Printable View
Arkadaşlar merhabalar,
Aracım 1.5 civic, sonradan enjeksiyon yapılmış bir araç IES emmesi ve VTI kelebek mevcut.
Headers olarak ta Si 4-2-1 headers kullandım 51mm düz boru çektik Son susturucu olarak ta VTI son var.
Son dönemde VTI son un üstlerde aracımı sıktığını düşünüyorum ama onun yerine hangi oem susturucuyu kullanabilirim?
araç bu speclerle hiç dynoya çıkarıldı mı? veriler nedir?
işlemlerle ilgili öncesi-sonrası diye karşılaştırma yapabilir misiniz yoksa aracınızı bu şekilde mi aldınız?
Sadece sistem üzerindeki eklentileri ben yaptım ama karbüratörden enjeksiyona geçmiş bir şekilde aldım.
Dyno ya tam istediklerimi yapmadan çıkmak istemedim ama şuan ki haliyle IESlerden den biraz daha hızlı diyebilirim.
ep3 typer son susturucu.
Eyvallah hocam, bir arkadaş daha önerdi benimde aklıma yattı typer son susturucu ama typer la alt devirlerde kayıp yaşarmıyım o aklıma takılıyor.
Bu oem susturuculardan basıl verım alıyorsunuz bn anlamıyorum
ep3 oem takarsın altlar cansızlasırsa ortaya bi susturucu koyarsın.
Daha önceden tecrübe edilmiş olan susturucuların verdiği tepkilere göre kendi isteğinize en yakın olan hangisiyse onu kullanıyorsunuz.Alıntı:
gökan Nickli Üyeden Alıntı
Bu sayede orjinal egzoz görüntülü ve verimli egzoz sisteminiz oluyor.
Sanırım şuan ki sistemin çokta üzerinde bir sonuç alamıycam öyleyse, altları kurtaralım derken yüne üstlerden feda etmiş olucaz.Alıntı:
diyadin Nickli Üyeden Alıntı