Problem neyden kaynaklidir ?

Oncelikle hayirli aksamlar.2008model corsa gsi turbo benzin aracim. 3 gun once baski balata rulmanlar volant ve yagi degisti. Bugun kirmizi isiktan kalkarken espyi kapattim. Yerler islakti. 1-2 viteste (4500rpm) patinaj cekerek yurudu. Sonra 3.vitese attmak icin debriyaja bastigimda arac bi sarsilir gibi oldu ve motor ariza isigi yakti. Saga cektim istop ettim tekrar calistirdim sorun yok. 1 km kadar gittim gitmedim yine ayni sorun. Ve arac gaz yemiyor. Yiyoda hakkini veremiyor diyelim. Eve zar zor geldim. Motor tak tak tak pancar motoru gibi ve sarsintili calisiyor. Ve devir saati bi assagi bi yukari oynuyor. Sorun ne olabilir ben anlamadim.Yatak sarmis diyen var rolanti bozuk diyen var sensorlerden yapiyor diyen var. Sizce sorun neyden kaynaklidir ?

EDİT: TEŞEKKÜRLER ARKADAŞLAR ARAÇ SORUNU ÇÖZÜLDÜ. KONU SİLİNEBİLİR

motor sarıntılı calsıyor ve aracın teklıyor ıse

aracın motorunda sıkıntı olabılır veya ateslemnde problem olmus olabılır

Ateşleme probleminden dolayı gtc turboda kol eğmiştik. Stage 2 yazılım vardı. Umarım büyük birşey yoktur

Yağ seviyesini kontrol ettiniz mi? Yağ pompası sorunu olablir. Ateşleme sıkıntısı da olabilir, sensör arızası da. İncelemek gerek.

Alıntı:

---

MeRtCaN Nickli Üyeden Alıntı

motor sarıntılı calsıyor ve aracın teklıyor ıse

aracın motorunda sıkıntı olabılır veya ateslemnde problem olmus olabılır

---

Motor rolantide sarsintili calisiyor yururken teklemiyor sadece gazı tam yemiyor arabanin hakkini veremiyor.

Alıntı:

---

Zorbey Nickli Üyeden Alıntı

Ateşleme probleminden dolayı gtc turboda kol eğmiştik. Stage 2 yazılım vardı. Umarım büyük birşey yoktur

---

Bendede sadece soft yazilim var. Umarim birsey yoktur.

Alıntı:

---

junicb Nickli Üyeden Alıntı

Yağ seviyesini kontrol ettiniz mi? Yağ pompası sorunu olablir. Ateşleme sıkıntısı da olabilir, sensör arızası da. İncelemek gerek.

---

Evet yagi zaten 3 gun once degisti. Ve simdide kontrol ettigimde full gosteriyor.

ateşlemeden olabilir. birde hava akış sensörü vs. varmı bunlarda

Alıntı:

---

dj_batukaan Nickli Üyeden Alıntı

ateşlemeden olabilir. birde hava akış sensörü vs. varmı bunlarda

---

evet hava akış sensörü

o video hiç ateşleme vs. gibi görünmüyor bence sen daha çok üzerine yürümeden bi motor ustasına git, sanki içerde isyan var gibi bir grup eleman çatışmaya girmiş

hemen bi tamirciye git kapağı açtır hatta mümkünse çekicide falan götür.

ses çok fena. acil diag cihazına bağlanmalı. motoru serbest bıraksan zıplaya zıplaya kaçacak gibi titriyor.

Söylemek istemezdim ama bizim araçta da hemen hemen aynıydı
umarım en ucuz şekilde halledersin

Sorun tam olarak sudur. Calistirip 1-2km gidip rolantide bi dakka falan bekliyorum. Araba devirden dusuyor calisma sekli degisiyor. Bobin veya enjektorden supheleniyorum ama

işe bobini denemekle başlamalısınız.

Opelde aracı cihaza bağlamadan, arıza kodunu öğrenebiliyosun.
http://forum.donanimhaber.com/m_31132238/tm.htm

Şu linkte bilgi mevcut. Bana sorarsan egr valfinden olabilir. Astramda başıma gelmişti. Linkteki yöntemi uygula kodu/arızayı buraya yazarsın.

Motor icinde bir sorun oldugunu pek sanmiyorum, yatak vursa devir arttikca sesinde artmasi lazim sensorleri bi kontrol ettirt alt devirde boyle yapmasi ateslemeden kaynaklanir yada yakit gelmiyodur vs.

tamamen kişisel fikrim:

kalkış yaptığında bakımda gevşek takılan bir fiş (bu ateşleme ya da benzinle alakalı olabilir) yerinden fırlamış olabilir... bunun neticesinde motor düzensiz çalışıyor orası kesin ama içine ne zarar vermiştir ya da vermiş midir o kadarı müneccimlik olur...

Bugun ustamiz geldi araca soyle bi ayakustu bakti. Bujiler buji kablosu veya bobinlerden dedi. Tam net bisey soyleyemiyorum makinaya baglamadan dedi. Buyuk bisey oldugunu dusunmuyomus.Yuregime su serpti valla :) bujilerde 2 ay once degismisti. Bobinlere isaret ediyor bu o halde :D