Printable View
Aracımı yeni sattım ilk arabam ve uzun süre bindiğim içinde pek al sat tecrübem yok.
Sahibindendeki yüksek hasar kayıtlı araçların hepsi ya sigortadan para alabilmek için şişirilmiş ya karşı tarafın hasarı eklenmiş.
Birde handiz mi ne birşey yapmışlar artık neyse.
Boyaya değişene çok takılmam da 3 parça boyalı deyip 20 bin hasar kaydı çıkıyor.
Gerçekten ufak tefek kazalarda o kadar yüksek hasar kaydı yazılır mı?
Yani ne olursa olsun gidip bakmaya vakit harcamaya değer mi o tarz araçlar?
Şişirme konusu şöyle ki, eski aracıma tır sol arka kapıdan dokundu. Konu tır olunca dokunsa da işlem gerekliydi tabi. Sanayideki tanıdık ustama gittik, 2 parça boyanacak 250 liraya bitiririz işi dedi. Tırcı sonradan parayı vermek istemeyince tutanak tuttuk, kaskodan istenen para 900 TL'ydi. Ustama sordum nedir bu diye, nasıl olsa kasko ödüyor bir şey olmaz diyip kapattı konuyu.
Babam da daha önce yetkili satış ve servis hizmeti veren bi bayide çalışıyordu. Nasıl olsa kasko ödeniyor konusundan kaynaklı üzerinde iğne ucu kadar sıkıntı olan parçayı değiştiriyorlardı.
Öyle ufak tefek değil ki dediklerim 10 binden aşağı yok
900 lira bişey değil :)
Örnek veriyim şuan sattığım hasarlı leonda 9binlik hasar çıkıyor ama sigorta 5500tl diyor
https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.n...e60d9daa6f664a
https://scontent-bru2-1.xx.fbcdn.net...49&oe=5673B803
Baktığınız araba ile de alakalı çıkan hasarın büyüklüğü biraz.
Önden çıtır hasar alıp yetkili serviste yaptırılan bir araçta (Örneğin ön tamponu , kaputu değişen, farları değişen haliyle değişen parçaları boyanan bir araç düşünün) 10 bin Tl üstü hasar çıkartıyorlar.
Şu yukarıdaki parçalar piyasada dünya parçası bulunan honda civic için için yetkili serviste değişse ortalama 5 bin tl hasar kaydı çıkar.
Valla 2011 üstü fiesta bakıyorum piyasada en çok bulunan araçlardan aslında.
Tehlikeli araç, piyasada çok fazla şirket çıkması var. Özellikle km olayına dikkat et.
Şöyle oluyor geçen sene arabama ön soldan çarpılmıştı.
Araç tiguandı sadece ön sol çamurluk değişecekti, kaporta olarak
Airbagler patladığı için ön göğüs tasıyıcı vs ön takım derken geçen sene 36000 tl hasar çıkarttı doğus
Sigorta şirketi perte ayırmak istemedi başka bi tamirciden fiyat aldılar 22000 tl ye yaparım dedi adam tabiki yetkili servis onarımı istediğimiz için olmadı ama kendim yaptırsam çıkma vs 10000 liraya da yapılırdı
36K hasar.. Gelde bunu satacağın kişiye anlat.. Geçmiş olsunAlıntı:
Orhan Nickli Üyeden Alıntı
Abi pekala bu hasar kayıtlarında bir limit var mı pert e ayırmak için ?
babamın arabanın yanına parkeden daha dogrusu edemeyen sahıs kapıya girince (kapıya girdi dediğimde yumruk capında az bişey kapı içeri göçtü boyası vs herşeyi yerinde) babamda solugu borusanda alınca, 2bin küsürlük ödemeyi karsı tarafın kaskosuna sokuvermiş birgüzel borusan yumruk kacar göcüge
Aracı görecek olan sağlam bir ustadır belki gerçekten 2-3 bin tl lik bir hasarı vardır ve gerçekten de sigortadan para alabilmek için şişirilmiş olabilir.
Ama kendi adıma konuşuyorum böyle bir ilan görünce direkt kapatıyorum.
Çünkü 1. tehlike ustanın ağır hasarı görememesidir.
hadi onu geçtim ağır hasar yok ve sadece sigorta şişirmişse bile satacağın adama bunu anlatamazsın.
Satacağın zaman paraya da ihtiyacın olur adam canlıyı çıkartır hayır da diyemezsin.
Onun için biraz daha araştır belki aynı fiyata belki 1-2 daha pahalıya temiz bir araba bul kafan rahat olsun.
Başımdan geçen olayı yazayım . Fikir verecektir.
4 ay önce yeni dizel civic hb aracıma çarptılar.( sağ arka kapı kağıt gibi olmuştu , ön sağ koltuk havayastığı ve sağ perde hava yastığı açtı)
Servis 28.000 TL istedi. Sigorta ile anlaşarak aracı perte çıkardık.
Aracı sigortadan alan kişi , şans eseri beni buldu. Konuştuk. 5.000'TLye bütün orjinal parçalarını aldığı söyledi. Üzerine de 1000 2000 işçilik vermiş sanırım. sorunsuz kullanıyorum dedi.
işin komiği ise , sigortanın aracın hasarını %87 göstermiş ( 65.000*0,87= 56.500 TL).
Özetle saçma sapan fiyatlar var. Güven olmuyor :mad:
Golf6 aracimla kaza yapmistim.Yuruyen aksam haric 38binlira masraf cikardi servis,pert oldu
1 ay sonra arabayi toplamislar;
*Aracta degisen yoktur
*3 parca boya vardir
*Sigortadan para almak icin fiyat sisirilmis pert edilmistir yaziyordu...
Oysaki
-Arabanin kaputu duzeltilemeyecek haldeydi
-4 kapi duzeltilemeyecek haldeydi
-Sag iki camurluk yoktu,buyuk ihtmal kaza yerinde parcalara ayrildi
-Sol on teker yoktu,sag teker 180 derecelik aciyla duruyordu
-Sanzuman bile yere inmisti yani...
-3 airbag acikti...vs
Fakat ilana bakiyoruz aracta degisen yoktur,3 parca boya vardir.Cok ama cok dikkatli olmak lazim boyle araclari alirken.Bazen gercekten sisirme icin pert oluyor,bazende harbiden pert yola cikamayacak arabayi topluyorlar sisirilmistir diye satiyorlar dikkatli olmak lazim
eski sattığımız bir araçta fazladan 3.500 tl çıkıyordu, sorduk soruşturduk, kaybolan anahtar için Borusan'ın kitlediği meblağ imiş... kasko sağ olsun para kesmiyor güya ama hasar kaydı gibi para sokuyor maşallah...
2012. Senesinde Arabayı aldığım hafta park halindeyken tır basamağı ön çamurluğuma sürttü-vurdu..
Kaskolu araç yetkili 1.600 tl ye değiştirebileceğini, autoKing 400 tl ye Boyayabileceğini, sanayi ustası bu işi 250 tl ye halledebileceğini söyledi.. Bende Göçükcüde 100 TL ye Boyasız Düzelttirmiştim.. Hayra vesile oldu İstanbuldaki üç tane usta göçükcünün biriyle ahbap oldum..