hp ve tork hangısını nasıl guclendırebılırız

arkadaslar bı arkadasım arabasında bazı degısıklıkler yaptı ufak bı turbo taktı arac orjınalıne gore cok canlı cok atık bugun dynoya cıkardık aracı
orjınalınde 110 hp @5300 rpm 170nm 3000 rpm dıye yazılmıs

ama dynoda cıkan sonuc 88 hp 202 nm tork bu durumda bu adam bos yere turbo takmıs turbo vermek yerıne almıs hpden ısın enteresan yanıysa aracın orjınalındekı gucuyle suankı gucu arasında nerdeyse 2 kat fark var belkıde daha fazla sızce bu neden boyle olmustur turbonun hpye hıc bısey katmayıpta torka vermıs olma ıhtımalı var mı?

dyno ölçümü naısl yapıldı ölçülen değer tekerlekteki güçmü ? 88 hp

eğer öyleyse kaybetmemiş pek ama sizin şu altlar çok canlı oldu vs demenize anlam veremiyorum madem altlar canlı güç nerde? araba nedir nasıl turbo yapıldı kaç bar basıyor ems vs varmı ayar varmı tork gelmiş biraz, arabanın orijinal verilerimi 110hp 170nm hangi devirde ne kadar? çok soru var

bunları bilmeden ne konuşacaz biz?

Alıntı:

---

senna Nickli Üyeden Alıntı

dyno ölçümü naısl yapıldı ölçülen değer tekerlekteki güçmü ? 88 hp

eğer öyleyse kaybetmemiş pek ama sizin şu altlar çok canlı oldu vs demenize anlam veremiyorum madem altlar canlı güç nerde? araba nedir nasıl turbo yapıldı kaç bar basıyor ems vs varmı ayar varmı tork gelmiş biraz, arabanın orijinal verilerimi 110hp 170nm hangi devirde ne kadar? çok soru var

bunları bilmeden ne konuşacaz biz?

---

adamlar yapmış, test etmişler araba canlanmış işte, zaten soru 'gücün nerde olduğu' :)

araç ne? dyno grafiği varmı? hangi devirde güç nerede grafik olmadan nasıl görcez?

Alıntı:

---

ghibli06 Nickli Üyeden Alıntı

adamlar yapmış, test etmişler araba canlanmış işte, zaten soru 'gücün nerde olduğu' :)

---

abi yıne yapma ya :) abı dynonun harıtasını gormedım ben 4500 devırde o verılerı gormusler tekerdekı gucmus 0.6 bar basıyomus turbosu benzınde olculmus afr sı normal sevıyelerdeymıs 13.5 ıle 14.8 arasında degısmıs altlarla ılgılı bısey demedım ben ama araba gayet canlıydı ozellıkle 3000 devırden sonra turboyu hıssedıodum dynonun vıdeosunu gordum ben telınde bellı bellırsız adam 1 2 3 4 5 dedı 5. vıteste 3000 devıre getırdı sonnra yuklendı gaza ama vıteslerı tamamen bıtırmeden vıtes attı mesela 1 den 2 ye 4000 gıbı attı 2 den 3 ıyıce bastı yanı vıtes gecıslerı salak lsacmaydı araba 5 ılerı 4 te olculmesı gerekır dıye bılıorum ama bılemedım sımdı :)

Maksimum vitesin bir altında ölçülmesinden ziyade vites oranlarının 1e 1 oranına en yakın olduğu viteste ölçülüyor genelde. Bunun okadarda gerekli olmadığını da okumuştum forumda biyerde

Bir bilene gidin gosterin araci boyle forumdan ugrasilmaz bununla yoksa kirarsiniz siz o motoru yakinda bu bahsettigin AFR'leri normal filan zannederken...