Icerıye gelen yag kokusu sorunsalı

anlam veremediğim bir sorun başgösterdi bu aralar
sorun şöyleki;araç eğimli yolda 3-4 ve 5. Vıteslerde yokus asagı gaza basmadan ınerken ıcerıye acayıp sekılde yag kokusu verıyor hatta aracın ıcı duman altı oluyor 10 dk oyle gıtsen zehırlenırsın,gaza bastıgımda kokuyu ve dumanı kesıyor.aracta bıraz yag yakma mevcut ama asırı degıl,duman ozellıkle torpido gozunun altından gelıyor.cok yag yakan arac kullandım hıc bırısı boyle koku vermıyordu.sızce sıkıntı neden kaynaklıdır? Arac 98 model 219 bınde 3b kasa 1.6 8v passat.tesekkurler.

üst kapak contam kaçırıyordu. oradan çıkan yağ sıcak motorda yanıp duman ve koku veriyordu. sende de böyle birşey olabilir belki

Havalandırma dışardan hava alacak modda duruyorsa çalışmasa bile içeri verebilir kokuyu, bence de Tolga'nın dediği gibi olay.

şu veya şuna benzer bi tuş vardır, o iç sürkilasyon butonu.. aktif değilse içeri verir, aktifse içerdeki havayı dolaştırır. o iç moddayken daha az koku geliyorsa veya hiç gelmiyorsa direk conta kısacası..
http://img.tapatalk.com/d/12/10/25/za6apyma.jpg

Alıntı:

---

TolgaEsentepe Nickli Üyeden Alıntı

üst kapak contam kaçırıyordu. oradan çıkan yağ sıcak motorda yanıp duman ve koku veriyordu. sende de böyle birşey olabilir belki

---

Aynı durum bende de vardı kalöriferi açınca yanmış yağ kokusu geliyordu motordaki yağ kaçağını giderince bu problemde ortadan kalktı.

Dis hava dolasimini kapatsam bile duman kesilmiyor direk torpido kapaginin altindan geliyor ust kapak contasina baktim cok hafif kaciyor,manifolta damliyor ama oyle iceride zehirlenecek kadar degil.

motorda yağ kaçağı var, bu kadar basit.
hatta eksoz borusuna damlıyor muhtemelen

Alıntı:

---

Maxi Nickli Üyeden Alıntı

motorda yağ kaçağı var, bu kadar basit.
hatta eksoz borusuna damlıyor muhtemelen

---

katılıyorum.yag kacaklarını gıderırsen sorun ortadan kalkmıs olur.

Benzer problem assosa yazlığa giderken Sierra da olmuştu 96 yılında. Bir anda arabada yağ kokusu almaya başladım sonrada duman başladı içeride Marmara ereğlisinde. Hemen çorlu ya saptım oradaki ford servisine. Külbütör kapağının contasından kaçırıodu. Serviste böyle kullan az kaçırıo dediler. Yaw kokudan kanser olucam değiştirin dedim. Soğuması açılması yeniden sıvı contalanıp kapatılması kurumasının beklenmesi 5 saat sürdü.

Egzoz manifolduna damlatıyor olabilir.78 golfüm vardı.4-5000 civarlarına çıkardığında kaputun içine yağ sıçratıyordu. :D Kesinlikle daha büyük soruna yol açmadan bakın derim.

Cok tesekkurler arkadaslar,Ust kapak contasini yarin degistirip deneyim duzelir ins.