Arkadaşlar merhaba;
Alfa romeo mito 1.4T 170hp bu araçlar nasıldır ve hangi motoru kullanıyorlar
birkaç videosunu izledim stock hiçde fena gitmiyor :)
Printable View
Arkadaşlar merhaba;
Alfa romeo mito 1.4T 170hp bu araçlar nasıldır ve hangi motoru kullanıyorlar
birkaç videosunu izledim stock hiçde fena gitmiyor :)
motor kodunu bilmiyorum ama yüklendiğinde 1.4 tsi lar kadar gitmiyorlar :) suan tr de 2.0 wrx turbosu takılı 1 araç var motor kısmında bir sıkıntı çıkarmadı diye biliyorum ama araçta asr kapatma tuşu olmadıgı için 1. ve 2. viteste sardığı için enteresan bir kullanımı var :) stock olarak binicekseniz yada roll filan çok kasmıcaksanız alınabilir :)
+1223456789 Can ne derse doğrudur :DAlıntı:
MCN21 Nickli Üyeden Alıntı
Asr nin kapatilamamasi sikintili bir durum ama motor ve sanzuman olarak onu cok acik.Gayet keyifli ve guzel bir arac bence..Ustundeki turboyla 215-220hp ler zorlanmadan alinabiliyor.
zorlamadan derken ? üstündeki motor ve turboyla sadece yazılımla 200 hp bile cıkmıyor diye ebiliyorum ...Alıntı:
Ertug_T. Nickli Üyeden Alıntı
edit : bu arada üstteki postlarımda yazdıgım arac 1.4 155 lik olandı 170 değil atlamısım :) 170 likler daha hassastı diye hatılıyorum
Arkadasimda var 170likler yazilimla 200 hp civari olabiliyor gayet keyifli bir arac tavsiye edebilirim
Senin ilacin fatihob :) ara sira arabasini kullanma firsatim oluyo soyledigine 230 240 hp civari ama tam bilmiyorum guzel gidiyo araba ama hic roll e ciktigini gormedim type r la tsilarla nasil gider merakta etmiyo degilim :)
bende fatihin aracını anlatmaya çalıstım :D fatih roll ile filan ugrasmıyor yoksa bende merak etmiyor değilimAlıntı:
atituti Nickli Üyeden Alıntı
adam aksını kırıyor sürekli hacı:D
bu işin ehli sanırım ertuğ arkadaşımız t-jet motorla baya bi haşır neşir oldu hala da öyle.zaten gerekenide yazmış
aks bence asr ve esp den gidiyor , sürekli sar dur sar dur :)Alıntı:
Boost Up Nickli Üyeden Alıntı
Uzun lafin kisasi bu aksam onu bi gazliyim ben deneme talebi acalm agiz tadiyla :D arda aksi ben 145 le bile kiriyodum custom bisiler yapilmasi lazim.aks arkadasin dedigi gibi sistemler yuzunden kirilii bencede :)
Ooo herkes burdaymis :)
Standardin ustu gucle a048 in tutunmasi bozuyor olmali aksi haksizmiyim Fatih?
Yok ya başka sıkıntı var. Orjianla turbo ama a048ile körfezde kestim. Sonra büyük turbo ama yol lastiği ilede kesim. Her türlü kesiyor :D Hatta büyük turbo ve a048ile geçen sene İstparka düzlüğe dip gaz 2. viteste çıkıyordum, patinaj çekme eğilimindeydi hep. Her tur bu sefer kesicek dedim 2 seans döndüm kesmedi, bende anlamadım:beuj: Benim kafamda araç esnemesi ile alakalı bişiler var, şimdi alt ve üst kule gergisi takıp bi denicem.
170lik Mito için söylencekleri arkadaşlar söylemiş. Alınıp 200hp civarlarında sorunsuzca kullanılabilir.
İki motoru karistirmayalim arkadaslar 120 ve 155 likler t-jet 135-140 ve 170 likler mutliair..ben eski tjetimle 170lik mito turbosuyla 200hp civari almistim 1.2 barda gecen aylarda ayni speclerde baska bir abimiz 214hp aldi..ustundeki turbo limitlerdeyken bile bir stg2 1.4tsi kadar gider beklemeyin tabiki..kucucuk gt1446 sonucta :) cogu firmanin buyuk turbo kitleri bs var 250-300hp arasi icin..ayriyetten custom projelerde verimli oluyor forged internal kullanip tdo4-pte5128 takanlar var birsuru..onun disinda mito zaten cok guzel bir arac bence ozellikle qv epey guzel. Fatih senin sonun magneti marelli aks olacak ama hayirlisi :D