Gizli Özellikler

Nette dolaşırken denk geldim çok yeni değil bi makale değil ama marka bazında güncel olabilir denenebilir.



BMW

E39(5.20ia)

- Aracın ön park ampulu patlarsa arac sinyal ampulunu kısık bir şekilde yakıyor.....Bunun gibi bir çok kombinasyonu var...

- Aracı kapatıp kapıyı açtığınızda arkadan gelenlere kapının açıldığını dikkat çekmek için arka parkları yakıp söndürüyor....

- Kemer yüksekliği koltuğu ileri geri yaptığınızda otomatik olarak ayarlanıyor...

- Uzunları yaktığınızda kısa far mercekleri de belirli oranda yukarıya kalkarak daha iyi aydınlatma sağlıyor...

- Aracı kötü bir yere park ettiğinizde anahtarı çıkardıktan sonra sinyal koluyla sağ veya sol park tarafını açık bırakabiliyorsunuz...

- Anahtar takılıyken sağ yada sol sinyal verip anahtarı çıkardığınızda o tarafın sadece sinyalleri sürekli yanıyor....

- Aracın paspaslarının alt kısmında plastik vidası var...Paspası oturtup vidayı bir tur çeviriyorsunuz...Birdaha hiç bir şekilde paspas hareket etmiyor....

- Aracın uzaktan kumandasını araç seyahat halindeyken kendi şarj etmesi..

Ecu sürekli olarak akü gibi parçalarıda kontrol ettiği için mesela aküyü söktüğün anda alarmı devreden çıkarmak gibi bir girişim olabilir diye düşünerek kendi bünyesindeki yedek aküsünü kullanarak alarm sirenini çaldırabiliyor..

Board computer ile aracın motorunun çekirdek sıcaklığı, depoda kalan benzin miktarı (sağ-sol), data akışı...digital olarak devir ve hız göstergesi...
akü voltajı, hata kodları, servisten çıktıktan beri yakılan benzin gibi oldukça detay bilgiler vermesi....

Cam suyu fıskiyelerinin kafaları ısıtmalı....
Silecek kolunu çekince sadece su... Silecek kolunun yanındaki düğmeye basınca önce şampuan sonra su atıyor, tabi şampuan için ve su için ayrı yer yapmışlar...
Silecek suyu kutusunun üstünde ağ gibi birşey var yanlışlıkla doldururken bir şey kaçmasın diye bunu bile düşünmeleri güzel..

Klimaya rest diye bir düğme koymuşlar.... Bir yere gidip aracı durdurdunuz eğer motor sıcaksa rest e bastığınızda motor sıcaklığını aracın içine üflüyor...



Arrival özelliği ile kalan km yi girdiğinizde ne zaman oraya varaçağınızı gösteriyor. (durursanız tekrar çalıştırdığınızda güncelliyor)....

Ayrıca lpg yapıldığında aracın tutarsızlaşan yol bilgisayarı verilerini gene sorunsuz kullanmak için yakış oranlarını ayarlayabiliyorsunuz....
5.20 ia (e39)


MITSUBISHI

Colt

1-Teybinin ekolayzır hafızası olması hoşuma gidiyor.

6 Radyo hafızasını aynı zamanda 6 ekolayzır ayarına de atayabiliyorsunuz. Bu sayede dinlediğiniz müzik türe göre ekolayzır ayarlarıyla her seferinde uğraşmanız gerekmiyor.

2- Dış sıcaklık 3 derecenin altına indimi biplemesi hoşuma gidiyor. Bu özellik toyotamızda da vardı.

3-Çoğu donanımın kişiselleştirilebilmesi hoşuma gidiyor. Söz gelimi arka sileceğin kaç saniyede bir çalışacağına ben karar verebiliyorum, veya camlara su sıktığımda sileceklerin otomatik çalışıp çalışmayacağına ben karar verebiliyorum. Arabayı kilitlediğimde farların bir süre yanıp yanmayacağına ben karar verebiliyorum. Gecikmeli sönen aydınlatmanın kaç saniye yanacağına ben karar verebiliyorum.

4- Kilitleri açtığımda şayet 10 sn zarfında herhangi bir kapı açılmazsa tekrar alarmı devreye sokması hoşuma gidiyor. Kazara aracı açık bırakmanızı engelliyor.

5-Silecek fasıla ayarında en kısa fasalıya ayarlı iken 50 km sürate kadar fasılalı 50 km üzerinde sürekli çalışmaya başlıyor. En kısa fasılanın bir altında ise bu süre 100 km'ye çıkıyor.

