Park halinde pert olan aracımla ilgili kasko süreci

Başlıkta da belirttiğim gibi aracım evimin önünde yol bile olmayan kendi şahsımıza ait arazide park halindeyken hatalı sollama yapan bir aracın çarpması sonucu pert duruma geldi. Şimdi bu konuyla ilgili kafamda bir çok soru işareti var ve bilen deneyimli arkadaşlardan yardım istiyorum. Öncelikle aracım 2016 civic fc5. Boyası olmayan 30 binde bir engelli aracı. Sorularıma gelecek olursak;

1-eksperin yaptığı incelemede servisin çıkardığı bedel 65 bin tl aracıma pert kararı çıkar mı?

2-Eğer pert kararı çıkarsa ötv muafiyetinden tekrar faydalanabilmek için aracı hurdaya çıkarmam gerekiyormuş bu süreç nasıl işler?

3-Eğer aracıma onarım kararı çıkarsa bunun değer kaybını tahsil etmem için nasıl bir yol izlemem gerek ve tahminen değer kaybı kaç tl olarak tespit edilir?

Bu arada kaskom sompo japan ve polis tutanaklarında vuran aracın suçu sabit. Kazayla ilgili foto yükleyemiyorum mobilden girdiğim için fakat elimde güvenlik kamerası kayıtları da mevcut. Bunları kaza tutanağı ile beraber servisin hasar departmanına teslim ettim. Konuyla ilgili bilgisi olan arkadaşlardan yardım istiyorum şimdiden teşekkürler.

Öncelikle geçmiş olsun.Kendi tecrübelerimden yola çıkarak yazayım.

-2017 aralıkta ışıkta beklerken 138 promilli eleman direğe çarpıp havalanıp benim aracıma vurdu.Neyse sol ön kapı serviste değişti 2660tl hasar kaydı çıktı.Değer kaybı davası falan uğraşılacak bir meblada değildi.Ben karşı tarafın sigortasını aradım,dedim böyle böyle aracınız bana çarptı değer kaybı..vs Kendileri bana mail attı gerekli evrakları.Onlara kargoladım.İstedikleri kaza tutanakları , fotoğraflar , Ruhsat fotokopim...vs ayrıca ufak bir kağıt hazırladım(şu şu arac bana vurdu , değer kaybımın şu hesaba yatmasını arz ederim...vs) . Ruhsat sahibi ad soyad ile iban tutsun demişler birde...Kargoladım 5 gün sonra mesaj geldi ve ardından para yattı...

-Demem o ki değer kaybı için falan avukat tutmanıza gerek yok , avukat falan uğraşmamak için hemen hemen ödüyorlar gerekli değeri.Karşının sigortasının dediği ücreti beğenmezseniz o zaman avukata verebilirsiniz... Ben çok basit şekilde almıştım :)

-Bir diğer noktada pert kararı çıkmayacak muhtemelen , ÖTV'sizleri genelde perte çıkarmıyorlar diye biliyorum.Çünkü başkasına satabilmesi için tam ÖTV'li olması lazım.Kazalı bir aracı engelliden engelliye kim alır ki ? Onu tam bilmiyorum bilenler yazacaktır illaki

Normal şartlarda 65 bin tl ile aracın perte ayrılması gerekli. Şubat 2018'de 2017 Leon için 70 bin civarı hasar aracın perte ayrılmasına yetmişti.

Hiç muhattap olmamıza bile gerek kalmadan araç bedelini teklif etmişlerdi. Allianz'ın sizin konunuz ile ilgili açıklaması şu şekilde,

Alıntı:

---

Piyasa rayiç değeri; hasar tarihi itibariyle aracın model yılı, hasar
geçmişi, aracın kiralık veya taksi olarak kullanımından özel otomobile
çevrilmiş olup olmadığı ve kilometre bilgisi dikkate alınarak
belirlenir. Ayrıca engelli aracı, distribütör firmaları tarafından
ithal edilmeyen araç, sigortalının yurt dışından süreli olarak
getirdiği araç, v.b. araçlar için rayiç bedel, bu araçların alımı sırasında
uygulanan vergi indirimi oranında kesinti yapılarak Allianz Sigorta A.Ş.
tarafından belirlenecektir.

---

Sampo vs de benzer yaklaşım sergiler muhtemelen

65bin tl ile perte ayrılır diyebilmek için , bu aracın kasko veya piyasa değeri nedir onu bilmemiz gerek

kasko poliçenizi yaptırdığınız acenteniz hasar sürecinizi yönetmiyormu? bu soruları acentenize sordunuzmu?

