Printable View
Arkadaşlar merhaba 90 model düz motor şahin var amacım biraz daha seri olması için slx ayarlı karbüratör ve piç motor manifolt ta çevircem manifoltu takmadan önce port polish işlem yaptırcam şuanki slx karbüratörüm 37 / 37 kelebek büyük memeli gövde işli ve kazık mikser uygulama var nasıl bir verim elde ederim ve şuan 32 kuruş yakan aracım ne kadar yakar bundan sonraki işlemim ise 1.3 işli kapak ve sibopları büyültmek teşekkürler.
Port polishi neye göre yapıyorlar bu işi biliyorlar mı yuva genişletip parlatıyorlar mı ? Gerek yok karbüratör takıp ayarını verip benzinde fazla yakıp keyfini alacaksın LPG de ise ise normal bineceksin bir tık iyileştirme olur boşuna masraf düz motora uğraşma at bi SLX motor yada düz motoru turbola her araçta aynı verim olmayabilir custom iş yapıyorsunuz burda x araba daha kötü olur senin ki iyi olur yada tam tersi motordan anlamıyorsun gerek yok her ayar her yerde tutmaz avans ayarını kendin yapabilecekmisin veya karbüratörün hava yakıt ayarını kendin yapabilecek kadar bilgin varmı ? Yoksa bu işler için ustaya çok paralar dökersin az yakma işini kafandan çıkar bu düşünce ile motor yüklenmez veya verim alamazsın yok öyle bir dünya dediğim gibi ilk bi liste hazırla custom parçalar kulaktan dolma işler yapılıyor genelde zaten örneğin atıyorum senin araba eskisinden kötü oldu mesela kapakla hararet yaptı veya araba geriledi ne yapacaksın ? Custom işte her an herşey olabilir
Ya zaten çok fazla bişeler istemiyorum biraz seri olsun alt devirlerde canlı olması bana yeter yakıt konusunda önemi yok slx karbüratör ayarlı yapıldı bayramdan sonra takıcaz