FIAT

Doblo

90kmyi aşarsanız ötmeye başlıyor.(ayarlanabilir 100kmde olur)

Arka sis lambası kısa farlar açıkken yanabiliyor

Park lambalarını stop halinda yakabilmek için kontağı park konumuna çevirirken anahtarın girdiği yerdeki
düğmeye basmak gerekiyor

Eve kadar takip sistemi güzel.

+3C altında buzlanma riski yazması.

Yol bilgisayarındaki fonksiyonlar.

Dış ampüllardan birinde patlak olunca göstergede ışığı olmassı

Arka cam ısıtıcısını açınca yan aynaların ısıtmasıda devreye giriyor

Kontağı kapattıktan sonra kapıyı açmadan önce camlar açık kalmışsa tekrar kontağı açmadan camları kapatabiliyorsunuz.


Grande Punto



Kontağı kapattıktan sonra kapıyı açmadan önce camlar açık kalmışsa tekrar kontağı açmadan camları kapatabiliyorsunuz.

Hızınız artınca müzigin sesi kendiliğinden artıyor. (daha çok yüksek devirde araç kullanırken ses artıyor.)

Yağmurlu havalarda silecekler çalışırken geri vitese takınca arka silecek çalışıyor.

Hız artınca sileceklerin hızıda artıyor.


JEEP

Grand Chrokee

Benzin azaldığı zaman gong diye ötmesi.

Aracı durduktan sonra rahat inmeniz için sürücü koltuğunun geri gelmesi.

Elektrikli koltuğun yukarı doğru kaldırılabilmesi, koltuğun elektrikli olarak şişirilip söndürülmesi. ( Müthiş bir ayar bel için )

Uzunlar yakarken farın biraz yukarıya kalkması zaten seslerden anlıyorsunuz mekanik sesler geliyor.

25 Km/s'den sonra kapıların otomatik kilitlenmesi.

Ön Kapıların ikisininde iç kısmında lamba olması, böylece dallamanın tekinin size çarpması önlenmiş oluyor.

Yön ve pusula bilgilerinin tavanda olması çok iyi. Ayarlanırsa eğer aracın farlarının 30-60-90 saniye içerisinde sönmesi. Isıtmalı koltukların fonksiyonunun çift olması. ( Çok sıcak yada biraz sıcak )

Sunroof'un 3. bir kademesi daha var, ona basılınca cam yukarı doğru kalkıyor, havayı arkadan alıyorsunuz. Böylece hem rüzgar sesi çok olmuyor hemde rüzgar arkadan girdiği için ( daha doğrusu çıktığı için ) sigara içerken hemen sigara dumanı yok oluyor.

Arkada 12v'luk prizler var.



Güneşliklerin içinde aynanın yanında ışıklar var ve bu ışığın seviyesini ayarlayabilmemiz çok hoş.

Sağ arka koltuğun altında kriko vs. olması ve sol arka koltuğun altındada gizli bölme olması çok iyi.

Arka yolcular için 2 ön koltuğunda arkasında eşya cepleri bulunması çok hoş.

Bagaj için file ve cargo net olayı çok hoş. ( Branda var bagajın yarısında, ağır yükleri alta koyuyorsunuz onu çekerseniz üstü bomboş oluyor mont vs. hafif yük koymak için )

2 Tane anahtar bulunması ve her anahtar için ayrı hafıza modu olması çok hoş. Mesela siyah anahtarı kullanan x kişisi, koltuğunun ayarını, radyo kanallarını, aynaların vaziyetini kendi programlayabiliyor. Beyaz anahtarı kullanan y kişiside kendi ayarlarını yapıyor. Arabayı hangi anahtarla açarsanız o ayarlar yükleniyor.

Motor bölümünde ışık bulunması çok hoş bir özellik.

Konsolun yumuşak deriden yapılması dahada iyi.

Yol bilgisayarının tavanda olması çok daha iyi, sıcaklığın kaç derece olduğunu hangi kapının açık olduğunu her yolcu görebiliyor.

PEUGEOT

307 XT



Kısa süreli park ettiğinde genelde aracı tam yanaştırmazsın.
Eğer yolun sol tarafına park etiysen sağ parkları
yolun sağ tarafına park ettiysende sol parkları yakabiliyorsun ki arkadan gelen araçlar senin farkına varabilsin.

Aslında parkları açmakda işe yarar ama 4 yerine 2 lamba yanıyor.
Akü tasarrufu sanırım.

