Egzoz Sistemi Seçimi Konusunda.

Merhaba arkadaşlar;

C2 VTS aracım için egzoz sistemi aşamasına gelmiş durumdayım.

Supersprint'in egzoz sitemini düşünüyorum yalnız bazı danışmak istediğim şeyler var. Biliyorum pek yapılı C2 VTS yok o yüzden örnek araçlar bulamıyorum.

Şimdi alacağım SuperSprint set 50mm'lik bir set. Header + Katsız Front Pipe + SuperSprint orta susturuculu Center düşünüyorum. Son susturucu konusunda kararsızım.

Açıkcası son susturucu için Oem görünümlü Varex düşünüyorum Trafikte sorun yaşamamak için. Fakat C2 gibi bir araç için Varex alamalımıyım bu biraz kafamı kurcalıyor açıkcası.

Şimdi benim sorularım şu aslında tam olarak.

1.Orta susturucu almalımıyım yoksa sadece düz boru olarak mı devam edeyim. Gündelik kullanımda arabamın alt devirlerinin çok ölmesine sebep olur mu?

2.Son susturucu olarak kaçlık ve hangi marka bir susturucu tercih etmeliyim. Varex diyorsanız kaçlık Varex kullanmam daha doğru olacaktır?

Cevap veren arkadaşlara şimdiden çok teşekkür ederim.

Aşağıda ürünlerin fotolarını paylaşıyorum.

Header
http://www.supersprint.com/public/images/27929.jpg

Katsız Front
http://www.supersprint.com/public/images/27937.jpg

Susturuculu Orta
http://www.supersprint.com/public/images/18965.jpg

Susturucusuz Orta
http://www.supersprint.com/public/images/18969.jpg

konu hakkında bilgisi olan yokmu acaba :D

ss cok iyi firmadır,bunu yaparken gereken butun testleri yapmışlardır.senin aracın için heralde en iyi kittir olduğu gibi takılır cokda güzel olur örneği cok.zaten ctrn ve pugcu cok yazarlar görürlerse

Bu kite çok ciddi para harcaman lazım. Eğer amacın aracını hızlandırmak ise bence port polish ve egzantrik gibi parçalara yönelmen daha mantıklı olur. Ayrıca aracına egzoz manifoldu olarak 106 GTI'ın orjinal egzoz manifoldunu uygularsan ikinci elde 200 tl civarına alabilisin. Hem verimli hemde uygun fiyatlı bir çözüm olur.

Resimdeki Supersprint header ayrıca çok kötü bir tasarımda.

Alıntı:

---

Schumi Nickli Üyeden Alıntı

Bu kite çok ciddi para harcaman lazım. Eğer amacın aracını hızlandırmak ise bence port polish ve egzantrik gibi parçalara yönelmen daha mantıklı olur. Ayrıca aracına egzoz manifoldu olarak 106 GTI'ın orjinal egzoz manifoldunu uygularsan ikinci elde 200 tl civarına alabilisin. Hem verimli hemde uygun fiyatlı bir çözüm olur.

Resimdeki Supersprint header ayrıca çok kötü bir tasarımda.

---

açıkcası tüm sistemi uygun bir fiyata alıyorum. yurt dışı fiyatı ile aynı fiyata istanbul'da temin edicem sıfır olarak.

egzozda kesme kaynak falan işini pek sevmiyorum. o yüzden aracıma direk uygun kit düşünüyorum. Supersprint'de 106 GTi için 4-2-1 header var direk uyum sağlayacaksa onuda alabilirim. Bu arada portpolish yapılcak ve 270'lik egsantrik düşünüyorum zaten.

SuperSprint 106 GTi header
http://www.supersprint.com/public/images/28761.jpg