Clio II 1.6 RTE Otomatik şanzuman aracım var 2000 model 135bin kmde aracıma turbo bağlama düşüncelerim var ama 4 ileri otomatik şanzuman 150 Hp civarı gücü sorunsuz yürütür mü? Tercübesi olanlar bilgilendirirse sevinirim...
Printable View
Clio II 1.6 RTE Otomatik şanzuman aracım var 2000 model 135bin kmde aracıma turbo bağlama düşüncelerim var ama 4 ileri otomatik şanzuman 150 Hp civarı gücü sorunsuz yürütür mü? Tercübesi olanlar bilgilendirirse sevinirim...
150 beygirde aman aman bir sıkıntı yaşamassın ama düz vitese geçsen daha iyi olur 600-700 tl ye jb3 veya jc5 alıp takabilirsin..
Birde o imzan güzelmiş, 1lt kutu kola 4,5 tl ye gelmiş :) %86 sı artezyen kuyu suyu olan sikindirik kolayı binbir zahmetle yakıt haline gelmiş benzinle kıyaslama :) Haa benzininde %70 i vergidir o ayrı :)
Kola nasıl yapılır? | İzlesene.com Video
Araç ailenin 2. aracı olduğu için otomatik tercih edildi. Manuele geçirmek isterim çünkü baya bi fark var otomatikle manuelin 0-100 10.8 snyeyken otomatik şanzumanlı olan yani benim aracım 0-100 12.2 saniye aradaki fark küçük bi fark değil. ama işte aile aracı olduğu için şanzuman değiştirme şansım yok.Alıntı:
chiefkadir Nickli Üyeden Alıntı
Kolaya gelmişken evet 3 tane teneke kola 4.5 tl olmuş, bende bu konuya getirmek istedim bir Gıda maddesiyle bir yakıt maddesi fiyatı aynı olmuş böyle bir türkiyede yaşıyoruz :)
aile aracı olarak kullanılmaya devam edilecekse turbolamanın pekte mantıklı bir işlem olacağını düşünmüyorum.Alıntı:
TurboJDM Nickli Üyeden Alıntı
katılıyorum.. :icon_tup:Alıntı:
DarkSky Nickli Üyeden Alıntı
Şuan ki fikrim bütçemi 4-5 ay sonraya ayarlayıp 3. aracımı 1.6ies sedan, 1.4is veya bütçemi zorlarsam VTI Turbolamak yada hayalimi gerçekleştirmek için Subaru İmpreza 2.0 GT Turbo almayı düşünüyorum. En azından hafta sonu aracı olarak kullanırım.Alıntı:
DarkSky Nickli Üyeden Alıntı