İki adet 12V priz var.
Ön koltuklar altında çekmeceler var.
Yine ön koltuklarım yükseklik ayarlı(genelde sürücü için olur)
4 adet makyaj aynaSI VAR.
Ani frenlerde flaşörlerim devreye giriyor.Hızlanıncaya kadar da yanmaya devam ediyor.
Sis lambaları farların içinde.
Torpido gözü devasa ve soğutma-ısıtma özelliğine sahip.
Aracın bir çok yerinde eşya gözleri var.
Elektrokrom ayna gerçekten işe yarıyor.
Birde boyun koruma özelliği var arkadan çarpmalar için(volvolarda whips diye geçer)
Açı ayarlı ön koltuk kafalıklarım var
Müzik ve cruise control kumandalarım direksiyon altında ve çok ergonomik
Orjinal park sensörlerim var.1 cm kalınlığındaki parçaları bile algılıyor.

ön çamurluklar plastik(ncap da çarpışma videosunu seyrettim.sanki yeniden kullanılabilir gibiydi.hiç birşey olmadı)
Olağan üstü baş mesafesi var
Ayrıca ön cam da devasa.1.46 metrekare alana sahip


Ön ve arka sislerim açıksa araç stop edilip tekrar çalıştırıldığında sisleri de tekrar açmak gerekiyor.
Yani push buttun gibi. Yani kapalı ya da açık konumu yok
bir kez bas açılsın.Bir kez bas kapansın.

Elektrokrom dikiz aynası gerçekten faydalı bir özellikmiş bu arada.
Bugün devreden çıkardım.15-20 saniye sonra ayna kendine geldiğinde gerçekten gözler rahatsız oluyor.
Tekrar devreye soktum.yine 15-20 saniye içinde karardı.

Ön cam ısı yalıtımlı ve uv ışını da geçirmiyormuş.
yanlış yere yapıştırılan ogs cihazını okumadı mesela.

10 km hızı geçtiğimde devreye giren merkezi kilit var.

4 camda sekansiyel(tek dokunuşla da açıp kapatılabiliniyor) ve de el kol sıkıştırmıyor.
engel gördüğünde durup 5 cm geri gidip bekliyor.

Kumandanın kilit düğmesine sürekli basınca açık olan tüm camlar kapanıyor.

Yine kapılar kapalı iken kumandanın kilit tuşuna bir kez basınca ben burdayım der gibi uzun bir süre 4 lüleri yakıyor.
Otoparklarda bir kaç kez yararını gördüm.




Far,yağmur sensörüde var.

3-4 hafta önce kar yağdığında ASR nin işe yaradığını gördüm.
çoğu lişinin kayarak çıktığı yeri tek hamlede çıkıverdim.

Aracın içine 6 adet kutu kola koyulabilinir.sürüş esnasında dökülmeden tutuyor.
(kendim piyasadan bişey almadım.orjinal ekipman)

Kaza anında geri giden pedallar ve de direksiyon simidi var.

SKODA

Roomster

Geri vitese takınca egzos gazını içeri almasın diye dıştan hava girişini kapatıyor. (iç sirkülasyon düğmesi otomatik devreye giriyor).

Araç hızlandıkça artan CD Player sesi. (gala özelliği)

El freni yanında iPod (line-in) girişi.



20 km süratte otomatik kilitlenen kapılar.

Dörtlü flaşörleriniz yanarken, sağa ya da sola sinyal verdiğinizde flaşör otomatik olarak kapanmakta.

Silecekler çalışır durumda geri vitese takarsanız, arka cam sileceği bir kez çalışarak arka camı temizliyor.




HYUNDAI

Starex

1.Cam ayna ısıtma rezistansına basınca 15 dakika sonra otomatik kapanıyor.
2.Anahtarı aractan çıkarsan bile camları 30 sanıye kullanabiliyorsun.
3.Sofor kapısını açınca arabadaki parklar dahil tüm aydınlatma sönüyor düğmesi açık olsa bile.Tekrar araca bindiğinizde anahtarı kontağa sokar sokmaz tekrar otomatik yanıyor.Farları hiç kapatmayan biri olarak çok işime yarıyor.
4.Gece arabaya bindigimde kontak deliğini rahat bulabilmem için kontak aydınlatması var.
5.Soğuk havalarda ısıtma ayarını cama ayarlayınca klima otomatik olarak devreye giriyor bu sayede buğu hemen gidiyor.
6 Hıza duyarlı silecekler.

Volkswagen

Caddy

Hırsızların sileceklerin çalmaması için tam kalkmaması.
Asryi kasayıp U dönüşü yapmak.