Alıntı:

---

emreaydın Nickli Üyeden Alıntı

Başlıkta da belirttiğim gibi aracım evimin önünde yol bile olmayan kendi şahsımıza ait arazide park halindeyken hatalı sollama yapan bir aracın çarpması sonucu pert duruma geldi. Şimdi bu konuyla ilgili kafamda bir çok soru işareti var ve bilen deneyimli arkadaşlardan yardım istiyorum. Öncelikle aracım 2016 civic fc5. Boyası olmayan 30 binde bir engelli aracı. Sorularıma gelecek olursak;

1-eksperin yaptığı incelemede servisin çıkardığı bedel 65 bin tl aracıma pert kararı çıkar mı?

2-Eğer pert kararı çıkarsa ötv muafiyetinden tekrar faydalanabilmek için aracı hurdaya çıkarmam gerekiyormuş bu süreç nasıl işler?

3-Eğer aracıma onarım kararı çıkarsa bunun değer kaybını tahsil etmem için nasıl bir yol izlemem gerek ve tahminen değer kaybı kaç tl olarak tespit edilir?

Bu arada kaskom sompo japan ve polis tutanaklarında vuran aracın suçu sabit. Kazayla ilgili foto yükleyemiyorum mobilden girdiğim için fakat elimde güvenlik kamerası kayıtları da mevcut. Bunları kaza tutanağı ile beraber servisin hasar departmanına teslim ettim. Konuyla ilgili bilgisi olan arkadaşlardan yardım istiyorum şimdiden teşekkürler.

---

Merhaba

Pert halinde yeniden ötv indirimli araç alma hakkınız oluyor.

Aracın hurdaya ayrılması gerekiyor. Sigorta firmanıza özelllikle yazılı olarak bildiriniz.

Yeni araç alınırken eski aracın ruhsatı, pert-hurda evraklarından 1 kopya vermeniz gerekecek vergi dairesine.

Sigorta firmasından pert bedelini aracın normal bedelinden alabilen tanıdığım var şans eseri.

Onarım masrafı araç bedelinin %80 ine yakınsa pert olur muhtemelen.

Alıntı:

---

207_TR Nickli Üyeden Alıntı

Merhaba

Pert halinde yeniden ötv indirimli araç alma hakkınız oluyor.

Aracın hurdaya ayrılması gerekiyor. Sigorta firmanıza özelllikle yazılı olarak bildiriniz.

Yeni araç alınırken eski aracın ruhsatı, pert-hurda evraklarından 1 kopya vermeniz gerekecek vergi dairesine.

Sigorta firmasından pert bedelini aracın normal bedelinden alabilen tanıdığım var şans eseri.

Onarım masrafı araç bedelinin %80 ine yakınsa pert olur muhtemelen.

---

% 80 e gerek yok. % 51 yeterli pert için.. En azından benim geçen yıl park halindeki aracıma çarpılması sonucu öğrendiğim bilgi o yöndeydi servisteki hasar danışmanımdan.

Yetkili çalışanıydınız sanırım, servis ağır onarımları tamir yerine perte çıkarmaya daha gönüllü davranıyor çoğu zaman ama tabi iş esas eksperde biter.

Bence sigorta acentenizle görüşün, mümkünse eksperle de görüşün derim. Hatta eksperin geleceği zamanı öğrenip araç başında buluşun konuşun derim.

Pert kararı için değerin %40'ı kadar fatura çıkması yetmiyor muydu? Ona da mı zam geldi?

Pert kararı için net % şu kadar diye bir oran yok diye biliyorum. Temel mantık şu şekilde,

Eğer Aracın onarım masrafı > Aracın bedeli - aracın sovtaj bedeli ise direkt pert oluyor. Yakınsa da perte gidiyorlar müşteri memnuniyeti vs.. Aracın hasarlı halinin satar fiyatı ne olduğuna göre pert kararı netleşiyor. Hasarlı hali ihalede iyi paraya giderse pert garanti olmuş oluyor

Onarım masrafı yada hasarlı olarak satılacak sovtaj bedelleri hesaplanarak pert yorumu yapılıyor. Örnek veriyorum kullanıcılar genelde airbag açıldığında pert sanıyor birçok araç onarım görüyor. Çünkü onarım maliyeti 2. El satış bedelinden düşük vs. Vs.

Aracını eğer pert ederken hurda değilde çekme belgeli işlem yapılmasını isterlerse kabul etme.

Hurda belgeli olursa tekrar ötv muafiyetli araç alma hakkın olucaktır. Şayet çekme belgeli isterlerse o zaman 5 yıl sürenin bitmesini beklemek zorunda kalırsın.

Hursa olursa şirket satıp sovtaj parası kazanamayacak
Çekme belgeli olursa satıp sovtaj geliri elde edecek

Umarım açıklayıcı olmuştur.

