Fn2 Typerimda 1 den 2 ye geçerken vitesin geçme süresi çok uzun tam yerine oturtmadan geçmiyor senkromecimde bir sorun oldugunu sanmıyorum acaba sorun dişlilerde olabilirmi yada başka bir öneriniz var mı ?
Printable View
Fn2 Typerimda 1 den 2 ye geçerken vitesin geçme süresi çok uzun tam yerine oturtmadan geçmiyor senkromecimde bir sorun oldugunu sanmıyorum acaba sorun dişlilerde olabilirmi yada başka bir öneriniz var mı ?
Senkromeçten eminsen bir de hidrolik seviyesini kontrol et.
Manuel'de hidrolik basıncı olmuyor diye biliyorum ben :/
Hersey olabilir, mason catal senkromec vs. Acip bak zaten yaptirmak icin acman lazim, acinca da ne lazimsa alirsin.
cırtlamıyosa herşey olabilir açtırıp baktırmak lazım
Cırtlıyor geçmiyor vites nasıl anlatıyım çok geç kavrıyor
Kavrama debriyajla alakali bir konudur.
Kac devir donuyorsun standart mi? Standartsa senkromectir muhtemelen.
8000 + döndüğümde oluyor alt devirler sorunsuz :/ Volantla mı bir alakası olduğunu düşünüyorsunuz ?
nerede forum kurallları?
Bence kullanim ve arabanin karakteri ile alakali bir durum.
8000 uzeri heleki 1den 2ye cekmek zaten cok kolay bisey degil fn2 lerde. Nekadar zamandir kullaniyorsunuz araci? Henuz alismamis olabilirsiniz yani onun bi tarzi var onu kendiniz bulacaksiniz artik zamanla gzdan azda olsa cekmeniz lazim ayaginizi, full throttle zorlanir girmez zaman alir.
Araca alıştım fakat vites geçişim 0.5 boy farkediyor araç o an hızlanmayı bırakıyor ep 3 teki gibi attımı geçmiyor kısacası :/
fn2 duayeni konuşmuş daha söze gerek yok diye düşünüyorum :DAlıntı:
bs type-r Nickli Üyeden Alıntı
Yokyok daha alisamamisin belli, ep3 ile kiyaslama bende kullandim iki araci bariz fark var ep3 ler basit yani benim kullandigim belki ooleydi okadar lacka gelmistiki bana debriyajsiz vites gecicek hissiyati vermisti bana:D
aynı sorun bendede var arabam aynı değil ama şamzıman yağı kaçırıyomuş ondan olduğunu söyledi biri ama daha gidip göstermedim iyi bi ustaya.sebebi buda olabilir.
Şanzuman yağını yeni değiştirdim ama okuduğuma ve soyledıklerinize göre sorun kronik :) teşekkür ederim bilgi paylaşımlarınız için :)))
Yeni şanzuman yağı olarak hangisi kullanıyorsunuz? Şanzuman yağını değiştirmeden önce de aynı sorun var mıydı?
UK typerı ve aynı şikayeti olan uğurun c4 vts yide kullandım.. ikinizin araçlardada aynı problem mevcut test ettim gördüm :D uğur senin vts uk typer a göre çok daha rahat alıyordu ikiye.. uk typerın sıkıntı daha büyük.. +8000 çevirince vites atmak için nerdeyse aracın vtec devrine düşmesini beklioruz.. boğaç ilk bindiğimdede söyledim yine tekrarlıyorum o aracın 2 inci vites sekromeçinde var sıkıntı :D güneş abinin dediği açtırmadan ne olduğunu göremeyiz açtır ne eksiği varsa gerekeni yaparız..
Aynen Serhat'ın da belirttiği gibi Fn2'de yüksek devirde 2'ye geçirmek için ince bir noktayı yakalaman gerekiyor, her seferinde denk gelmiyor o :DAlıntı:
UK-Type-R Nickli Üyeden Alıntı
Ep3'te direk lök diye oturuyor. Ha zaten kalkış maksatlı üst devir 1 -> 2 yapmak pek tavsiye edilmiyor ama yaparken de biraz temkinli geçirmekte fayda var yoksa zırlıyor.
Bi açalım dökelim boş zamanda napalım o zaman :)Alıntı:
smtkrgz Nickli Üyeden Alıntı