prins lpg kiti ile ilgili sorum olacak arkadaşlar

benım aracımdada prins lpg kiti var 85bin km de taktırdım suan 90binde 3bin km de uzun yol yaptım uzun yolda gayet memnunum yakıttan arabada 5 kişiydik ve bagaj ve arka koltugun altı full valiz doluydu genellikle klime açıktı ve 170-160 aşağısına hiç düşmedim. bu vaziyette 22-23.5 kurus yaktı. suda var aracımda 17 inç çelik jant ve abarth egzoz var buda yakıtı oldukta etkılıyor. şehir içinde ise arabayı sıkarak kullanırım ben 4-5bin devirden aşağı vites değiştirmem bu şekilde 30-33 kurus arası yakıyor. fakat su sorunum var mesela 2bin devirde giderken gaza birden yuklendıgımde 3-3,5 devire kadar normal ama bırden sanki nos a basıyormussunuz gibi araba birden kendini atıyor hızlanıyor. bunun için ayarmi yapılması gerek ? yanı aracım gazmı yemıyor acaba ?

bu arada aracım 2008 model honda civic hb 1.8 i-vtec

Ayar guncellemesi arada bir gerekebiliyor bir de siz yeni taktirip hic yaptirmamissiniz henuz, servisinize bi ugramanizda fayda var :)

Yer alternatifi isterseniz Bostanci sanayide Prins yetkili servisi Cetinsay var, benim CLK200 Kompressor'ume orada taktirmistim, 30bin km sorunsuz kullanip satmistim, ilk 1000km bakiminda ayara bi bakildi onun disinda sorun cikmadi hic.

1000km'de gittiniz mi kontrole?

Alıntı:

---

TarikS Nickli Üyeden Alıntı

Ayar guncellemesi arada bir gerekebiliyor bir de siz yeni taktirip hic yaptirmamissiniz henuz, servisinize bi ugramanizda fayda var :)

Yer alternatifi isterseniz Bostanci sanayide Prins yetkili servisi Cetinsay var, benim CLK200 Kompressor'ume orada taktirmistim, 30bin km sorunsuz kullanip satmistim, ilk 1000km bakiminda ayara bi bakildi onun disinda sorun cikmadi hic.

1000km'de gittiniz mi kontrole?

---

10bin km olmadı henuz ama 3bın km sonra gıttım pc ye bagladı acıkcası o an supelenedım 2 sanıye ekrana baktı tamam ayar normal dedı gonderdı hıc bırsey anlamadım

Biz haftada en az 10 tane prins vsi1 ve 2 kit takıyoruz ve hiçbir müşterimizi 1000 km sonra çağırmadık. Öyle bir dünya yok, lpg sistemi bir kere takılır, yolda ayarlanır ve bir daha ellenmez. İşi bilmeyenler , yolda ayarlayamayanlar düz mantık geçirir lpgye, sonra lamba vs. Yanarsa 1000kmd e söndürürüm mantığı güderler.

çok yardımcı oldunuz benimde takip ettiğim bir konuydu

Alıntı:

---

gurcell Nickli Üyeden Alıntı

Biz haftada en az 10 tane prins vsi1 ve 2 kit takıyoruz ve hiçbir müşterimizi 1000 km sonra çağırmadık. Öyle bir dünya yok, lpg sistemi bir kere takılır, yolda ayarlanır ve bir daha ellenmez. İşi bilmeyenler , yolda ayarlayamayanlar düz mantık geçirir lpgye, sonra lamba vs. Yanarsa 1000kmd e söndürürüm mantığı güderler.

---

peki hocam bana ne yapmamı ve nerede yaptırmamı onerırsınız ?

Alıntı:

---

gurcell Nickli Üyeden Alıntı

Biz haftada en az 10 tane prins vsi1 ve 2 kit takıyoruz ve hiçbir müşterimizi 1000 km sonra çağırmadık. Öyle bir dünya yok, lpg sistemi bir kere takılır, yolda ayarlanır ve bir daha ellenmez. İşi bilmeyenler , yolda ayarlayamayanlar düz mantık geçirir lpgye, sonra lamba vs. Yanarsa 1000kmd e söndürürüm mantığı güderler.

---

İstanbula bir sube acsan super olucak abi

en pahalı kitide alsan sorun çıkabiliyormuş demekki..

esas olan benzinde sorunsuz çalışması ve LPG nin teknik olarak uygun montajı..

Alıntı:

---

gurcell Nickli Üyeden Alıntı

Biz haftada en az 10 tane prins vsi1 ve 2 kit takıyoruz ve hiçbir müşterimizi 1000 km sonra çağırmadık. Öyle bir dünya yok, lpg sistemi bir kere takılır, yolda ayarlanır ve bir daha ellenmez. İşi bilmeyenler , yolda ayarlayamayanlar düz mantık geçirir lpgye, sonra lamba vs. Yanarsa 1000kmd e söndürürüm mantığı güderler.

---

abi her 10 binde bir filtre değiştirip ayar yaptırıyoruz ayara gerek yok mu ?