Bütün yorumlar için teşekkürler öncelikle, aracın parça listesi onarım bedeli kasko firmasına ulaştı fakat henüz net karar çıkmadı. Ben de acenteden konuyla ilgili tatmin edici bilgiler alamayınca bu süreçte bilgili bu durumu deneyimlemiş kişilerden fikir almak istedim. Bu süre zarfında kasko sözleşmemide inceledim detaylıca. Engelli araç klozu ile ilgili olan kısımda, aracın hurdaya ayrılması için öncelikle alındığı tarihte ödenmeyen ÖTV’sinin ödenmesini takiben hasar anındaki rayiç bedelden hurdaya çıkarılması için ödenen ötv bedeli düşülerek tarafıma tanzim edilmesi yazıyor. Eğer rayiç bedelde sigorta şirketi hakkaniyetli davranırsa mağduriyetimin minimum seviyede olacağı çıkarımını yapıyorum bu maddeden.

Alıntı:

---

Day Walker Nickli Üyeden Alıntı

Aracını eğer pert ederken hurda değilde çekme belgeli işlem yapılmasını isterlerse kabul etme.

Hurda belgeli olursa tekrar ötv muafiyetli araç alma hakkın olucaktır. Şayet çekme belgeli isterlerse o zaman 5 yıl sürenin bitmesini beklemek zorunda kalırsın.

Hursa olursa şirket satıp sovtaj parası kazanamayacak
Çekme belgeli olursa satıp sovtaj geliri elde edecek

Umarım açıklayıcı olmuştur.

---

Hurdayı da satabiliyor şirket. Bedel daha düşük olur muhtemelen ama satamıyor diye bir şey yok. Trafiğe tekrar çıkamıyor sadece.

Alıntı:

---

Y.Emre Nickli Üyeden Alıntı

Hurdayı da satabiliyor şirket. Bedel daha düşük olur muhtemelen ama satamıyor diye bir şey yok. Trafiğe tekrar çıkamıyor sadece.

---

gelen para çekirdek parası olunca biz saymıyoruz pek :D

Alıntı:

---

Mehmetmert Nickli Üyeden Alıntı

Öncelikle geçmiş olsun.Kendi tecrübelerimden yola çıkarak yazayım.

-2017 aralıkta ışıkta beklerken 138 promilli eleman direğe çarpıp havalanıp benim aracıma vurdu.Neyse sol ön kapı serviste değişti 2660tl hasar kaydı çıktı.Değer kaybı davası falan uğraşılacak bir meblada değildi.Ben karşı tarafın sigortasını aradım,dedim böyle böyle aracınız bana çarptı değer kaybı..vs Kendileri bana mail attı gerekli evrakları.Onlara kargoladım.İstedikleri kaza tutanakları , fotoğraflar , Ruhsat fotokopim...vs ayrıca ufak bir kağıt hazırladım(şu şu arac bana vurdu , değer kaybımın şu hesaba yatmasını arz ederim...vs) . Ruhsat sahibi ad soyad ile iban tutsun demişler birde...Kargoladım 5 gün sonra mesaj geldi ve ardından para yattı...

-Demem o ki değer kaybı için falan avukat tutmanıza gerek yok , avukat falan uğraşmamak için hemen hemen ödüyorlar gerekli değeri.Karşının sigortasının dediği ücreti beğenmezseniz o zaman avukata verebilirsiniz... Ben çok basit şekilde almıştım :)

-Bir diğer noktada pert kararı çıkmayacak muhtemelen , ÖTV'sizleri genelde perte çıkarmıyorlar diye biliyorum.Çünkü başkasına satabilmesi için tam ÖTV'li olması lazım.Kazalı bir aracı engelliden engelliye kim alır ki ? Onu tam bilmiyorum bilenler yazacaktır illaki

---

Peki aldığınız değer kaybı kendi aracınıza herhangi bir şekilde tramer kaydı olarak düştü mü?

düşük olasılık da olsa aracınız perte çıkmaz tamir yoluna gidilirse, tamir yapıldıktan sonra değer kaybı experliği yapan kişilerle görüşüp (süreç daha hızlı işler diye düşündüğümden bu experlerle görüşmenizi öneririm) değer kaybı davası açabilirsiniz ...

arkadaşlar bir aracın pert total olması için % hesabı diye bir kural/kanun yoktur. şirket ortaklığı yetkisi gibi %51 falan :) söylenti bunlar takılmayın..

aracın hasarlı hali ihaleye çıkar bir rakam belirlenir,
aracın onarım rakamı belirlenir
aracın piyasa rayici belirlenir ve buna göre makul olan hangisi ise o yol izlenir.

İyi forumlar.

Alıntı:

---

Emre911 Nickli Üyeden Alıntı

Peki aldığınız değer kaybı kendi aracınıza herhangi bir şekilde tramer kaydı olarak düştü mü?

---

2660tl servisin trameri var su anda deger kaybi yok tramerde

kasko yapan firma bu sorulara cevap vermiyor mu?