Passat

-Geri vitese takınca ayna ayar çubuğu R konumundaysa sağ ayna aşağı gösterecek şekilde dönüyor
-Sol ayna ayarlanırken sağ ayna da otomatik olarak ayar yapıyor
-Isıtma konumunda ise arka cam rezistansı açıldığında aynalar da ısınıyor, ısıtma konumunda değil ise ısınmıyor
-kapı kilitlerinin nasıl davranacağı belirleyebiliyor,
--hareket halinde kilitlensin
--şöför kapısı açılınca hepsi açılsın
--şöför kapısı açılınca hiçbiri açılmasın
-farların nasıl davranacağı belirlenebiliyor
--kumandadan kapılar kilitlenince farlar açık kalsın
--kumandadan kapılan açıldığında farlar yansın

gibi.

-DSG vites D veya S konumdayken, manuel tiptronik konumunda olmasa da direksiyondaki + - kollarını kullanırsan otomatik elle kumandaya geçiyor, basılı tutunca kontrolü geri alıyor
-DSG 8 ms de vites değiştiriyor
-Cam yıkama kolunu çektiğinizde önce su fışkırtılır, silecekler 2 sn sonra devreye girer.
-Cam yıkama kolunu çektiğinizde eğer süratiniz 120 km ve üzeriyse silecekler 2 sn beklemeden çalışır.
-Cam yıkama kolunu çektiğinizde havalandırma açıksa otomatik olarak iç devirdaim devreye girer, cam suyundaki varsa kimyasal koku arabaya girmesin diye.
-4 koltukta koltuk ısıtma var ve 5 kademeli olarak ayarlanabiliyor
-Arka cam perdesi elektrikli
-Kumandadan kilitleme düğmesine basıldığında basılı tutulursa tüm camları kapatıyor.
-kumandadan açma düğmesine basıldığında basılı tutulursa tüm camları açıyor, düğmeyi bıraktığın pozisyonda camlar duruyor, tam açılmadan bırakılabiliyor.
-Silecek kolları motor çalışıyorken 2 cm yükseliyor ve hazır bekliyor. motor stop edilirse geriye düşüyor.
-Kumandadan bagaj açılabiliyor
-Araç kilitliyken kumandadan sadece bagaj açıldığında geriye kapandığında otomatik kilitleniyor.

Polo Sportline

Ön silecekler çalışırken geri vitese takıldıgında çalışan arka silecek
Silecek suyu ısıtması
Dış kapı aynaların ısıtması
Üükseklik ayarlı ön koltuklar(2side)
Bagajın isterse merkezi kilite baglı olarak acılıp kapanması, istersede bağımsız olması,
Stepne lastiğinin az yer kaplasın diye ufacık yapılması.

OPEL

Vectra

-Sürüşe Duyarlı Fren Lambası. 30 km/saat üzerindeki hızlarda ABS’nin devreye girmesi durumunda, sürüşe duyarlı fren lambaları saniyede 5 kez yanıp sönerek
aracı izleyen sürücülere ek uyarıda bulunmaktadır.
-AFL Sürüşe duyarlı ön farlar. Hızınıza ve direksiyon hareketlerine yanıt veren Sürüşe duyarlı ön farlar, viraj lambası sayesinde far huzmelerini yönlendirerek
ek bir aydınlatma sağlar ve gece sürüşünü daha güvenli bir hale getirir.
-Dönüş Lambası. Kavşaklara yaklaşırken, farların içindeki ilave bir reflektör araç hızına, direksiyon simidinin konumuna ve göstergenin açık olup olmamasına göre harekete geçmektedir. Böylelikle kavşaklarda farlar döndüğü yönü aydınlatarak ekstra bir güvenlik sağlar.
-Multi-contour sürücü koltuğu. En yüksek ergonomik ve ortopedik standartlarda üretilen bu koltuk mükemmel sürüş konforu için ısıtma ve havalandırma ile 8-yönde elektrikli ve hafızalı ayarlama özelliklerini sunmaktadır.
-Elektrik İklim Kontrollü Klima (ECC). Ön koltuk yolcularının her biri için bireysel olarak ayarlanabilmekte ve güneş ışığı sensörü ile torpido gözü soğutmasını içermektedir. ECC bir hava kalitesi sensörüne de sahip olup dış hava kalitesi önceden belirlenmiş bir düzeyin altına düştüğü zaman dumanların aracın içerisine girmesini önlemek için otomatik olarak hava sirkülasyon
konumuna geçmekte ve hava düzeldikçe kademeli olarak “normal” konuma dönmektedir. ECC, çalışma konumunu gösteren bir Grafik Bilgi Ekranıyla sunulmaktadır.
-Etkin güneş koruması. Solar Reflect® özellikli ön cam, içeri giren direkt güneş ışınlarının miktarını azaltmak amacıyla cam katmanları arasında yer alan son derece ince metal katmanlar kullanmakta ve direkt güneş ışığının gösterge paneli üzerindeki etkisini %15’e varan bir oranda azaltabilmektedir.
-Elektrikli bagaj kapağı. Vectra Caravan’ın yük alanına erişimini kolaylaştırmak tasarlanmış olan bagaj kapağını uzaktan kumanda ile açıp kapatabilirsiniz.
-Otomatik katlanır ısıtmalı, ışığa duyarlı yan aynalar. Aracı stop ettiğinizde belli bir süre sonra yan aynalar maksimum güvenlik için otomatik olarak içeri katlanır. Ayrıca ışığa duyarlı yan aynalar tıpkı dikiz aynası gibi maksimum görüş sağlar.
-Tavana monte edilmiş DVD çalar. Bu 7" ekranlı, kablosuz kulaklıklı ve uzaktan kumandalı cihaz, arka koltuk yolcuları için mükemmel bir seyahat konforu sunmaktadır. Dışarıda (akü ile) veya iç mekanda (TV’ye bağlanarak) kullanım amacıyla kolaylıkla çıkarılıp takılabilmektedir..

