-
Hb vtİ egzoz Önerİsİ
Aracimda Şu an paslanmaz dÜz boru var 60 mm aslinda aİrmass takmayi dÜŞÜnÜyorum sesİ Çok İyİ fakat kazan ve ÇikiŞ bÜyÜk olduĞu İÇİn Çok siritacak o yÜzden sİz olsaniz ne yapardiniz
4 SEÇENEĞİM VAR SALI ÇARŞAMBA ALLETMEM LAZIM.
GREDDY 60 MM
WAREX 63 MM HKS TİP
AİRMASS 63 MM
HKS Hİ POWER 60 MM
-
ya warex ya da airmass kardeşim
-
Çok özel bi aracın var yerinde olsam büyük kazanlı eksoz takardım
Megan Racing oem
Varex oem gibi
http://www.trtuning.com.tr/images/haberler/IMG_8421.JPG
-
Şu an aracın üzerinde mugen twin loop var
-
Ben olsam warex takardım. Sizin araca airmass çok sırıtır.
-
seçenekler neden bu kadar kısıtlı aşamadık eksoz işini usta ?
-
fiyatı sizin için önemli değilse warex , warex pahalı gelirse 60 lık HKS.
-
hb vitekslerde slush cut airmasslar güzel durmuyor.bnce düz kesim greddy yada apexi n1.
-
Warex 1200
Greddy 500
Hks 500
Airmass 600 700 arası
-
Apexi n1 kısa kazan bulsam alırımda yok
Üniversal kazan var
-
Ben olsam Varex takar yada Twin loopla devam ederdim :)
-
Yokmu deneyimi olan kimse kullanan
-
bütçe varsa warex yoksa twinloopa devam et bence....
-
Spoon n1 tak bence kullanan biri olarak ses olarak tatmin edici ve kısa kazan oem görünüm.
-
Airmass, varex, hks, greddy, apexi n1, spoon n1, megan racing egsoz kullandım.
Megan racing, dc ve mugen headers kullandım.
Airmass çok kötü durur hb'te kanka hiç airmass'a girme.
Bence ;
-Apexi n1 dicem ama üniversal apexi n1'ler çok iyi değil. Bulabilirsen Typer catback egsozunu bulursan ilk tercihin o olsun. Ki tr'de bildiğim kadarıyla 3 tane var.
-63'lük hks tip Varex 2. tercih olabilir.
-63'lük Spoon n1 bulabilirsen 3. tercih olabilir ki bende vardı spoon n1 zb vti'a sattım. Takmış arabaya headerla inanılmaz memnun kalmış :)
-63'lük hks hi power son tercihim olur. Sesi çok güzel ama desibel olarak yüksek olmadığından ben biraz daha gürültülü egsoz sevdiğimden son tercih yaparım.
Bide sesler headers'a göre değişiyor sende biliyorsun kanka. Sen megan racing takacağından sesler tok olacaktır biraz daha. DC taksaydın biraz daha cırtlak olurdu.
Şuanki kombinasyonum,
DC 2inç seramik headers - 60'lık düz boru - 63'lük Apexi N1.
Fjk'daki son kombinasyonumda,
Megan racing 2,25inç headers - 60'lık düz boru - 63'lük Airmass'tı.
2'sinin tadıda farklı. Apexi favorim ki evlatlık egsoz. O benimle gidicek bi ömür :)
Şöyle videolu örnek vereyim sana :
Megan racing headers - 60'lık düz boru - Apexi N1
FJK'ing Part1 by aRcHbish0p - Car Videos on StreetFire
Megan racing headers - 60'lık düz boru - Airmass
Bye Bye FJK'ing... by aRcHbish0p - Car Videos on StreetFire
DC headers - 60'lık düz boru - Apexi N1
"UZ" vti / 1-2-3 by aRcHbish0p - Car Videos on StreetFire
Yardımcı olmuşumdur umarım :D
-
bende Hks Hı power fantıgı olarak Hks dıyorum
vıdeolar ornek olur ınsallah :)
AL VTEC TuneL_ - YouTube
Civic VTI HKS Hi Power Sound - YouTube
Civic VTI HKS Hi Power Sound 2 - YouTube
Su an uzerınde Diyadin samet ın ekledıgı megan oem var
gercekten cok guzel sesı ve goruntusu var
-
megan racing headers kullanan birisi olarak warex ilk tercihim olurdu. Sebebi istanbulda egzoz sorunu oldukça fazla ceza yeme olasalığın yüksek. Bu sebepten Warex ilk tercih.
İkinci tercih ise megan headers ile kullandığım HKS olur uyumu çok iyidi ses olarak gayet tok ve dikkat çekici sesi vardı.
Airmass son tercih olurdu oda araç Hb olduğundan dolayı.
-
vti ye biniyosan airmass .. gerisi bence teferruat:(
-
Megan racing oem tip nokta olur:icon_tup: