2.el fiat bravo soktum teste, 180 binde, su eksiltme ufleme yok ama motoru %74 cikti. Lastige 60 hp iletilen guc, motor ise 75 hp. Sizce alinir mi boyle bir arac? Orjinali:103 hp
Printable View
2.el fiat bravo soktum teste, 180 binde, su eksiltme ufleme yok ama motoru %74 cikti. Lastige 60 hp iletilen guc, motor ise 75 hp. Sizce alinir mi boyle bir arac? Orjinali:103 hp
Ölçümü kim yaptı?
Genelde ölçüm doğru yapılmıyor.Zaten motorun güç yüzdesi de çok belirleyici değil.Enjektör mü bozuk, segmanlar mı bitmiş anlamak mümkün değil bence kompresyon testi yaptırın.
Manisa'da bir Auto Experise isimli bir firma. Aletin kalibre edildigini soylediler.
Kullandınızmı aracı hantallık var mı ?
O dynolarada pek güvenmeyin hangi viteste ölçtüler gücü abi ?
Valla abi Manisa'da bilen varsa mekanı yazar, benim bilgim yok.
Ama nerde ne sıkıntı olduğu ölçüm doğruysa bile dinamoda anlaşılmaz.Yukarıda da dedim motor mu aşınmış, aktarma mı sıkıntılı sorun nerede anlamak mümkün değil.Dediğim gibi bence kompresyon değerlerine baktırın, baskı ne durumda yürüyen aktarma ne durumda, şayet iyi durumdaysa, kaporta da adamın dediği gibiyse, yağ yakma, mavi duman falan da yoksa alınır bana kalırsa.
bence de kompresyon testi yaptırın. örneğin hava filtresi aşırı tıkanmıştır, katalizör tıkanmıştır, ateşleme sisteminin elden geçmesi gerekiyordur, balata bitiktir 70 hp çıkar ama motorda sıkıntı yoktur aslında; gibi. bende de bravo var sormak istediğin olursa dilimin döndüğü kadarıyla cevap vermeye çalışırım kardeşim. :)
Evet kullandim hizlanmasi biraz yavas, ama 190 gordu son hiz olarak benzinde. Valla vitesi bilmiyorum
Baski balata yeni, degisen yok. Aktarma orta ayar gibi
şu an bildiğim, çevremde yok ama duyarsam haber ederim. o aracı alacaksan ya başka bir dynoya sok ya da motoruna bir baktır derim.
Ah o ekspertizlerin ben...
ya inanmayin ekspertizlere benim 9.000 km deki stock ibiza cuprami 140 hp cikartti beyinsizler.En temizi kompresyonlara bakib ve surun
Audi tt aracımı 120 beygir çıkardılar 2.0fsi turbosuz olan daha fazla beygirli :D Dyno tamamen saçmalık lafta yapıyolar işte
Motor performansını hızlanma zamanları belirler arkadaşlar. Fabrikanın verdiği bi 50_150 hızlanma zamanı verisi vardır. Eğer almayı düşündüğünüz araba aynı sürelerde 50_150 yapıyorsa sorun yoktur.. Motordaki herhangi bi aksaklık bu sürenin uzamasına sebep olur. Yada çok ağır jant uygunsuz lastik v.s.
hangi kaynaktan bulabiliriz bu 50-150 hızlanma verilerini.
biraz araştırdım, bulamadım
yiğitin arabasını parçalayan expertizler gibi expertiz onlar. parayı verip bayiliği alıp exper işine giriyorlar çünkü iyi para var.
expertizin tek iyi yanı boya cihazı v.s ki o da kullanmayı iyi biliyorlarsa, komple boyalı arabayı boyazsız çıkardıklarını da bilirim :) hele maslaktaki birkaç ustanın boyadığı arabaları komple boyasız çıkarıyor onların makinaları.
gözüyle hiç incelemeden sadece cihaza güvenen ustalara usta demem ben.