RENAULT

Scenic

* Arka bagaj camının ayrı, bagaj kaputunun ayrı açılması
* 3 kutu kolalık buz dolabı
* Çift motorlu sunroff yazın harika.
* Motor sesi yükseldikçe otomatik artan radyo sesi
* Arka 3 koltuğun bagımsız ileri geri haereket etmesi, ve yerinden çıkabilmesi
* 20 km.üstüne çıkınca kapıların otomatik kitlenmesi

Safrane

Farklı kullanıcılar için, koltuk, direksiyoın ve dikiz aynası hafızası olması,
geri vitese takıldığında, dikiz aynasının hafızaya alınmış konuma göre yönünü değiştirmesi,
ısıtmalı ve şişirilebilen koltuklar,
sürücü kapısı üstünde gözlük bölümü,
toplam kaç sensör veya devre elemanı kullanıldığı bilmiyorum ama, bugüne kadar karşılaştığım tüm elektronik sorunları bildiren sesli uyarı sistemi




FORD

Focus Trendline


2 tane kutu kola koyulabilicek orta tarafı.
Camların uzaktan açıp kapatabilinmesi
Arka bagaj kapaını uzaktan açabilmem
Teypin hıza göre ses ayarı ve Sony marka teyp in ses kalitesi ile ses gücü
Şanzuman ve Direksiyon ayarlarını yapabilmem örneğin otobana çıkarken spor direksiyon ve şanzımanı spora getiriyorum
araç ivmelenmesi artıyor ayrıca direksiyon sertleşiyor adeta yarış arabası gibi oluyor.
Ön konsolun plastik kalitesi çok hoşuma gidiyor gerçekten oldukça hoş.
Koltukları Tüv onaylı anti alerjik bi maddeden yapılmış olması çok hoşuma gidiyor ter sigara vs kokusu kalmıo.
Gaz pedalının sonundaki bir noktada pedalın biraz daha sanki birşeye basmışım hissi veren klipsi ve o klipse basınca
aracın çok hızlı ivmelenmesine bayılıyorum.
Follow me farları.
Ön silecekler çalışırken arka vitese takıldığında arka sileceğin çalışması.
Araba giderken silecek hızını ayarlaması durduğunda boşu boşuna sileceğin deli gibi çalışmasını engelleyip yavaşlatması.
Silecek hızının manuel ayarlanabilir olması.
Dev bilgi ve vites gösterge ekranı.
Sıcaklık düştüğünde ses ve ufak bi kar resmi ile uyarı
eksilere düştüğünde o minik sarı karın kırmızıya dönmesi.
İç genişliği ve görüşün rahat olması.
Uzun yoldaki sessizliği.
Stepne lastiğinin az yer kaplaması ve hafif olması için ufak yapılması.
Elimi direksiyondan çekmeden müzik sesi ve radyo, cd ayarlarını yapıp şarkı kanal değiştirebilmem.

sağol abi bakcam bunlara güzele benziyor :)

Güzel bilgiler

Grande Punto'nun hepsinde yok ama bazı özellikler.. Özellikle aracın dışından cam kapatma muhabbeti sadece 4 cam otomatik olan puntolarda oluyor.

Araç Active - Dynamic ve Emotion olarak 3 donanımdır ve Dynamic donanımın hepsindede 4 cam otomatiği yoktur..

Kapı açma tuşuna basılı tutunca camların hepsi iner, kilit tuşuna basınca hepsi kapanır..

Çok şükür 4 camımda otomatik :D

Alıntı:

---

MiaMi Nickli Üyeden Alıntı

- Aracı kötü bir yere park ettiğinizde anahtarı çıkardıktan sonra sinyal koluyla sağ veya sol park tarafını açık bırakabiliyorsunuz...

---

Bizim Opel Vectra B de de vardı bu özellik.
Sinyali açık bırakmışım, özelliği bilmediğim için diğer tarafın ampulü patladı sanmıştım :)

full megane larda da çok fazla özellik var.

mesela ani freni uzun yaparsanız arkadan gelenleri uyarmak için otomatik dörtlü flaşörleri yakar.
aracın içindeki kapı kilit tuşuna bir süre basılı tutarak aracın 20km yi geçince kapıları otomatik kitlemesini devreye sokabilir yada devreden çıkarabilirsiniz.
kumandadan kilit tuşuna peşpeşe 2 kere basarsanız camlar ve sanrooflar otomatik kapanır.
yol bilgisayarında birçok ayar yapılabilir.
ayrıca rstuner ile (kullanmayı bilirseniz clip ilede) direksiyon tepkilerinizi megane trophy ayarına alabilir ve o hissiz direksiyonunuz yarış aracı direksiyonuna dönüşebiliyor. megane 2-3 normal versiyonlar dahil.
daha birsürü vardı bildiğim gizli özellik aklıma geldikçe yazarım.

Benim araba ne arar burda derken ismini görünce çok şaşırdım valla :D Isıtmaları biliyordum da geri vites olayını merak ettim inip denerim birazdan (Polo Sportline)

valla ben eldeki ingilizce olan amg ye dair w211 paylaşıym


AMG Hidden Features:

Sneaky ECU Reset,
1. Turn the ignition key to the on (not start) position.
2. Press the gas pedal to the floor and hold for five seconds.
3. Turn the key to the "off" position (don't remove the key), then release the gas pedal.
4. Wait at least two minutes for ECU to reset.
The ECU reset procedure only erases the ADAPTIVE transmission & throttle settings. It does not erase any of the fuel/timing or other programming.


hitting the up arrow on the steering wheel to stop the "open door" sound...

When you first start you E55 up, the COMAND system displays the 'STAR symbol. Well if you'd prefer to see the 'AMG' logo instead, then just do the following:
Turn ignition key to position 1 or 2.
2. Turn on Command.
3. Turn to Radio.
4. Press 5 (continue holding and wait 1 second).
5. Press 3 (continue to hold along with 5 key and wait 1 second).
6. Press 7 (continue to hold along with 5 and 3 keys and wait about 3 seconds).
7. A menu should appear. Scroll down and select "AMG211_ECE" option.
8. Switch off ignition, remove key and leave about 5 minutes before turning on again

63 & keyless: (55's read too, so you don't save stations)
Ok, I sit in the car, hit the keyless (or you can turn key) without starting the car - I think it works just the same if you start it, but I didn't test it.
I go right from the map for nav, this is kinda tied to the radio if you press those buttons, but mine was playing from the CD Changer. I ** pretty sure you can actually do it from anywhere in the command system.
I press 5 (1sec) 3(1sec) 7(wait about 5 full Mississippi) (Middle, Top Right, Bottom Left - I have seen people do 7,5,3 and get confused)
Then you come to the menu, mine also offers me AMG 171 and some other options on there, like 6, haha.
Select either 171 and 211, I played with this before, its the same damn thing. Turn car off, if you have keyless, open the door.
Now this is the annoying part, it takes like 15+ full seconds before you can do anything or it won't work. If you try short of that, you will get the benz
Changing the Nav language to British English. The woman will speak to you with a British accent. Gotta get to the hidden menu to change it, and when you turn off the car it defaults back to US English

While driving - You can close all the windows + sunroof by holding the recycle air button. If you press it one more time back to fresh air mode, the windows + sunroof will open back up to what you had it set on before.
This is tunnel mode.

to enable dyno mode, get in the car and close the door. Put the key in the ignition and turn it to position 1, the SRS light should illuminate. Use the steering wheel buttons to move to the odometer screen on the cluster.
Push the R(reset) button three times fast, you will hear a beep,
and use the steering wheel arrow buttons to cycle through the menus until you arrive at the dyno test option. Plus+ button to engage. Proceed to start the car, put car in drive,
proceed to violently destroy 2 tires, a light pole in the parking lot, and any kids' bicycles laying around. When the fun is done, shut car off, and it will reset itself.

Climate Control Data
When engine running hold REST button for 10 seconds. Use fan + - bottons to toggle. or in my car the REST and A/C Off button are the
same so try holding down the A/C button, if that doesnot work try holding the OFF button. For the 05-06 model's we hold the driver side
AUTO BUTTON feature for 10 second's.
Once Climate Control Data menu pops up, use the driver side TEMP UP & TEMP DOWN for toggle.
1 in-car temp
2 temp outside
3 heater core temp, left
4 heater core temp, right
5 evaporator core temp
6 engine coolant temp
7 refrigerant pressure (in bars)
8 refrigerant temp
9 not used
10 blower control voltage in range .8 - 6V (max)
11 air pollution sensor
12 sun sensor
20 control current of aux fan
21 engine RPM (x 100)
22 vehicle speed, km/h
23 terminal 58d battery charge, percent
24 battery voltage
40 software status register
41 hardware status register
Celsius*9/5+32 = Fahrenheit It's that easy!
Summer Mode: Aim the remote at the sensor on the drivers side door handle, press unlock once, release, then press and hold it for several seconds. All 4 windows and the sunroow will open. To close everything, press lock once, release, then hold the lock button down.
If you release the button, all of the windows/sunroof will stop moving.
Nice light trick that just looks cool.take the lights from auto, one to the right, I then pull, I run the parking lights and the fog lights
the iPod integration kit manual, and you *should* be able to do this by hitting "aux" once the iPod is connected, and then you can scroll to the iPod menu (it should appear in the small cluster display below the speedo) via the paging buttons on the steering wheel.
To get to the different menus once there, you're supposed to use your little phone buttons to navigate. I'll quote:
NOTE
Depending on the active menu there are up to four possible actions available:
1. press (up arrow) or (down arrow) to scroll to another item within a menu
2. press (phone off hook) once to select a menu item
3. press and hold (phone off hook) to jump to the first song in a given list
4. press (phone on hook) to switch back to previous menu.
It supposedly allows you to shuffle songs, use playists, artists, albums, songs, genres, composers, audiobooks, and podcasts.
the mod for the cigarette lighter. I have not verified this, but as I understand the fuse can be switched to an adjacent position (15-14 I think) to switch the cigarette lighter from switched with ignition to electrified all the time.


How do we set the SBC-H and S? I know of the feature but had no idea. i usually put it in Comfort mode and it sits pretty still.
for SBC H squeeze the brake pedal and let go, the dash will say SBC H
for SBC S hold the cruise control lever downwards for a couple of seconds.
SBC STOP
The system offers several additional functions besides a new braking behavior, due to its electronic brain: In stop-and-go traffic the vehicle brakes automatically, when the foot is lifted off the accelerator pedal ("Traffic Jam Assist"). It can be engaged under 10 MPH,
using the the cruise control lever and switches off automatically at higher speeds. It remains active under 40 MPH. When engaged the instrument cluster indicates "SBC S". One can also activate it on downhill slopes via cruise control, so the car won't speed over the set limit.
It was deleted starting with MY 2005.
SBC HOLD A "drive-away assistant" prevents the vehicle from rolling backwards or forward when starting on a hill or steep incline. A firm push onto the brake pedal, and the car remains stopped, even when taking the foot off the brake pedal,
until the driver accelerates and the vehicle begins to roll.
When set, the instrument cluster indicates SBC HOLD. I like using this function and miss it when switching back to other cars. As far as I know it was first introduced in the spring of 2003 in the 04 E-class Estate and lateron in the 2004 SLs.
DRY BRAKE
And finally there is the dry brake function. It is always activated when the windshield wipers run. The system then knows, that it rains and, with short brake pulses unnoticed by the driver, keeps the brake discs always dry and fully functional.

Sbc h - say you are at stop light. Your leg is on the break. Squeez the brake pedal and lift you leg. The car will remain stationary.
Sbc s - say you are in stop and go traffic. Depress the cruise control lever to activate sbc s. Then everytime you let go of
the gas the brakes will be applied to stop the car. Only works until 40mph.

1,3,8 key function for Service CD prep

Hold down 1,3,8 just after COMAND is turned on without a CD in the drive and the COMAND will be in "auto update" mode ready for a service CD to be inserted.
What a service CD is ... I ** not sure !!?? but I guess firmware upgrades for the AGW, Central Gateway and COMAND. The NAV firmware in our car can only be upgraded from the boot/trunk DVD drive.
Window roll down and up from outside with keyless go
To roll down:
Press and hold the lock button on the outside of the door handle. Without letting it go, now press and hold the unlock button on the back of the handle. All the windows and sunroof will go down while you are holding it and the driver side seat ventilator will come on. Sometimes I have to press the unlock twice to get it to work. Really nice in the summer.
To roll up:
Press and hold the lock button on the outside of the door handle. All windows and sunroof will go up while you are holding it.

