Turbo tofaş radyatör fan?

Selamlar.
Geçen yaz aracıma turbo uygulaması yapmıştım stock motor'a 0.8 basınç ile çok güzel bi performans almıştım sadece biraz hararet sorunum oluyordu.Fakat şuan m40 piston'a geçiş yaptım araç hem aşırı yakıyor performans aşırı berbat ve hararet yapıyor gazlayınca şuan turbo sökülü vaziyette fakat tekrar takacağım o yüzden hararet için neler yapabilirim? boş termostat 70lik müşür vardı 3lü süper bakır radyatör vardı.Farklı radyatör farklı fan'a gerek oluyor mu?Acaba stock pistonlar ile sıkıştırma yüksek olduğundanmı araç çok iyi gidiyordu.Sanırım m40 pistonlar bloktan 2.5 3mm aşağıda kaldığı için ve kendinden yanma odası oldugundan basıncı biraz daha açmam gerekiyor.

Deli metin performanceye danistiniz mı acaba

Kardesim yanlis anlama da o arabanin canini aldin. Ben canli da gordum bi kac kez ne guzel restorasyon yapmisin devam etseydin retro bi sekilde ne gerek vardi bu islere. Turboya giristin hic değilse yapan kisilerle irtibata gecip ne yapip ne ettikleri bi arastirsaydin detaylica. Hem cebini yoruyosun hem kendini

Ustalar bilgi vermek istemiyor nedense.Turbo ayrı bir zevk yaşamak gerek.

doblo çift fanlı radyatör koy geç. Hararet sorunun kalmaz

Yakin bir arkadasim kendi dogan slx turboladi orj motoraa 1 barda hic sikintisiz kullaniyor sizin bahsettiginiz hararet sikintisini oda yasadi universal radyator yaptirdi bi bn goruseyim size nosunu atiyim detayli gorusun okk

Araştırıyorum kimisi o 1.5 bar basıyor ama orjinal radyatör ile orjinal fan kullanıyor soruyorum hararet varmı yok diyo, onlar mı yalan konuşuyor anlamadm :)

Fiat Doblo 1.3 1.9 JTD Su Radyatoru Orijinal - Unlu Oto | Fiat Yedek Parca, Tofaş Yedek Parca, Madeni Yağ, Arac Yedek Parca Bu iş görür mü? uyar mı

böyle işmi yapılır?
sıkıştırma oranı ne motorun şu an?

Senin aracında fan'a içeriden anahtar çektirdin mi ? Genelde gazlanırken fan direkleniyor

Alıntı:

---

Tofask61 Nickli Üyeden Alıntı

Araştırıyorum kimisi o 1.5 bar basıyor ama orjinal radyatör ile orjinal fan kullanıyor soruyorum hararet varmı yok diyo, onlar mı yalan konuşuyor anlamadm :)

Fiat Doblo 1.3 1.9 JTD Su Radyatoru Orijinal - Unlu Oto | Fiat Yedek Parca, Tofaş Yedek Parca, Madeni Yağ, Arac Yedek Parca Bu iş görür mü? uyar mı

---

senin ilacın deli metin bence irtibata geç

Motordan pistonu söküp daha kısa piston takıp kapattınız mı sadece?

2016 bitecek, yıl olmuş 2017 ben böyle kara düzen bir iş görmedim. Allah yardımcınız olsun.

Sıkıştırma oranını bilmiyorum.Evet motoru komple sıfırdan dizip pistonu'da m40 ile değiştim çünkü stock motor ile bile gayet güzel verim alıp senelerce kullananlar var.Piston harici sadece sübap büyütmeyi düşünmüştüm.Evet içerden manuel fan açıyorum gazlayacağım zaman ama işe yaramıyor :) Ben ayarla alakalı diye düşündüm ama sizede sorayım dedim aem wideband alıp hava yakıt karışımını düzgün ayarlayıp deneyeceğim birde .

mrb senle konusuyoruz telefonda balıkesirdeyım serkan adım.benım aracımı deli metin yaptı orj fanı radyatörü var üstünde hiç bi sıkıntım yok havalar soğuk oldugundan hiç bi sekılde kalmıyor hararet yazında sürekli sıkıştırmadığım sürece sıkıntı olmuyo. İstanbulda bi abim vardı deli metin yapmıştı onun aracınıda 400 hp HL doğan hatta geçen hafta kaza yapıp vefat etti onun aracına büyük fan uygulamışlardı antalyadayken istanbula gittiğinde sökmüş orj dönmüştü nedenini sorduğumda orj daha verimli daha iyi sağutuyo demişti senin hararet sorunun farklı bi olaydan bence

Sağ olasın ben en iyisi wideband alıp güzel hava yakıt karışımı sağlayıp hararete ve performansa bakayım.
Biraz baktım'da 06 tu 987 bile orj radyatör kullanmış.Bu arada sıkıştırmam 6.5 7 arası oluyomuş m40 pistonlarla çağrı sarıkaya farklı bi konuda söylemiş.