Fren Hidroliği Değişimi Hakkında
Aracımın fren hidroliğini değiştirmek uzun süredir aklımda olan ancak sürekli ertelediğim bir bakım.
Sanayide de genel olarak “değişmez, ilave edilir” diye bir kanı var.
Bu sebeple değişimi kendim yapacağım. Zor bir işlem değil. İzlediğim videolardan gördüğüm kadarıyla kaliper üzerindeki tapaya hortumla bir kap bağlayıp, pedalı 2-3 kez pompaladıktan sonra tapayı gevşetip hidroliğin gelmesini beklemek. Bu esnada hidrolik haznesi sürekli kontrol edilerek hava yapmadan yeni hidrolik ekleyerek hidroliğin kalipere kadar ulaşmasını beklemek. Değişimi bu şekilde yapacağım.
Araştırdığımda benim aracın hidroliğinin DOT4 tipte olduğunu öğrendim.
Ayrıca bazı yerlerde tavsiye olarak fren sistemi ne marka ise yağın da o marka kullanılması tavsiye edilmiş. Benim aracımın fren sistemi gördüğüm kadarıyla ATE marka. (Kaliperlerim ATE, fren merkezi de muhtemelen aynı markadır.)
Nette fiyatlara baktığımda ATE hidroliğinin en çok bilinen Bosch markadan neredeyse 2,5 kat daha pahalı olduğu.
Bosch’un litresi 45 lira civarı iken ATE’nin litresi 115 lira ve satan sadece bir kaç satıcı var.
Bu sebeple hem hangi yağı kullanmak konusunda karar vermek hemde tecrübelerden faydalanmak adına konu açıp danışmak istedim.
