatör ve hortumlar açısından pek hoş olmayabilir :D
yanlışım varsa düzeltın..
eskiden mavimi yeşilmi ne kullanılırdı .şimdi 2000 modelden sonrakı araclar ıcın kırmızı kullanın dıyorlar.
sanırım soyle bı durum var aynı fren hıdrolıgı gıbı.
mısal dot 3 te dot 4 te aynı ısı gorur ama dot3 fren hortumlarına zararı daha coktur .dot 4 kullanılması onerılır.yenı tıp araclarda ama bı yondende ıkısıde petrol urunu.
kısacası bn %50 koymaya ozen gosterıorum ama o yuzdeyıde hıcbızaman yakalayamadım.
kışa doğru bende değişicem radyatör suyunu komple. o zaman açacaktım bu konuyu hangi renk farkları nedir diye. şuan araçta yeşil var, kimisi kırmızı (pempe) olanını diyor ama farkları nedir bilmiyorum. bilen var mı?
ben görünmezmiyim?
motor bileşenlerinin materyalleriyle alakalı antifrizin renk seçimi diye okumuştum bişeyler. aşındırma oranı yani.ama hangisi daha çok aşındırıcıdır bilmiyorum.
Kırmızı antifrizler organik, Mavi/yeşil antifrizler ise inorganiktir. OAT (organik asit teknolojisi) ile üretilen antifrizler kimyasal özellikleri sayesinde hem daha uzun ömürlüdürler hem de aşınmaya ve paslanmaya karşı daha iyi koruma sağlarlar. Yeni alüminyum radyatör ve kapaklı motorlarda özellikle organik(kırmızı) antifriz tercih edilmelidir.
Organik(kırmızı) antifrizi 3-5 yılda bir, inorganik(mavi/yeşil) antifrizi 1 veya 2 yılda bir değiştirin.