Printable View
Öncelikle herkese merhaba bu konudan cok oldugunu biliyorum ancak kac aydir aradım ve bov montajı yapabilecek usta bulamadım herkes uğraşmam diyor tech'in yardım severliğine ihtiyacım var istanbulda 1.5 senedir yaşadığım için ve öğrenci olduğum için çok bir çevrem yok , istanbulda olupta daha önce 1.7 dti a bov montajı yapan birine ihtiyacım var avrupada olursa iyi olur ancak anadoluda olursada fark etmez şimdiden teşekkürler :)
Ankara olsaydı yardımcı olurdum.
dizele blow pek mantıklı gelmedi.
Yarisayim roll yapayim gibi bir derdim yok egzoz yasak en azindan boyle mutlu olalim diye dusunuyorum :DAlıntı:
mikelazi Nickli Üyeden Alıntı
karışmam :)Alıntı:
Leonardo Nickli Üyeden Alıntı
araba sizin,zevk sizin,para sizin.
estagfurullah abi oyle demek istemedim tabiki burasi forum herkes fikrini onerisini belirtmeli kötü bir tarafımı var eski konuları okudum bir sıkıntısı olmaz azcık yavaslatır onuda hissetmezsin aç kapa yap demişler yağlanma yapıyormuş oda ataçtan araca değişiyormuşAlıntı:
mikelazi Nickli Üyeden Alıntı
Ben de var ben bi eksisini görmedim turbonun durumuna göre yağ tükürme yapar ağzını düzgün bi yere verdikten sonra sıkıntı çıkmaz.Alıntı:
Leonardo Nickli Üyeden Alıntı
Siz kullaniyormusunuz ?Alıntı:
fuatozkan Nickli Üyeden Alıntı
Guncell yokmu yardimci olmak isteyen
Orjinal ve K03 turbo da kullandım sıkıntı basınç kaybı kaçağı vs yaşamadım.Alıntı:
Leonardo Nickli Üyeden Alıntı
Bir arkadasimla montaj yapacagiz gibi duruyor yapilacak birseymi yapmaya calissakAlıntı:
fuatozkan Nickli Üyeden Alıntı
Yapılabilir bi işlem de bilen eller yapsa daha sağlıklı olur. Valf ve tetik önemli çıtçıtlı düğme kullanmayın tetikte.Alıntı:
Leonardo Nickli Üyeden Alıntı
Montajin ayrintilarini biliyorsaniz numarami pm atsam olurmuydu :D valflerin hangisi olacagini falan pek bilmiyorumAlıntı:
fuatozkan Nickli Üyeden Alıntı
akışmetre iptal değilse blow off takmayın
Degil ederiz ama :)Alıntı:
dragstar Nickli Üyeden Alıntı