macundan arındırmak ve hatları ortaya çıkarmak

uygun rakama toplamalık bir e36 coupe aldım ancak arabanın kaportasını muhteşem bir usta kör olacak şekilde macunlamış özellikle kapı kaput ve arka çamurluklar felaket durumda şimdi soruma gelince

bu macunlardan tamamen arındırılıp kapı ve çamurluklarda devam eden hatlar ortaya çıkarılabilirmi kaza sonucu bozulmuş olan bu hatları tekrar yerine getirebilmek oluşturmak mümkünmüdür örneğin arka çamurluklar sökülemediği için iç taraftan çalışma şansları yok dışardan çekme aparatlarıylamı yapıyorlar bu işi

kaza yapmadan kaporta işine giren olmadı sanırım :)

Ustanla alakalı bir durum bu , yapılmayacak iş yok kısaca

BUNU DENESEN
3M™ Clean & Strip™ GP Blue Pas Boya Sökücü Disk Ø100x13mm (Türkçe)

Onur, ben rabayı resmen kendim soydum, usta falan hikaye, uğraşmıyorlar... ben aldım elime pürmüzü boyayı çok az ısıtıp geniş spatula ile kazıdım, ellerim kesik kesik oldu 3 günde 30 yıldır sanayide çalışıyor gibi oldular :) sonrasında havalı zımpara spirali ile bütün kaportayı ayna gibi yaptım... işte sıkıntı bundan sonra, kaportada ne kadar hata var çıkıyor ortaya, usta yine kaporta ile uğraşmadan macunla halletmeye çalışıyor, başında bekleyip hatları 'kaporta' ile yaptığına emin ol :) hallolmayacak şey yok...

Boyayi sokmek kolay spreyini sikip 15 dk bekleyince boya kalkiyor
Macun derin degilse zimpara derinse cekicle kirilarak cikar
Cikan metal cektirilir formuna geri doner ama tekrardan dumduz olmasi icin macun cekilmesi lazim eskisi kadar olmasada hatlar ortaya cikar

amerikancılar veya eski kurtlar yapar o işi maliyet biraz artar ama düzgün bişey isteniyorsa imkan varsa yapılır. büyük şehirlerde artık pek fazla kalmadı usta degıl macuncular doldu pıyasaya maalesef. nadir de olsa bulunur ıstedıgın sekılde iş yapan birisi.

3M in disklerinde kullanın kesinlikle , pürmüz biraz sakat iş sac bölgesel ısınıp soğuduğu için daha fazla dalga yapıyor. Bende arabamın restorasyonunda 3M in diskleriyle kazıttım boyayı ve macunu ki Amerikanlarda ne kalınlıkta bir macun olduğunu hayal edemezsiniz , çıkan parçalar çöptü ama olsun :) hem rahat temizliyor hemde yüzeye zarar vermiyor.

http://img813.imageshack.us/img813/6...1012141116.jpg

http://img829.imageshack.us/img829/7...1012150933.jpg

evet kaportayı ısıtmamak lazım ben sadece 2-3 saniye tutuyordum boyaya, kafadan sadece zımparayı da denedim ama boyanın altı kötü ve çok macunlu ise, zımpara ile aylar alır gibime gelmişti :)

Alıntı:

---

ghibli06 Nickli Üyeden Alıntı

evet kaportayı ısıtmamak lazım ben sadece 2-3 saniye tutuyordum boyaya, kafadan sadece zımparayı da denedim ama boyanın altı kötü ve çok macunlu ise, zımpara ile aylar alır gibime gelmişti :)

---

Evet zımparayla bir tecrübem olmuştu 81' Golf ümün üzerinde hayattan soğutuyor insanı. Fakat 3M in o kazıma diskleri cidden mükemmel ler hem yüzeye zarar vermiyor hemde çok efor sarfetmeden yüzeyi macundan arındırıyorsunuz.

biz de vosvosu 2 usta, 2 de normal kişi zımparalamıştık komple 1 günden daha uzun sürmüştü sabahtan akşama..

Suan toplanan vosumu bu mordisk dedikleri zımbırtıyla komple kazıdım 2 günde. rahat rahat calıstım asla yormadı. Tavsiye ederim onur abi parçayı komple metale indirip çektirme yöntemiyle oldugunca düzeltirsin. Sonrasında silme macunlarla ayıpları kapattırırsın.

kumlama yöntemi ile boya atan bir yer yokmu en başarılı sanırım öyle çıkar kumlama ile astara kadar iniyorlar macun falanda kalmıyor.. hatları geri kazanmak içinde sanırım sıfır parça değişimi en doğrusu olucakdır..

http://www.artiservisekipmanlari.com...2019dd4cb2.jpg

Tavsiye ederim.

Alıntı:

---

F.Dogan Nickli Üyeden Alıntı

Suan toplanan vosumu bu mordisk dedikleri zımbırtıyla komple kazıdım 2 günde. rahat rahat calıstım asla yormadı. Tavsiye ederim onur abi parçayı komple metale indirip çektirme yöntemiyle oldugunca düzeltirsin. Sonrasında silme macunlarla ayıpları kapattırırsın.

---

bizde de yaklaşık 2-3 cm macun olduğu için ilk etapta elle girdik, son katmanlarda kazıma diski ile devam etmiştik işe :)

Alıntı:

---

onurdestan Nickli Üyeden Alıntı

uygun rakama toplamalık bir e36 coupe aldım ancak arabanın kaportasını muhteşem bir usta kör olacak şekilde macunlamış özellikle kapı kaput ve arka çamurluklar felaket durumda şimdi soruma gelince

bu macunlardan tamamen arındırılıp kapı ve çamurluklarda devam eden hatlar ortaya çıkarılabilirmi kaza sonucu bozulmuş olan bu hatları tekrar yerine getirebilmek oluşturmak mümkünmüdür örneğin arka çamurluklar sökülemediği için iç taraftan çalışma şansları yok dışardan çekme aparatlarıylamı yapıyorlar bu işi

---

Toplamalık aldıysan, kaput ve kapıları yenisiyle değiştir gitsin, en azından civatalı parçaları.

Uğraştığına değmez.

cevaplar için teşekkürler beyler kapıları ve kaputu değiştirmek kolay ama bu sefer arka çamurlukların okadar düzgün yapılması lazımki kapılarla yanyana sırıtmasın yoksa iki tane boyasız kapı buldum tertemiz eski toprak amerikancı bir ustam var ona gidicem haftaiçi konuşucam kurtarabilirmiyiz diye ama eski amerikanlar ve voslar gibi 2-3 cm değil macun sadece dengesiz macunlanmış araç

zamanım olsa bende kendim girişicem ama haftanın 6 günü çalışarak sadece kontrol edebilirim ara sıra :)