Printable View
arkadaşlar ford connect aracımı ön ve arka şekilde abartıya kaçmadan basıcam ön yayları buldum fakat arka makaslara ne yaptırmam gerekıyo,
bazı arkadaşlar lastik dodık arası 2 parmak kalana kadar basıyo nasıl yapılyo ben öle ıstemıyorum makas konusunda yapanlar bilgi verirse çok sevinirim
ustaya sordum makınede kavisi düzeltcez dedi ama okadar dibe inmez dedi yol gösterin lütfen bana tanıdık yaptıran arkadaşınız olursa yönlendirirseniz çok iyi olur :)
Caddy aracımız varken aynı işlemi yaptırmıstım, makascınında dediği gibi orta kavis dövulerek yada makine ile kavisi alınıyor. Araç alçalmış oluyor. Fakat kendi yaşadığım tecrübe;
Bu işlemi gerçekleştirdikten bir süre sonra orijinale dönme düşüncesiyle makası tekrar söktuğumuzde, orta bağlantı noktasından çatladığını gördük. Buda bızı korkutmuştu.
okadar kısı yapıyo buara baya connect sureklı basılyo takıpteym arkaları abartmıcm on dıp olcak bkalm yapan arkadaslar yardımcı olur konuyu gordugunde hep bınek dgl ticari basalım bırazda.d
walla hocam ben 5 sene bindim connecte. Arka makası makinede kavisini aldırcan. Benim makaslar dumduzdu bildigin duz olması yeterli olacaktır. Ama arka taraf yolda baya bi zıplar sıkılırsın :)Alıntı:
alfonso4474 Nickli Üyeden Alıntı
dumduz olunca kc cm ınıyo 5.6cm benım ıcın yeterlı yukhıc koymuyorum kendm 57kg sadece yanıma bıncek bırı okadaq arka koltklara kırk yılda bır bınılyo zaten zplıyo suanda memnun dglm goruntu guzel olsun bari
yayları nasıl buldun? orjinal makası bikere açtırdım baya düşmüştü..aşırı sekeleme rahatsızlık vardı kapattırdık..tekrar düşürücektik transit connect makası aldık..onu açan fazla açarsak tamponu patlatır dedi uğraşmadık bizde..şuan arkası düşük sıkıntı yok..yayları da 2 bakla kesmiştik yerin dibindeydi..şuan önlerde orjinal yaylar var..eski yaylarından düşük..makasları açmakta bi problem yok yapanın 2 tarafı da iyi ayarlaması lazım yaparken başında dur yanyana koy kontrol et yüksekliklerini..ama konforda ve sürüşte felaket rahatsızlıklar oluyo..arkada oturanlara işkence :)
adamın elınde kalmıs eskıden bakmadgm yer kalmadı cıkmacı aradm yok buldumbkalm sıkntım makastı basında durum zaten bu resımdekı yeterlı bnm ıcın belkı 1.2cm daha dusuk yaparm makası kca almıstın buarada kırılmasında ztmyavas kulanym
Makasları ters taksanız acaba çok fazlamı alçalır.Bir de zıplamayı kesmek istiyorsanız bir makası sökün.Çok yumuşar araç.Zaten yükte atmıyormuşsunuz.Tek sakıncası virajı birazcık bozulur.Ama çok konforlu olur.
ters cevıren var dıs ulkde ama bılmıyom nasıl olur yapan bırınden yorumu olsa aslında daha ıyı olur makashn yapısını bozmamıs olurum
bizim makasları açıp kapadıktan sonra çatlama falan olmamıştı kalabalıkta biniyoruz yükte atıyoruz şu an da bu düşüklükte zaten..ters çevirme hakkında fikrim yok.
Makasın orta alt bölgesiyle, uç üst bölgesi arasındaki mesafe ölçülür, 2 ile çarpılır.O mesafe kadar alçalmış olur.Eğer bir yerler sürtmezse gayet makul.Ben zamanında yapmıştım sonuç iyiydi.Ama araba farklıydı.
elinde connectten cıkma kullanmayan var ise anlaşırsak alabilirim acil olmadan vizeden sonra basıcam çünkü
yaylar icin pm atmıstim :)Alıntı:
alfonso4474 Nickli Üyeden Alıntı
Ters çevirmek çok riskli. Malzemenin mukavemet/direnç ve esneklik yönü sabitken ters çevirmek tehlikeli sonuçlar doğurabilir.
Aynı şekilde düzleştirmek de malzemenin dayanımını bozabilir ki çatlama yaşayan arkadaşlar paylaşmış.
ozaman sadece arkaların kavislerini alıyoruz abartmadan en yapılabilcek olan bu yaylara pm attım
makası söküp makasın oturduğu yerin arasına plaka kaynatıp yay taksan olur bence :)
valla o rısklı olur hıc yapan gormedım buzamana kadar makas olayı kafamda oluştu zaten sadece ustamıza güvenip sölücez iistediğmiz gıbı yaylarıda vizeye kadar aldım mı kafadan dip basık yapmaya karar verdim