Printable View
135L favorit aldım yaklaşık 1 ay oluyor, araç 120 yi geçmiyor ve 4 bin devirlere geldiğinde gaza bassamda basmasamda devir 4 bin devir veya üstündeyken varex açmışçasına bir anda bağırmaya başlıyor, gazdan çekincede lastikler çamurluklara sürtermişcesine bir ses geliyor. Aklına bişey gelen bu konuda tecrubesi olan varsa minnettar olurum
ilk aklıma geleni yazayım, devamı gelir zaten : baskı-balata
yeni değişti...
sıyırmıştır belki yine?
birkaç soru:Alıntı:
Smt_Krblt Nickli Üyeden Alıntı
Hangi viteste 4000 devir ? her viteste 4000 devirdemi yapıyor ?
Sesin başladığı nokta her viteste aynı devirdemi ?
Arabanın baskı ve balatasını değiştirme sebebin neydi volan ne durumdaydı ?
Devir yükselmeye devam ediyormu sen gaza bastıkça devam ediyorsa hız hiç yükselmiyormu ?
Otomobilinin yakıt tipi nedir ? Lpg varmı ? Ayarı vs ne alemde var ise tabi.
Detay olmazsa anlaşılmaz ;)
haklısınız :)Alıntı:
ef186 Nickli Üyeden Alıntı
aracı aldığımda 2. viteste özellikle sıyırıyordu baya o sebeble değiştirdim.
vites farketmiyor hatta boştayken bile aynı durum mevcut gaza yuklenince devir 4000 i geçiyor sonrasında ayağımı pedaldan çeksemde yine 4000 in altına düşmeden ses değişmiyor.
dediğim gibi her viteste boşta dahil aynı devirde çıkmaya başlıyor ses.
hızla devir sabit orantıda yukseliyor sıyırma yok, lpg kullanıyorum uzun zamandırda lpg kullanılıyormuş bildiğim kadarıyla, ayarları yeni yapıldı yakıt tüketimi oldukça düşük lakin araç 1,2,3. viteste gayet güzel gidiyor 4 vitesten sonrası yok 120 gibi hızlarda kesiliyor. aklımda en çok egzoz yada karbrator var ama nerden başlamalıyım onu kestiremiyorum.
ilginize ayrıca teşekkür ediyorum :)
Sente 1 diş kacmıs olabilir, lpg ayarı çok fazla kısık olabilir, aracı benzinde saat gibi çalışacak şekilde bakım yaparak, aynı sorunu Benzinli de yapıp yapmadıgına bakmalısınız, sorun sadece lpgde baş gösteriyorsa sıkıntı muhtemelen lpg dedır, fakat aynı problem benzinde de yapıyorsa senteye bakılarak başlanmalı. Sırası ile karbüratör, ateşleme sistemi, egzoz vs.
Bu arada konu yanlış yerde. Bu tarz konuları Genel bölümüne yazabılırsınız.
lpg ayarı kısık yada filtre içi süngerli olmasın araç yüksek hızda yakıt gaz oranını ayarlayamayıp zayıf kalıyor olabilir.
benim eski aracımda favorit 135L di 5. vites 3500 devir 140 la giderdim lpg de
Hemen hemen ayni fikirdeyimAlıntı:
rekord2000 Nickli Üyeden Alıntı
1-2-3 de gidip 4-5de kalıyorsa avans gibi geldi bana
trıger dostum aynısı basıma geldı sente atlamış 12o geçmiyordu
belki araba 4000 devir çeviriyordur?
Netice varmi bisey denedinmi ?
benımde akılma takılan acaba arabaya sonradan daha dar egsoz sıstmeı koyulduda orta susturucu yada son susturucu sıkıstırıyor çok olabılırmı ?