NGK BR8EIX vs NGK B8EGV buji?

BR8EIX iridyum bujiden kullanan oldumu aracında hiç ?

birde BPR8EIX modeli var onun farkını bilen varmı?


Edit:
biraz detay vereyim
aracın orjinal bujileri bosch WR6DTC 4 tırnak (alfaromeo 155 Q4)
ben chipleyince ve basıncı açınca ngk B8EGV yarış bujisi kullanıyordum
yurt dışında lancia deltalarda hep bunu kullanıyorlar, motor aynı.

fakat son günlerde iridium bujiye kafayı taktım BR8EIX
tecrübesi olan varmı?
ateşleme voltajını yükseltmek gerekirmi ?

B8EGV bildiğim kadarıyla bakır elektrotlu ve yarış araçlarında kullanıyorlar
üzerinde yazıyor zaten ama ömrü kısa. ~5bin

BR8EIX ise yanlışım yoksa ömrü rahat bir ~40bin gider ve mitsubisi evolarda kullanıyorlar.
Birde yukarıda sorduğum üzere BPR8EIX olan var, onun farkını bilmiyorum..

birazda resim falan çektim, mikroskop kullandım
iridium bujinin tam ucunda sonradan kaynaklanmış yuvarlak bir parça var sanırım iridyum dedikleri o?


orjinal Q4 bujisi bosch WR6DTC
https://lh5.googleusercontent.com/-l...0/WR6DTC_2.jpg


işte B8EGV ve BR8EIX yan yana
https://lh3.googleusercontent.com/-H.../s800/RES2.JPG

B8EGV yakın çekim1
https://lh3.googleusercontent.com/-z...00/B8EGV_1.jpg

B8EGV yakın çekim2
https://lh6.googleusercontent.com/-d...00/B8EGV_2.jpg


BR8EIX yakın çekim1
https://lh6.googleusercontent.com/-N...0/BR8EIX_1.jpg

BR8EIX yakın çekim2
https://lh6.googleusercontent.com/-C...0/BR8EIX_2.jpg

forumda yokmu buji ile kafayı bozmuş bilgili biri? :(
listeye bir buji daha eklendi

BR8EIX
BPR8EIX
BKR8EIX

http://www.spark-plugs.co.uk/graphics/tech/partcode.gif

iridium ateşlemesi biraz daha kuvvetli fakat normal kullanılan bujilere göre çok aşırı zengin formda çalışmayı sevmeyen bir karakteri var hatta cold startta boğulduğu zaman (ayar sırasında mesala) tekliyerek çalışmalar yapar.temiz bir ayar yapıldıktan sonra tercih edilmesi lazım genelde bu tamamen benim şahsi fikrim..

Ateşleme voltajını yükseltmek gerekebilir bununla ilgili bir döküman vardı elimde ama şimdi bulamadım.Genelde iridyum olsun platinyum vs. olsun yüksek ateşleme gerilimleri için tercih edilirler.Sıradan bujilerin tırnak ve elektrot kısımları yükseltilmiş ateşleme geriliminden ötürü kısa zamanda zarar görüp eridiği için bu seri bujiler tercih ediliyor.Ayrıca bu şekilde üst sınıf bujiye geçiş yapıldıktan sonra yeniden avans ayarı yapılması gerekebilir.

İridyum denilen madde demirden çok daha sert ve iletkenliği çok daha iyi bir maddedir.Bakır olanının ömrünün kısa olması normal bakır daha yumuşak bir malzemedir ancak iletkenliği iridyum dan daha iyidir.

bende deminden beri araştırıyorum şunlar ortaya çıktı

B8EGV
yarış bujisi
Electrode Material: Gold Palladium
Projection Type:Non Projected
Resistor:No

BR8EIX,
Projection Type:Non Projected
Electrode Material:Iridium
Resistor:YES

BPR8EIX
Projection Type:Projected
Electrode Material:Iridium
Resistor:YES

BKR8EIX
Projection Type:Projected
Electrode Material:Iridium
Resistor:YES

burada ismi geçen K, 16 lık buji demek oluyor
yani japon bujileri gibi anahtarı daha küçük


http://www.copleymovie.com/Magic/Sma...lugComparo.jpg

Alıntı:

---

stlegal Nickli Üyeden Alıntı

iridium ateşlemesi biraz daha kuvvetli fakat normal kullanılan bujilere göre çok aşırı zengin formda çalışmayı sevmeyen bir karakteri var hatta cold startta boğulduğu zaman (ayar sırasında mesala) tekliyerek çalışmalar yapar.temiz bir ayar yapıldıktan sonra tercih edilmesi lazım genelde bu tamamen benim şahsi fikrim..

---

kesinlikle doğru tespit, aynısı başıma geldi :icon_tup: hatta aklıma geldi pazardan önce geri takayım NGK ları unuttum takmayı :)

:D zengini sevmeyen buji, fakir hastası
halkın çocuğu

ben yazdıklarınızdan şunu anlıyorum
kuvvetli ateşleme bobini olması lazım
yoksa eğer zengin karışım olursa buji tam çakamıyor
yada yüksek turbo basıncı + zengin karışım.

çok zengin karışım, sanki ateşe su serpmek gibi
buradaki su=benzin oluyor
biraz komik kaçabilir ama vuruntu sırasında fazla benzin gönderilirki silindir iç ısı düşsün
onun gibin

yani 2 tane yüksek voltajlı bobin olmadan bu iş olmayacak gibi ?

abi senin bobin projesi ne oldu?

Alıntı:

---

Maxi Nickli Üyeden Alıntı

:D zengini sevmeyen buji, fakir hastası
halkın çocuğu

ben yazdıklarınızdan şunu anlıyorum
kuvvetli ateşleme bobini olması lazım
yoksa eğer zengin karışım olursa buji tam çakamıyor
yada yüksek turbo basıncı + zengin karışım.

çok zengin karışım, sanki ateşe su serpmek gibi
buradaki su=benzin oluyor
biraz komik kaçabilir ama vuruntu sırasında fazla benzin gönderilirki silindir iç ısı düşsün
onun gibin

yani 2 tane yüksek voltajlı bobin olmadan bu iş olmayacak gibi ?

---

abi iridium buji için şart değil yüksek voltaj aynı bobinde yüksek ateşleme isityorsan vpover bujilere bakın çabuk biter buji ama maximum ateşleme sağlarsın