Printable View
Merhaba,
99 GC8'im var. EVC 4 ile SAFC neo var. Sorum:
Arabama daha büyük turbo takmak istiyorum ama beyin almak için para harcamak istemiyorum. Hava yakıt ayarını EVC ve SAFC ile yapabileceğimiz bana önerebileceğiniz turbo var mı?
Varsa kaç bar'da kaç HP alabilirim?
NOT: Motorda wiseco piston, eagle kol, STi krank, STi Top Mounth intercooler, water spray, wideband, EGT mevcut.
Tşk ettim.
motorun ici yapili ama ecu almak istemiyosunuz , garip olmus :D hic saglikli olmaz evc ve safc ile . istediginiz guc araligi nedir ona gore turbo secenekleri sunulabilinir .
99-00 lar avantaji enjektorleri 440 cc oncekiler 380 cc.
eger ecu yapilmadan takilacaksa bence VF serisi tercih etmekte fayda var VF34,VF39,VF22. ucude gunluk kullanima uygun zevkli turbolar. gider bir olasilik da TD05 16G,bu tubonunda big 16G veya super 16G leri tercih edilebilir.
Şu an standart turbo 1.25 barda Savaş usta dynosunda 253 hp (Paşaoğlu ustam impoların dynoda tam gücünü veremediğini söylemişti ama, sanırım turbo tam basamıyor) 330 nm verdi. Gönül 300 hp istiyor en az. İstenilen güç aralığı 300-350 diyelim......Alıntı:
M_PROJECT Nickli Üyeden Alıntı
ihi vf34 bak yada azcık manifoldlarla uğraşayım dersen gt28 rs bakabilirsin
vf39 da labilir ideal bence
Özgün, alırsam kuvvetle muhtemel EVC ve SAFC NEO ayarlarını yine sen yapacaksın :). Ona göre.
VF34 ile VF39 arasındaki farkları nerede bulabilirim? Birde VF35 var galiba.
Düşük devirlerde standart turbodan daha yavaş olmasın, güç bandı yüksek devirlere çıkabilir ama 7200'de olan kesici devri aynı kalmalı ve en az 300 HP vermeli.
Çok mu şey istedim acaba ?
PS: VF39 2004 STi turbosu değil mi?
safc ve evc zxaten limitore etki etmez ;)
dostum sen bence bi sen valbro pompa ve benzın regulatörü al onlarda olsun stok enjektorlerın içinde...ideali vf34 yeter sana...ama madem bu kadar alt yapın sağLam git bi powerfc ecu al bişeye benzesın..
vf 39 2.5 sti ların turbosu...
vf 35 2.0 sti turbosu...
vf39 2006-2007 usdm 2.5L sti turbosu
vf43 2006-2007 edm 2.5L sti turbosu
vf35 2001-2005 edm 2.0L sti turbosu
vf34 ballbearing li guzel bir turbo, vf39 ve vf34 un ikisinde egzoz salyangoz ve palleri ayni olcude ikiside 425 cfm ufluyor ama intake portundan dolayi biraz karakterleri farkli 34 alt ve orta devir bandinda daha iyi 39 un ustleri ona nazaran daha iyi. 34 rulmanli oldugu icin daha saglam.
Alıntı:
tool Nickli Üyeden Alıntı
Onu biliyorum, ben sadece stok devir kesiciye göre gücü arttıracak bir turbo istediğimi kastetmiştim :icon_tup:
Yoksa 8000-8500 devir çevirmeye uygun turbo istemem :p
Tşk ederim. Benim VF34 üzerine yoğunlaşmam daha iyi olacak sanırım.Alıntı:
khan Nickli Üyeden Alıntı
Yazmayı unutmuşum, walbro pompa var zaten arabada.Alıntı:
sulhi Nickli Üyeden Alıntı
Benim derdim hem beyinler pahalı, hem de oluşacak yüksek torktan dolayı birde şanzıman işine girmek istemiyorum. Ondan dolayı almak istemiyorum beyin. Sadece turbo işimi görürse ne güzel.
Stok enjektörler VF34 için yeterli olur mu? Yetmez ise kaçlık enjektör iyi olur?
iyide sen safc'de taksan artan torkun önüne gecemezsinki,
2002'de standalone takan yok gibiydi imprezada ama gene kiriliyodu sanzimanlari..