Selamlar , elimizde 2.0 omega caravan mevcut, yanılmıyorsam x20xev motora sahip 136 hp stock hali , güçlendirmek için izlememiz gereken yol bedir yapılabilecekler nedir ?
Printable View
Selamlar , elimizde 2.0 omega caravan mevcut, yanılmıyorsam x20xev motora sahip 136 hp stock hali , güçlendirmek için izlememiz gereken yol bedir yapılabilecekler nedir ?
Bütçe ve beklenilen güç nedir ?
1maksimum 15000 tl gibi sağlıklı güçler
-Vectra b gt (irmscher) dereceli eksantrik.Oem eksantrik 250 olması lazım,irmscher gt de ise 264-6 dereceli eksantrik kullandı diye biliyorumAlıntı:
deryaank Nickli Üyeden Alıntı
-Yazılım
-Headers
-port&polish
-bulunabilirse 20xev için lexmaul emme
-f20 veya f18 kısa oranlı şanzuman çünkü f25 çıkar sizde ve dehşet uzundur oranları
vb diye gider liste.. En kısa yoldan çokomel eğrisi dersek turbo mantıklı ve hoştur.Atmosferik doldurmanıza rağmen 20xe kadar keyifli anca olur.. ve F/P olarak hiç bir esprisi kalmaz..
15000 tl turbo için yeterli bir rakam mı ?
hemen hemen.. nokta hatasız dersek 15bini çok rahat geçer.. Keyif versin kırılma riski az olsun dersen yeter.bir parça listesi çıkarılıp fiyat analizi yapılması gerek bu işi sınırı belli değil maalesef.Alıntı:
deryaank Nickli Üyeden Alıntı
4. mesajda arkadaş sıralamış ama 20.000i rahat bulur bence değmez. Edilecek masrafları aracın üstüne eklerseniz çok sayıda daha performanslı alternatif stock modellere bakabilirsiniz. Masraftanda vakittende kazançlı olursunuz. Araçtan vazgeçemiyorsanız orası ayrı tabi.
abiler bizde c20ne var. avans vuruyor araç. Sizce ne yapalım 2 3 bine kapak koyup devammı yoksa x20xev c20xe dönüşümü mü aslında benim gönlümden geçen kapak koyup devam etmek sebebi şu bu araç gls bende oem plus şekilde yüklemek istiyorum Allah nasip ederse. Oyüzden c20ne üstünde düşüncelerim var atmosferik şekilde güzel bişey çıkabilir. Turbo örneklerine bakıyorum ama güzel bi ses göremedim. İnsignia opc susturucusu kullanmak istiyorum acaba çok büyük gelirmi susturucu?