baskı kaçırması

merhaba arkadaşlar, ies'de yaklaşık olarak 10000 km kullandığım exedy daikin baskı balata takılı (sıfır takılmıştı) öyle aracı aşırı sıkıştıran zorlayan birisi değilim arada sırada kendi çapımızda roll yapıyoruz ama en son bastığımda vitesi 3 ten 4'e attığımda baskının kaçırdığına şahit oldum bu km 'de normal bişeymi böyle yapması ? vitesleri powershift atıyorum 2-3 te bi sıkıntı yok sezmedim ama 4'e alınca biraz kaçırma yapıyo,çözüm olarak ne yapabiliriz birde merak ediyorum niye öteki vitesler değilde 4'e atınca kaçırıyo ?

volanı temızledınızmı takarken? yuzeyınde sorun olma ıhtımalı var

Alıntı:

---

STP Nickli Üyeden Alıntı

volanı temızledınızmı takarken? yuzeyınde sorun olma ıhtımalı var

---

volanı ve baskıyı takılırken bizzat kendim balata spreyi ile temizledim,yanlış anlaşılmasın direk malzeme ğzerine uygulayarak değil temiz bir beze sıkarak bakata spreyini volan yüzeyini ve baskıyı dikkatlice üzerindeki toz kir vs temizledim,anlamadığım niye 3-4'e atınca kaçırıyo sadece :D öyle ahım şahım bir setupta yok araçta :o

temızlemekten kastım bezle sılmek degıldı,bı toz paso aldırsaydınız ve yuzey egrılıgı varmı yokmu kontrol etseydınız

volan araçtan söküldü tornacıya gitti yüzeyi temizlendi kontrol edildi,sonrada sıfır baskı balata takıldı

ozaman debrıyaj rodajı duzgun yapılmadı ya da malzemede hata var

rodajını nasıl yaptınız ? volan yüzeyinden silindiyse 10 binde baskı kaçırmaz düzgün kullanılırsa. İlk 500km önemli debriyajda

rodajı gayet stabil şekilde yaptım nerden baksanız 250-300k veya daha fazla normal bir şekilde kullandım öyle zaten sağda solda apaçilik yapan birisi değilim rodaj süresince hiç üzmedim diyebilirim :) :)

Takipteyim.

Durumlarımız benzer aslında, sadece sanırım rodaj yapılmadan önce volandan kaynaklı sorun yüzünden daha sonra baskı balataya ek olarak volanı da değişmiş olsam dahi 15 bin km olmadan kaçırmaya başladı.

Baskı balata işlemden geçecek, ve bu iki haftalık süreçte elimden geldiğince sakin kullanmaya çalışıyorum.
Bugün sollama sırasında biraz azdan fazla bastım iyice kaçırdı mesela. Pür motor sesi gelmeye başladı. Devir yükselmedı bi an hiç.

Takipteyim, bendeki durum şöyle farklı, ciddi bi tork var (400 450 nm arası). Ve yazılım sonrası denemelerde aracı sıkıştırmadim değil... Nasıl olsa debriyaj baskı balata yeni ve yazılım kısık diye üst viteslerde bayağı tapa gaz gittiğim oldu. Ama yine de bu kadarını beklemiyordum ben de.

arkadaşlar benim aracımda ies. hafta fcc baskı takılacak, rodaj nasıl yapılmalı?

vallahi çözüm yolu aklıma gelmiyo aracın altına falanda bakıyorum her ihtimale karşı yağ kaçağı falan varmı diye acaba diyorum yağlandı falanmı ama öyle bir belirtide yok, arkadaşımla bastığımızda 1-2-3 hiç bir sıkıntı yok ama ne oluyosa 4'e atınca yaklaşık 1-1.5 kaçırıyo sonra kavrama yapıyo çok enteresan bi durum balatadan şüphelenmeye başldım ben artık