Printable View
Bir konuda yardıma ihtiyacım var.
Enjektörlerin soketlerinin farklı tiplerde olduğunu biliyorum, ev6 vs gibi fakat işeyen dip kısımları için de bir sınıflandırma var mıdır?
Yani ben enjektörlerimi değiştirirken neye göre araştırma yapmam gerekiyor? Mesela benim enjektörler tek noktadan işiyor, GTA enjektörleri 4 noktadan işiyor. Ustam o yüzden kullanamazsın diyor. Böyle bir durum var mıdır?
Biraz aydınlatırsanız sevinirim :)
Sizin enjektörler ev1 eski tip tombullar. 4 nokta olan dan da kullanabilirsiniz. Enjektörede empedans değerine dikkat etmek gerekli.
Evet bizimkiler ev1. Empedans derken ohm'dan mı bahsediyoruz? Eğer ohmsa oda bilgi dahilinde :) Peki ev1, ev6, ev14 sadece soketi mi temsil ediyor, yoksa komple bütün olarak mı?Alıntı:
tunerviper Nickli Üyeden Alıntı
Seninde dediğin gibi 4 nokta için ben kullanılır diyorum, sportivo yılmaz kullanılmaz diyor.
istediğim ccde enjektör de bulabiliyorum, o konuda da sıkıntı yok ama dediğim gibi kapağa giren kısımlar neye göre değişiyor, yanma odasına giren mesafeler farkediyor mu? Bunun sınıflandırılması neye göre yapılıyor.
Evet empedans ohm değeri. Ts motorların cf1 leri sizin tip enjektör cf2 den itibaren 4 delikli tipe dönüyor. Aynı şekilde 2.5 v6 da bu şekilde. Bence sprey pattern çok aşırı değişmedikçe fark olmayacaktır. Hatta 4 delikli model daha iyi atomize edebilir yakıtı.Alıntı:
oxygen Nickli Üyeden Alıntı
Eyvallah bilgiler için çok sağol Anıl.Alıntı:
tunerviper Nickli Üyeden Alıntı
Son önemli sorumun da cevabını bulursam süper olacak.
Enjektörlerin alt kısmını nasıl öğreneceğiz? Ben gidip ev1 enjektör ne alırsam alayım oturcak mı?
Bunun da cevabını veren olursa çok sevinirim.
http://i.imgur.com/qwuKKwa.jpg
Ev1 tip enjektör ve ev1 tip connector olarak ayrılıyor.
Ev6 body ev1 connector olur. standart o ring kalınlığındaki hepsi olur.