e30 kesici ve fazla yakıt tüketimi sorunu

merhaba arkadaşlar aracım 1990 model e30 3.16 lpg li değiştirmediğim parça götürmediğim usta kalmadı sırasıyla benzin pompası, buji kabloları, krank sensörü, distribütör, sibop gayd lastikler iticiler, akışmetre ve beyin değiştirdim. 5500 devirlerde pırlama yapıp teklemeye yapıyor ve km de 75 krş benzin tüketiyor.

lovato servisinde benzin akışı 5 ms görünüyor normal şartlarda 2.5 ms olması gerekiyor bu nedenle lpg de iki katı yakıyor.

bmw ustaları pc de değerlerin normal olduğunu söylüyorlar.

kompresör ölçümünde piston ve siboplarda kaçırma gözükmüyor gayet sağlıklı çalışıp yürüyor.
aracın yağında benzin kokuyor.
iki gündür gaz kesip stop ediyor.
bilgisi önerisi olanlar lütfen paylaşın

rolantida 5 milisaniye sayan benzin enjektörünün aklıma gelen ilk sebebi oksijen sensörü.. muhtemelen vardı iptal ettiler... (böyle bişeyi tecrübe ettiğim için aklıma ilk o geldi)

akışmetre üzerindeki iat sensörü, motor blogundaki coolant sensörü aracın yakıtına; bozuk olan akışmetre de ateşleme ve enjektör zamanlamalarının değişmesine dolayısıyla pırlama patlama çatlama vs sebep olabilir..

su sıcaklık sensörü sağlam ve orjinalmi ?

ayrıca bütün ecu değerlerini tek tek not edin ve buraya yazın
su sıcaklık kaç derece görüyor motor sıcakken rölantide
iat sensörü kaç derece?
vs vs

Alıntı:

---

ReSuL Nickli Üyeden Alıntı

rolantida 5 milisaniye sayan benzin enjektörünün aklıma gelen ilk sebebi oksijen sensörü.. muhtemelen vardı iptal ettiler... (böyle bişeyi tecrübe ettiğim için aklıma ilk o geldi)

akışmetre üzerindeki iat sensörü, motor blogundaki coolant sensörü aracın yakıtına; bozuk olan akışmetre de ateşleme ve enjektör zamanlamalarının değişmesine dolayısıyla pırlama patlama çatlama vs sebep olabilir..

---

Araçta oksijen sensörü var ufak bir deneme yaptım 10 tl yakıtla 20 km söküp denediğimde ise 10 tl yakıtla 30 km yaptı şüpheliyim yenisini sipariş ettim.

Isı sensörü benim bildiğim motor bloğunda olan onunda yenisini sipariş ettim akışmetre üzerinde de var mı bilgim yok. Teşekkür ederim

Alıntı:

---

Maxi Nickli Üyeden Alıntı

su sıcaklık sensörü sağlam ve orjinalmi ?

ayrıca bütün ecu değerlerini tek tek not edin ve buraya yazın
su sıcaklık kaç derece görüyor motor sıcakken rölantide
iat sensörü kaç derece?
vs vs

---

evet orjinal ve sağlam

pc ye iki kez farklı yerlerde bağlandı iki ustada normal olduğunu söyledi ama tekrar bağlatır ecu değerlerini paylaşırım. teşekkür ederim

benzin enjektör ms 5 çok fazla haliyle lpg 2 katı olucaktır.
normalde 2.50 olur 4.50 5 ise lpg süresi olur

Isı ve oksijen sensörünü değiştirdim herhangi bir değişiklik olmadı aklıma başka birşey gelmiyor artık neden olabilir ?

Geriye akismetre kaliyo.. Enjektor zamanlarini degistirir akismetre.. varsa tanidigin arkadasin filan bi de onu dene.. tabii bu arada araba hic bi yerinden hava almiyor varsayiyorum.. hava aldigi tek yer rolanti valfi olmali.. aracta rolantida bekletken alip verme var mi??

Egzantirik ile alakali olabilir 93 e36 3.16da ayni sorunu yasadik. Performans asiri dusuktu yakit cok ve alakasiz devirlerde kesiciye girmis gibi takili kaliyordu. Uzun ugraslar sonucu egzantirikten oldugunu anladik degistirince saat gibi olmustu

Sente ayarı kontrol ettiniz mi ?

Alıntı:

---

ReSuL Nickli Üyeden Alıntı

Geriye akismetre kaliyo.. Enjektor zamanlarini degistirir akismetre.. varsa tanidigin arkadasin filan bi de onu dene.. tabii bu arada araba hic bi yerinden hava almiyor varsayiyorum.. hava aldigi tek yer rolanti valfi olmali.. aracta rolantida bekletken alip verme var mi??

---

Daha önce akışmetreyi denedim ve hava alıp almadığını kontrol ettik rolantı valfi söküp temizledim gaz kesme stop etme halloldu rolantı de çok düzgün çalışıyor

Alıntı:

---

freeman Nickli Üyeden Alıntı

Egzantirik ile alakali olabilir 93 e36 3.16da ayni sorunu yasadik. Performans asiri dusuktu yakit cok ve alakasiz devirlerde kesiciye girmis gibi takili kaliyordu. Uzun ugraslar sonucu egzantirikten oldugunu anladik degistirince saat gibi olmustu

---

Üst kapağı ele aldık horozlar ve egzantrik değişmedi biraz aşınma vardı fakat ustalar bitik motor bile kesiciye girer elektriksel olduğunu söylediler üstünde durmadım. Performansı çok iyi üstelik

Alıntı:

---

Zorbey Nickli Üyeden Alıntı

Sente ayarı kontrol ettiniz mi ?

---

Kendim söküp takıyorum gidip kontrolde ettirdim sente ayarı doğru

aynı sorun bendede olmuştu oksijen sensörünü değiştirdim sorun bi nebzede olsa düzelmişti

Egzantrik ve horozları değiştirdim kesici sorunu halloldu araç takılmadan devirleniyor fakat benzin ms si hala 5 civarlarında

Alıntı:

---

erhansalebci Nickli Üyeden Alıntı

Egzantrik ve horozları değiştirdim kesici sorunu halloldu araç takılmadan devirleniyor fakat benzin ms si hala 5 civarlarında

---

Dedigim gibi arkadasin aracindaki durumla ayni. ondada gorunurde pek bisey yoktu ama sorun onlari degistirince duzeldi. Sorunun buyuk kismi cozulmus gozunuz aydin :)