Alfa Romeo 2.0 yüksek rölanti sorunu

sorun çözüldü

akışmetre, benzin regülatörü kontrol edilebilir

Isı sensörü arızası olabilir. Aracı hep soğuk görüp ilk çalıştırma yakıt/hava prosedürü uyguluyordur. Bilgisayara bağlayıp değerler okununca görülür.

Alıntı:

---

levent Nickli Üyeden Alıntı

akışmetre, benzin regülatörü kontrol edilebilir

---

akış metre sağlam, başka bir aracınkiyle denedim
benzin regülatörü demiştiniz tam olarak yeri neresi? ve lpgde de aynı problemi yaşıyorum

Alıntı:

---

livaneli Nickli Üyeden Alıntı

Isı sensörü arızası olabilir. Aracı hep soğuk görüp ilk çalıştırma yakıt/hava prosedürü uyguluyordur. Bilgisayara bağlayıp değerler okununca görülür.

---

ısı sensöründen şüpheleniyordum. odb kablosu temin edeceğim bilgisayara bağlayınca ilk bakacağım o olacak.

Alıntı:

---

framoch Nickli Üyeden Alıntı

ısı sensöründen şüpheleniyordum. odb kablosu temin edeceğim bilgisayara bağlayınca ilk bakacağım o olacak.

---

ulaş bana...

Alıntı:

---

ghibli06 Nickli Üyeden Alıntı

ulaş bana...

---

özel mesaj gönderdim

Alıntı:

---

framoch Nickli Üyeden Alıntı

Merhaba
156 2.0ts aracımda yüksek rölanti sorunu yaşıyorum.
Devir 2000-2300rpm'de sabit olarak. Kelebek temizlsdim ama sonuç alamadım. Sizce neyden kaynaklı olabilir? Arıza ışığı yanmıyor. Çekişte, performansta bir sorun yok kalkarken silkeleme yapıyor ama 2000 devirden sonra bir kerkinme vs. durum yok
Gazı bıraktığımda 2000 devire kadar kendi çıkıyor sanki ben gaz veriyormuşum gibi. İşin içinden çıkamadım

lpg ve benzinde aynı.
ve bir de gaz kelebeğine matkap ucuyla delik açmışlardı, onu kapattım. açıkken de aynıydı kapalıyken de aynı.

---

kelebek temizliğinden sonra adaptasyon gerekiyor, bende makinesi var ama aynı şehirde değiliz :)

Alıntı:

---

ghibli06 Nickli Üyeden Alıntı

kelebek temizliğinden sonra adaptasyon gerekiyor, bende makinesi var ama aynı şehirde değiliz :)

---

Sağlık olsun teşekkür ederim yine de..
Posta kutunuz dolmuş, mesaj atamadım:)

pcv valf benzer sorunlar yaratabiliyor,

Alıntı:

---

sekizsilindir Nickli Üyeden Alıntı

pcv valf benzer sorunlar yaratabiliyor,

---

Evet, onu da birkaç yerde okumuştum. Bugün onu da kontrol edeceğim. Sonunda bilgisayara bağlayabileceğim kablom geldi, buradan daha net bir şeyler çıkacağını hissediyorum.Umarim çözümü saç baş yolduracak düzeye gelmez.

Bir yerden hava almadığına eminsiniz değil mi?

Ben olsam emme manifoldu bağlantıları başta olmak üzere hayati yerlere ufak ufak su döküp devirde değişim gözlerim. Değişim varsa bingo. Hava alıyordur.
Suyu çok az ve kibar dökmeli.

Alıntı:

---

EREN34 Nickli Üyeden Alıntı

Bir yerden hava almadığına eminsiniz değil mi?

Ben olsam emme manifoldu bağlantıları başta olmak üzere hayati yerlere ufak ufak su döküp devirde değişim gözlerim. Değişim varsa bingo. Hava alıyordur.
Suyu çok az ve kibar dökmeli.

---

Hava kontrolünü de bugün yapacağım. Öyle bir ihtimal evet var genelde pcv, enjektör oringleri, emme manifoldudan hava alabiliyormuş. Bu araçları yapan bir usta ile konuşmuştum dün akşam. Hava alıyordur dedi, aynı sizin dediğiniz şekilde yapmam gerektiğini söyledi. Hava alıp almadığını da kontrol edeceğim.

Güncel Multiecuscan degerlerimi ekledim. Çözüme ulaşamadım hâlâ ne yazık ki.