aracım yazılım sonrası peak 1.5 bar dı.hafta başı cooler ve emme temizligi yaptırdım.şuan araç peak te 1.4 bar basmaya başladı.sizce bu bir sorunmu veya mantıklı bir açıklaması varmı.:cool:
Printable View
aracım yazılım sonrası peak 1.5 bar dı.hafta başı cooler ve emme temizligi yaptırdım.şuan araç peak te 1.4 bar basmaya başladı.sizce bu bir sorunmu veya mantıklı bir açıklaması varmı.:cool:
Basınç kaçağı geldi aklıma, temizlendikten sonra kaçıran bir yerler olmalı.
normalde 1.3 bar da yuruyor.kaçak olsa oda düşerdi onda birdegişiklik yok.
Aşırı kurum çıktı mı peki temizlik sonrası?
Öncesinde çok fazla kurumlama varsa eğer flow rahatlayınca artan debiden dolayı basınçta bir miktar düşme olabilmesi ihtimali geldi aklıma.
Aracın gidişi nası oldu peki temizlik sonrası?
eğer aynı veya daha iyiyse dediğim gibi olabilir diyorum ben.
Hacim artarsa aynı miktar havanın basıncı düşer.
çok aşırı kir yoktu.derdim cooler temizligiydi açmışken emmeyide temizlettim.gidişi daha rahatladı,esas farkı yakıtta görücem gibi.dün bir kaç kere denedim 1.5bar ları gördü bu sefer.dediginiz gibi emmede hacim artınca basınçta düşüyordur.fakat gidişi daha iii orası kesin.
o zaman sıkıntı yok.Alıntı:
mikelazi Nickli Üyeden Alıntı
kaçak vs yoktur yani.
aynen kaçak oldugunu bende düşünmüyorum.bu işlemler sırasında kış lastikleride degişti araba sanki hafifleşti.ya ben gaza tam dip basmadım çünkü eski halinden gerçekten iyi gidiyor.yada anlık bir olaydı.şuan için 1.5 peak 1.3 cont. :)