Engine cooling, DIY on how to increase fan speed
Go into the AC fan menu
go to option 10 and turn up the fan speed on the AC rad.
use the right side temp buttons and press the temp increase button to go upto 99.
You put both sides on 72 degrees and hold the rest button for five seconds.
1) Started the car
2) Set both front AC banks to 72
3) Held rest for 5 seconds
4) Selected option 10 on the left
5) Turned the right number up to 66-99
If you do the above settings, and press and hold the "0"/off button for about a few seconds then exit the menu with the AC rest button prior to turning off the ignition, the settings will stay. If you turn off the ignition in the midst of being in the menu, the settings will reset.
And Option 20 seems to be the thermotronic LCD display brightness instead of whatever the have put in the forums. What I don't understand is that the settings can go from 0-99 then beyond that is a number with a small block like this -> "█00", "█01".
It seems to be like a number 1 the █ is representing.
But why wouldn't they just put a 1 instead of a █ ? When it hits "█01" the setting is super bright but the night auto dimming doesn't work.

Passenger side mirror auto adjustment while in Reverse can be disabled by toggling the Left/Right mirror selectors. Not sure, which is which - but next time while in reverse, tap the L/R mirror buttons.
First you have to set the position of the mirror when in reverse. Then, when you want it down, the passenger side mirror must be selected on the mirror adjustment buttons when backing up.

Alıntı:

---

GokhanRS Nickli Üyeden Alıntı

full megane larda da çok fazla özellik var.

mesela ani freni uzun yaparsanız arkadan gelenleri uyarmak için otomatik dörtlü flaşörleri yakar.
aracın içindeki kapı kilit tuşuna bir süre basılı tutarak aracın 20km yi geçince kapıları otomatik kitlemesini devreye sokabilir yada devreden çıkarabilirsiniz.
kumandadan kilit tuşuna peşpeşe 2 kere basarsanız camlar ve sanrooflar otomatik kapanır.
yol bilgisayarında birçok ayar yapılabilir.
ayrıca rstuner ile (kullanmayı bilirseniz clip ilede) direksiyon tepkilerinizi megane trophy ayarına alabilir ve o hissiz direksiyonunuz yarış aracı direksiyonuna dönüşebiliyor. megane 2-3 normal versiyonlar dahil.
daha birsürü vardı bildiğim gizli özellik aklıma geldikçe yazarım.

---

yol bilgisayarından ayarmı :confused: neler var ? nasıl yapılıyor :)

Birde nasıl yapıldığını bilsek iyi olurdu ,

Serviste aciliyor sanirim bu ozellikler

Alıntı:

---

RedSun Nickli Üyeden Alıntı

yol bilgisayarından ayarmı :confused: neler var ? nasıl yapılıyor :)

---

nasıl yapıldığını ezbere bilmiyorum ama daha önce okuduğum yabancı bir klavuzda ikinci kartı vale moduna alabiliyorsun. sadece sol kapı açılıyor v.s sonra hız limiti v.s ayarlanabiliyor. tabi o ayarları açmak içinde gene bazı işlemler yapmak gerekiyordu ama inanki şuan hatırlamıyorum. ingiliz forumları kurcalasak buluruz heralde

Renault 19 gizli ozellikleri yazayim :D

Geri viteste giderken kadran cubugu 0 altina baya bi iner :D
Eger elektrik tesisatinda sorun varsa, mesela bi ara sinyal ampulum patlakti, sinyal yanip sonme hizi ve sesi farklilasir.
Benzin bitince de duruyor :D

Renault Megane 2

Devir arttıkça müzik sesinin artması için
Aracınızın radyosunun üzerindeki nota tuşunun üzerinde exper yazıyorsa bu tuşa beş saniye basın (Bip sesi duyacaksınız) sol oklardan 0 ile 5 arası bir seçim yapın (3ü tavsiye ederim). Artık radyonuz araç hızına duyarlı bir hale geldi hızlandıkça ses artacak yavaşlayınca azalacaktır. Eğer nota tuşunda exper yazmıyorsa src yazan tuşa basın ayarlar menüsünde ses açma kapama tuşuyla aynı işlemi yapabilirsiniz.

(Başka bir forumda okuyup denedim,çalışıyor."alıntıdır" )

Bide bende yazayım,
Opel Rekord D
1. Orj. Elektrik sisteminde kontak kapalı iken sinyal kolu ne tarafa dönük se o tarafın parkları yanar.
2. Sinyal ampulü patlaksa gostergede ki sinyal ıkazı çok hızlı çalışır.
3. Tam hatırlamıyorum ama stopların sigortası atıksa eğer, kalorifer fanı ve sılecekler çalışmaz, ama hepsinin sigortası da ayrıdır.
4. Kışın hareket halinde ise kesinlikle camları buhu yapmaz.
5. 77 model araba daha ne olsun :)